1, 齐齐哈尔火车到合肥时间票价？
车次 发站-到站 运行时间 全程时间 里程 参考票价 T242/T243 详情 合肥-昂昂溪 17:40-23:43（当天） 6小时3分 541公里 硬卧上134元、中139元、下143元；软卧上206元、下215元；硬座76元 2690/2688/2685 详情 昂昂溪-齐齐哈尔 21:50-22:14（当天） 0小时24分 28公里 硬卧上52元、中57元、下60元；软卧上77元、下83元；硬座5.5元 T242/T243 详情 合肥-昂昂溪 17:40-23:43（当天） 6小时3分 541公里 硬卧上134元、中139元、下143元；软卧上206元、下215元；硬座76元 6220 详情 昂昂溪-齐齐哈尔 22:43-23:12（当天） 0小时29分 28公里 硬卧上37元、中40元、下42元；硬座2.5元 T242/T243 详情 合肥-昂昂溪 17:40-23:43（当天） 6小时3分 541公里 硬卧上134元、中139元、下143元；软卧上206元、下215元；硬座76元 K7058/K7060 详情 昂昂溪-齐齐哈尔 06:15-06:45（当天） 0小时30分 28公里 硬卧上39元、中42元、下44元；软卧上55元、下59元；硬座4.5元 T242/T243 详情 合肥-昂昂溪 17:40-23:43（当天） 6小时3分 541公里 硬卧上134元、中139元、下143元；软卧上206元、下215元；硬座76元 6236 详情 昂昂溪-齐齐哈尔 17:15-17:50（当天） 0小时35分 28公里...硬座76元 4092 详情 昂昂溪-齐齐哈尔 15:40-23、中139元、中40元：14（当天） 0小时24分 28公里 硬卧上52元：40-23:43（当天） 6小时3分 541公里 硬卧上134元；2685 详情 昂昂溪-齐齐哈尔 21、中139元；硬座4；硬座76元 6220 详情 昂昂溪-齐齐哈尔 22；硬座5、下83元、下42元.5元 T242/硬座76元 6236 详情 昂昂溪-齐齐哈尔 17、中42元、下143元、下215元.5元 T242/、下143元：43（当天） 6小时3分 541公里 硬卧上134元、下215元、下143元、中41元：01（当天） 0小时36分 28公里 硬卧上37元、中57元；软卧上55元.5元 T242/、中139元；硬座3；软卧上206元、下215元、中139元、中40元；硬座2；硬座2、下215元；硬座76元 2690/K7060 详情 昂昂溪-齐齐哈尔 06、下143元：40-23:25-22；软卧上206元：11-15.5元 T242/软卧上206元、中40元：15-06:43（当天） 6小时3分 541公里 硬卧上134元、下43元：12（当天） 0小时29分 28公里 硬卧上37元：40-23.5元 T242/:45（当天） 0小时30分 28公里 硬卧上39元：15-17;T243 详情 合肥-昂昂溪 17;2688/:43（当天） 6小时3分 541公里 硬卧上134元：43（当天） 6小时3分 541公里 硬卧上134元；软卧上206元：50-22；硬座76元 K7058/:43-23、下42元；硬座2、下215元：40-23:43（当天） 6小时3分 541公里 硬卧上134元；软卧上206元、下44元、下42元；T243 详情 合肥-昂昂溪 17、下60元；软卧上77元；T243 详情 合肥-昂昂溪 17;T243 详情 合肥-昂昂溪 17；软卧上206元：50（当天） 0小时35分 28公里 硬卧上37元；硬座76元 6266 详情 昂昂溪-齐齐哈尔 21、中139元、下143元：40-23、下215元；T243 详情 合肥-昂昂溪 17;T243 详情 合肥-昂昂溪 17、中139元车次 发站-到站 运行时间 全程时间 里程 参考票价 T242/、下143元：50（当天） 0小时39分 28公里 硬卧上38元、下59元
2, 齐齐哈儿到合肥火车列表
T244次列车是由是齐齐哈尔开往合肥的特快列车，列车07:35分由齐齐哈尔站始发，第二日12:58分到达终点站合肥站，列车运行时间29小时23分。根据12306官网显示：T244列车沿途停靠站为齐齐哈尔-大庆-安达-肇东-哈尔滨北-哈尔滨-德惠-长春-公主岭-四平-开原-铁岭-沈阳北-辽中-盘锦北-葫芦岛北-秦皇岛-昌黎-滦县-唐山-天津-泰山-兖州-滕州-徐州-宿州-蚌埠-合肥。T244列车时刻表：T244/1次列车是安徽省唯一一趟开进东三省的始发车。T242/243、T244/241次列车是中国铁路运行于安徽省会合肥至黑龙江省齐齐哈尔市之间的一对特快旅客列车，自2009年1月1日起开行，现由上海铁路局合肥客运段负责客运任务，2015年5月20日起转配为哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段担当。列车使用中国铁路25K型客车，沿淮南铁路、京沪铁路、津山铁路、京哈铁路、滨洲铁路运行，途经安徽、江苏、山东、河北、天津、辽宁、吉林和黑龙江七省一市，全程2494千米。齐齐哈尔站至合肥站运行30小时2分，使用车次为T244/241次；合肥站至齐齐哈尔站运行26小时22分，使用车次为T242/243次。参考资料来源：中国铁路12306-齐齐哈尔到合肥火车查询参考资料来源：人民网-中国最后一趟绿皮火车从温州开出 绿皮车时代终结
