1, 开挖人行道板多少钱一米
铺人行道的砖是混凝土铺地砖（也叫砖铺路面，外文名为：Brick paved the road），它是以水泥和集料为主要原材料，经加压、振动加压或其他成型工艺制成的，用于铺设人行道、车行道、广场、仓库等的混凝土路面及地铁工程的块、板等。其表面可以是有面层（料）的或无面层（料）的，本色的或彩色的。分为人行道砖（WU）和车行道砖（DU）两种，前者又分为普型砖和异型砖。混凝土路面砖表面具有多种色彩、凹凸线条或图案，可拼出多种不同的图案，并具有较高的抗折强度和抗冻性。混凝土铺地砖在城市道路和园林装饰建筑中应用比较多。不仅仅用于人行道的铺设，而且也可以用于车行道的装饰。用于人行道铺设的路面砖，又分为普通型和异形砖两种。普通型砖的规格分为250mm*250mm,300mm*300mm，厚度为50mm500mm*500mm，厚度分为60mm和100mm。异形砖的厚度分为50mm和60mm两种，形状与尺寸由供需双方商定。用于车行道铺设的路面砖，其厚度分为60mm、80mm、100mm、120mm，尺寸与形状不作具体规定。混凝土路面砖的表面可作出多种色彩、凹凸线条和各种花纹，可以拼出很多不同的图案，并具有较高的抗折强度和抗冻性，主要用于人行道、停车场、广场等。参考资料来源：搜狗百科-砖铺路面
2, 铺人行道的砖是什么砖？
(1)准备工作A：清表，先将用地范围内的树木、丛林草茎、草皮清除运至指定的 地点，树木在指定地点移栽；B：开挖片石挡土墙基槽，砌筑片石挡土墙；C： 回填土松铺厚度，按每层 30cm 分布，严格控制厚度，采用打夯 机分层夯实；D：路基碾压采用打夯机，当碾压三遍后，开始进行压实度检测，若未 达到压实度标准，继续碾压，直到满足设计要求，合格后静压收光。每 遍压实都要从路基两侧向中间推进；E：路面平顺光洁，无明显轮迹，然后进行压实度检测，测设中桩标 高和路基压实宽度；F：填写路基检测报告，进行第二层路基填筑，工序如前。(2)路基放样 路基开工前，先根据现有道路采用钢卷尺定位人行道边缘；(3)路基基底处理 路基基底处理应先将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯 实。填土范围内原地面表层草皮等进行清除，清除深度 20—30cm。路 基基底清理后要进行填前压实；(4)开挖片石挡土墙基槽，砌筑片石挡土墙；(5)填料的选择土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析，干密度、 含水量的检测，要在接近最佳含水量（不得超过±2%）的情况下分层填 筑与压实，否则要凉晒或洒水；(6)路基填筑方法路基填筑采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层水平向上填 筑，如原地不平，要从最低处分层填起，每填一层经过压实符合规定要 求后，再填上一层。采用打夯机压实填土路堤每层松铺厚度，路堤压实 后，路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象，如不合格，必须重 新处理。
名词解释
路面
路面是指用筑路材料铺在路基顶面，供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。
人行道
人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。英语翻译是side walk；foot way。专供人们行走的路。一般位于车行道的两侧，其宽度等于一条行人带的宽度乘以带数，我国一般取每条行人带宽度为0.75至1.00米，通行能力约800至1000人/每小时，带数由人流大小决定。在桥上人行道一般高出行车道0.25至0.35米。
车行道
车行道及行车道。供各种车辆在同一路面宽度内混合行驶的路幅，统称为车行道
