1, 机油5w30和10w40哪个好
W前面的数字代表机油的低温流动性，数字越低在低温的流动性就越好。W后面的数字代表机油的粘度，粘度越大密封性越好，粘度越小越省油。部分老司机为了追求更低或者更高的粘度等级，不按照车辆说明书规范选择机油，往往会对车辆造成损伤，而这些损伤，可能会在一段时间后的累积后爆发出来，得不偿失。我们如果想在冬季让发动机冷启动很顺畅，就需要选择低温流动性好的，相对来说选择5W/0W开头的机油更合适一些，因为5W可以应对-30度的低温条件，0w可以应对-35度的低温条件，使用这两机油粘度就可以满足我们冬季对机油的需求，而后面的高温运动粘度不需要改变，该用什么还继续用什么就可以了。
2, 机油5w30和10w40哪个好
10W40黏稠度高。SAE机油粘度分级标准，把机油分为高温粘度级号和低温粘度级号，级号末尾带W的为低温粘度级号，数字表示粘度值。冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；3.冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
名词解释
粘度
施加于流体的应力和由此产生的变形速率以一定的关系联系起来的流体的一种宏观属性，表现为流体的内摩擦。
机油
机油（Engine oil）是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。 机油密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
低温
制冷技术是研究获得低温的方式及其机理和应用的科学技术，从广义上讲，凡是低于环境温度的都称为低温。 根据在不同的低温温度区域，获得低温的方法及研究对象，又可把制冷技术分为普冷技术和深冷技术。习惯上把普冷技术称为制冷技术，把深冷技术称为低温技术。普冷技术研究的范围是在普冷区，深冷技术研究的范围是在深冷区，它们是以温度120K 为分界线。从环境温度到120K （约 -153 度）称之为普冷区， 从120K 到绝对零度（ -273.15 度）称之为深冷区。（20K到0K 也有称为超低温或低温区的）获得低温的方式又很多，但总体上可分为物理和化学两种。