3, 齐齐哈尔到合肥最快最省时间的车次有谁知道？？？？？？？？？？
车次 列车信息 到达时间 开车时间 终点站 旅行时间 里程 至终点站票价 1019 普通列车：非空调车（合肥->；东莞东） 14:09 14:11 东莞东（06:42） 16小时33分钟 1168 硬座：73 硬卧：159 1020 普通列车：非空调车（东莞东->；合肥） 04:46 04:49 合肥（07:37） 2小时51分钟 156 硬座：12 硬卧：无 1427 普通列车：非空调车（北京西->；安庆） 06:13 06:16 安庆（06:56） 0小时43分钟 40 硬座：3.5 硬卧：无 1428 普通列车：非空调车（安庆->；北京西） 始发站 18:18 北京西（11:00） 16小时42分钟 1272 硬座：78 硬卧：169 1505 普通列车：非空调车（合肥->；深圳西） 18:18 18:24 深圳西（13:03） 18小时45分钟 1244 硬座：76 硬卧：164 1506 普通列车：非空调车（深圳西->；合肥） 10:40 10:46 合肥（13:01） 2小时21分钟 156 硬座：12 硬卧：无 5017/5020 普通列车：非空调车（安庆->；上海） 始发站 08:00 上海（19:58） 11小时58分钟 811 硬座：53 硬卧：117 5018/5019 普通列车：非空调车（上海->；安庆） 09:09 09:13 安庆（09:53） 0小时44分钟 40 硬座：3.5 硬卧：无 5091 普通列车：非空调车（合肥西->；安庆） 17:45 17:48 安庆（18:35） 0小时50分钟 40 硬座：3.5 硬卧：无 5092 普通列车：非空调车（安庆->；合肥西） 始发站 14:00 合肥西（16:51） 2小时51分钟 177 硬座：14 硬卧：无 5131 普通列车：非空调车（蚌埠->；安庆） 15:39 15:41 安庆（16:34） 0小时55分钟 40 硬座：3.5 硬卧：无 5132 普通列车：非空调车（安庆->；蚌埠） 始发站 11:00 蚌埠（17:33） 6小时33分钟 327 硬座：25 硬卧：无 6799 普通列车：非空调车（赤峰->；通辽） 08:20 08:22 通辽（14:48） 6小时28分钟 310 硬座：24 硬卧：无 6800 普通列车：非空调车（通辽->；赤峰） 14:22 14:25 赤峰（15:26） 1小时4分钟 40 硬座：3.5 硬卧：无 K195 快速列车：非空调车（合肥->；南昌） 17:19 17:21 南昌（21:36） 4小时17分钟 306 硬座：28 硬卧：无 K196 快速列车：非空调车（南昌->；合肥） 11:35 11:37 合肥（13:55） 2小时20分钟 156 硬座：14 硬卧：无 K309/K312 快速列车：非空调车（广州东->；合肥） 08:05 08:08 合肥（10:30） 2小时25分钟 156 硬座：14 硬卧：无 K310/K311 快速列车：非空调车（合肥->；广州东） 18:42 18:45 广州东（11:23） 16小时41分钟 1254 硬座：90 硬卧：181 K321/K324 快速列车：非空调车（合肥西->；福州） 20:09 20:15 福州（12:09） 16小时0分钟 929 硬座：68 硬卧：139 K322/K323 快速列车：非空调车（福州->；合肥西） 10:08 10:14 合肥西（12:02） 1小时54分钟 137 硬座：13 硬卧：无 K91/K94 快速列车：非空调车（泰州->；深圳） 19:33 19:35 深圳（12:26） 16小时53分钟 1229 硬座：88 硬卧：176 K92/K93 快速列车：非空调车（深圳->；泰州） 09:05 09:11 泰州（18:59） 9小时54分钟 599 硬座：47 硬卧：99
名词解释
硬座
硬座是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型，舒适度最低，但票价最便宜。硬座的称呼只限于非动车组旅客列车中。和谐号CRH6型动车组的二等座的座垫材质不软、属于事实型硬座，但仍称二等座，并以二等座标准价位出售车票。早期的绿皮车硬座没有座单和弹性座垫，仅有简单的皮质材料包裹，舒适度很差。旧绿皮车大量淘汰后，红皮车、蓝皮车、白皮车和新绿皮车的硬座有了很大改进，座垫比以往的要舒服。不过，由于硬座不能调节座椅，时间长了会不适，一般以四小时内为宜。
硬卧
硬卧指中国客运列车的一种车厢类型，是中国铁路客车的一种睡觉客车的设施，代号为YW。 其价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，过夜、长途旅客一般购买此票种。它各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位，乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐着，和一般的座位客车相比，硬卧车多了一份舒服与安静。
