1, 怎样启动道可视360全景影像系统
三、功能检测 在完成接线后，为了避免安装时出现的故障，应先检测本产品的基本功能，再恢复所拆卸的车件。检测步骤如下：（检测时如果出现问题可以参考“常见问题”部分） 1、打开ACC电源，此时本产品主机上的红色和绿色指示灯都亮。 2、挂倒档，此时DVD导航应显示图像，如下图，然后取消倒档。 3、使用遥控器选择查看每个摄像头的图像，应有显示。 4、侧视图像中车身应大致呈水平，如下图，否则需转动摄像头的方向使之水平。 录像功能 循环录像+驻车监控 车辆行驶时，360度全自动不漏秒循环记录。熄火后，智能震动传感器在车辆受到震动时自动启动录像功能，同时记录前后左右四路视频。可支持回放功能，并具有汽车电瓶底电压保护功能。 3D全景 3D图像 高端“达芬奇”视频处理芯片，核心专利算法，3D图像让车身周围一览无余，让驾驶得心应手。无缝高清 领先的图像标定和图像融合技术，最新MCCD百万像素高清摄像头，合成的全景图像完美无瑕。 专车专用 部分中高端车型我们为其量身制造，一对一专用摄像头，匹配完美，隐藏安装，尽显原车风范。简单调试 调试步骤简单易懂，2分钟铺布，3分钟对点，整个调试过程只需5分钟。 安全行车 精准轨迹 跟据车轮角度和车身参数，经过精密计算，指示车辆前行或后退时车身所经过的位置，辅助驾驶员准确驾驶。轨迹误差小于5 cm。 显示界面主要由定位区、轨迹线组成。 定位区：当车轮方向打正时，车身将会经过的位置，用于泊车位置参考。 轨迹线：显示车辆实际会经过的位置，随车轮方向而变化。 轨迹线的宽度 = 车身宽度+12 cm*2，即车身宽度再加上两边12 cm的安全宽度。 可视雷达 直观的显示以提醒驾驶员周围障碍物的位置，解决了在图像上不能及时发现障碍物的困扰。帮助驾驶员扫除视角盲区，提高驾驶的安全性。
2, 如何评测360度全景泊车影像的系统的好坏？约详细越好,最好是图文...
总的来说，全景系统的评测分为软指标和硬指标两种。 软指标：以客户感官感觉为主，主要通过软件来实现。• 单幅图像的畸变处理能力 • 拼接处无明显的拼接痕迹 • 画面真彩度是否接近实际颜色• 拼接后四个画面的一致性，无明显色差• 画面图像整体比例是否协调• 车标尺寸是否按画面比例同比例缩小，和车辆是否同步 • 启动时间要快，不能有明显延时• 画面是否流畅并同步，不延时 硬指标：以产品质量和稳定性为主，主要是硬件设计和器件选择决定的。• 图像质量 • 图像质量清晰，无明显的波纹、噪点、锯齿、闪烁等现象 • 白天正常照度下，色彩鲜艳，无偏色 • 夜晚环境照度0.05Lux时，停车场的标尺线应清晰可见 • 画面拼接误差：±10cm以内（地面实测） • 距离标尺线误差：小于10cm，实测距离-标称距离。 • 整机静态消耗电流 • 应小于0.1mA • 工作温度范围 • 最起码有-30℃~+80℃，最好能达到-40℃~+85℃，否则摄像头很容易坏 • 防水性能 • 最起码要达到IPX5的标准，最好是IPX6的标准以普捷利全景影像为例进行分析。先看下普捷利全景泊车影像系统的效果图 接下来我们看下技术参数所以，车主朋友们，在选购全景的时候，一定要综合考虑，要考虑性价比。再购买之前一定要认真比选，最好先到4S店看下实际效果。
相关概念
画面
汉语词语，指画幅、银幕等上面呈现的形象，某一地域内呈现的自然景象，或者某一特定环境中展示的社会现象。
拼接
剪接，又称拼接，粘接，缝接。(1)在基因操作中，酶催化使DNA裂片接合起来；(2)在切除内含子(introns)后，把保留的mRNA连接起来。另外指影片拍摄完成后，依照电影剧情、结构的要求，将各个镜头的画面和声带，经过选择、整理和修剪，顺序地编接起来，成为一部结构完整、内容连贯的影片的过程。
全景
全景，英文名(Panorama），又被称为3D实景，是一种新兴的富媒体技术，其与视频，声音，图片等传统的流媒体最大的区别是“可操作，可交互”。 全景分为虚拟现实和3D实景两种。虚拟现实是利用maya等软件，制作出来的模拟现实的场景，代表有虚拟紫禁城，河北虚拟旅游，泰山虚拟游等；3D实景是利用单反相机或街景车拍摄实景照片，经过特殊的拼合，处理，让作者立于画境中，让最美的一面展现出来。
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