1, 有哪几种发电机啊？
发电机的分类包括：发电机分：直流发电机和交流发电机；交流发电机分：同步发电机和异步发电机（很少采用）；交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。发电机的种类有很多种。从原理上分为同步发电机、异步发电机、单相发电机、三相发电机。从产生方式上分为汽轮发电机、水轮发电机、柴油发电机、汽油发电机等。从能源上分为火力发电机、水力发电机等。发电机的特性：1、工作特性：表征同步发电机性能的主要是空载特性和负载运行特性。这些特性是用户选用发电机的重要依据。2、空载特性：发电机不接负载时，电枢电流为零，称为空载运行。此时电机定子的三相绕组只有励磁电流If感生出的空载电动势E0（三相对称），其大小随If的增大而增加。但是，由于电机磁路铁心有饱和现象，所以两者不成正比。反映空载电动势E0与励磁电流If关系的曲线称为同步发电机的空载特性。3、电枢反应：当发电机接上对称负载后，电枢绕组中的三相电流会产生另一个旋转磁场，称电枢反应磁场。其转速正好与转子的转速相等，两者同步旋转。同步发电机的电枢反应磁场与转子励磁磁场均可近似地认为都按正弦规律分布。它们之间的空间相位差取决于空载电动势E0与电枢电流I之间的时间相位差。电枢反应磁场还与负载情况有关。当发电机的负载为电感性时，电枢反应磁场起去磁作用，会导致发电机的电压降低；当负载呈电容性时，电枢反应磁场起助磁作用，会使发电机的输出电压升高。参考资料来源：百度百科-发电机
2, 发电机的类型有几种？
1.按原动机的不同可分为： (1)汽轮发电机：是由汽轮机驱动的，通常为卧式，转子是隐极式。 (2)水轮发电机：是由水轮机驱动的，对于大、中型水轮发电机通常为立式，转子是凸极式。 (3)核能发电机：与常规火力发电厂汽轮发电机无本质区别，有全速与半速两种。 (4)燃气轮发电机：将气体压缩、加热后在透平中膨胀，把其热能转换为机械能的旋转式动力机械。 (5)太阳能发电机：是利用太阳光照在硅等半导体上，光子冲击原子时产生的光电效应，直接将光能转换成电能的发电方式。 (6)风力发电机：需根据风力大小及电能需要量的变化及时通过控制装置来实现风力发电。 (7)柴油发电机：是由柴油机与发电机组成，由柴油机驱动的发电机组。通常作为独立电源或备用电源用于工矿企业、车辆船舶等多种场合。 2.按转子形式不同可分为： (1)凸极式发电机：转子是凸极式。 (2)隐极式发电机：转子是隐极式。 3.按冷却介质和冷却方式不同可分为： (1)空气冷却：空冷。 (2)全水冷：定子和转子绕组以及定子铁芯均采用水冷，目前最大单机容量已达1200MVA。 (3)全氢冷：定子绕组和转子绕组用氢表面冷却或内冷，定子铁芯氢冷。通常200MW以上定、转子都采用氢内冷，最大单机容量已达880MVA。 (4)水氢氢：定子绕组水内冷，转子绕组氢内冷，定子铁芯氢冷。其单机容量可达1200MVA，大型发电机广泛采用这种冷却方式。 (5)水水氢：定子和转子绕组水内冷，定子铁芯氢冷，最大单机容量已达1700MVA。 (6)水水空（双水内冷）：定子和转子绕组水内冷，定子铁芯空气冷却，最大单机容量已达600MVA。随着电力系统容量的不断发展，要求发电机单机容量也不断增大。随着单机容量的增大，冷却介质、冷却方式及电机所用的材料也需不断发展。 在冷却介质方面，首先被采用的是廉价的空气，后来才采用氢、水和油等。在冷却方式方面，从外冷发展到冷却效果较好的内冷。空气冷却的主要优点是廉价、简易、安全。由于采用开敞式空冷系统易使绝缘脏污，一般都采用封闭循环强迫空气冷却系统。但空气冷却效能差、摩擦损耗大。氢气和空气相比，重量轻、导热性能好（3个绝对大气压时的氢气，导热能力是空气的3倍）。采用氢气冷却的电机，可使总损耗减小30%~40%，故可提高效率。但采用氢冷后，又有易爆炸和增加复杂的制氢系统等缺点。水（一般采用凝结水）具有很高的导热性能，它的相对导热能力比空气大125倍，且有化学性能稳定、不会燃烧等优点。但采用水冷后，也有易漏水和需增加一套水系统等缺点。 4.按主轴安装方式不同可分为： (1)卧式安装：汽轮发电机由于转速高达3000r/min，故其极数少，转子采用隐极式，卧式安装。 (2)立式安装：水轮发电机由于转速低（一般在500 r/min以下）故其极数多，转子采用凸极式，立式安装。 5.按本体结构不同可分为： (1)旋转电枢式：电枢旋转。 (2)旋转磁极式：磁极旋转。
3, 发电机有哪些型号
汽车用发电机分为直流发电机和交流发电机，交流发电机因在许多方面优于直流发电机，所以直流发电机已被淘汰，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类：1.按总体结构(1)普通交流发电机又称为“硅整流发电机”即使用时需要配装电压调节器的发电机 。(2)整体式交流发电机即由发电机和调节器制成一个整体的发电机。(3)带泵交流发电机即带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽车制动系统上的。(4)无刷交流发电机即不需要电刷的发电机。(5)永磁交流发电机，即磁极为永磁铁制成的发电机。2.按整流器结构(1)六管交流发电机。(2)八管交流发电机。(3)九管交流发电机。(4)十一管交流发电机。3.按磁场绕组搭铁形式(1)内搭铁型交流发电机磁场绕组的一端（负极）直接搭铁（和壳体相联）。(2)外搭铁型交流发电机磁场绕组的一端（负极）接入调节器，通过调节器后再搭铁。发电机是汽车的主要电源，由发动机驱动，它在正常工作时，对除起动机以外的所有用电设备供电，若还有过余能量，再向蓄电池充电。扩展资料汽车交流发电机的工作原理1、发电原理：E=Cnφ（E正比于n和φ）2、整流原理(1)任一瞬间，只有一只正二极管和一只负二极管导通，且正、负二极管不会是同一桥中的两只。(2)发电机中性点接线柱“N”，其中性点电压UN=1/2U(U为发电机输出电压)。3、励磁方式 (1)先他励：迅速建立磁场，便于低速充电。(2)后e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333431366236自励。
名词解释
发电机
发电机（Generators）是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，由法国人毕克西于1832年发明。一般的发电机是通过原动机将各类一次能源蕴藏的能量转换为机械能，再由发电机转换为电能，经输电、配电网络送往各种用电场所。 发电机分为直流发电机和交流发电机，工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律，广泛用于工农业生产、国防、科技及日常生活中。
电枢
电枢是电机中装有导线的部件，导线对磁场的相对运动，在导线中产生感应电动势，或是通电导线在磁场中受安培力作用，使其在磁场中转动。在电机实现机械能与电能相互转换过程中，起关键和枢纽作用的部件。对于发电机来说，它是产生电动势的部件。
