1, 如何给多层住宅加装电梯
最低0.27元/天开通百度文库会员，可在文库查看完整内容>摘要：一方面，电梯的出现与发展，对于人们的生活、出行带来了巨大的便利，也对住房建筑行业造成了较大程度的影响。另一方面，我国人口老龄化趋势日益显著，随着高层楼房比例的不断增多，对于运动不便的老年人，上下楼梯成为了困扰其出行的难题。在此背景下，相关单位及研究人员意图通过对现有多层住宅加装电梯，来进一步为人们的生活提供便利。基于此，本文就围绕现有多层住宅加装电梯展开研究，并就其可行性加以分析。关键词：多层住宅；加装电梯；运行稳定性；安装成本在人们日常的生活起居中，住宅无疑是非常重要的基本生活元素。通常而言，人们超过一半的时间，都是在住宅中度过的。因此，如何选择更加高品质的住宅环境，成为人们非常重视与关注的问题。对于住在高层住宅的人们而言，电梯的出现将能够极大的节省出行时间，减少体力消耗，为其提供便利。因此现有多层住宅加装电梯的问题，受到了越来越多的关注。一、加装电梯结构的选择由于现有多层住宅中存在诸多既定因素，因此，对其加装电梯往往具有更大的难度，需要考虑诸多方面的因素。加装电梯不仅需要符合常规电梯的基本特点，其中包括稳定性、舒适性和经济性等，而且还需要符合多层住宅电梯的特殊要求。（一）尽量压缩电梯安装成本
2, 多层住宅加装电梯
操作起来非常难，建议还是放弃好了，首先你要取得“建设工程规划许可证”，而旧楼一般所有者不是一个主体，所以这个证你就办不下来。 而且每个城市的规定都不太一样，有的要消防、园林、城管。。。。等各部门取得同意才能进行。 旧楼的结构图纸呢？设计院呢？这也是一笔钱。 就算以上所有手续你都办完了，你还要这个地方能加装电梯，这就要电梯专业人员来设计，但是你买电梯用什么名义和电梯厂签合同？就算可以设计，可以签合同， 费用谁来出？一楼的肯定不愿意，后期电梯的维保费用哪个出？电梯每年维保可是要几千的，还要相关部门年审，谁的名义来年审？ 难点1：部门多，手续多 难点2：主体难统一 难点3：费用公摊？包括后期维护成本。 难点4：技术问题，设计院图纸？旧楼一般内部无法改造，只能外墙加装结构，而电梯的底坑，顶层都有要求，底坑是需要下挖的，你的下面是不是有管道？可以承重？还是挖开地基墙面开裂？ 如果你以上问题都解决了，基本就问题不大了，如果你真能自己搞成我就佩服你这个市场是不小，不过操作起来肯定是宏观的，也就是说必须政府牵头，个人不好做
3, 多层住宅加电梯,有什么利弊
加装电梯多层住宅，是句容近年出现的住宅新产品。首先推出这种形式多层住宅的是英伦印象楼盘。即将开盘的天悦容城楼盘，也将推出这种加装电梯多层住宅。这种住宅形式有什么利弊？我简单分析一下。从开发商的角度看：1.加装电梯的多层住宅，与不加装电梯的多层住宅，形成一定的产品差异。这种差异化，就是开发商的卖点。2.有助于多层住宅中，5至6层高楼层的销售。3.有一定的特殊群体，愿意住多层住宅，但对电梯有一定的依赖。一部分高龄老人，就是这个群体。4.开发商在多层住宅加装电梯，给人以高档住宅的印象。5.加装电梯，会对开发商的成本有一定影响，增加了成本。随着电梯价格的大众化，增加的成本有限。
名词解释
住宅
《<《》《乡年出版，作者是《住宅》一书是乡土瑰宝系列 (共9册),中的一部，有三联书店于2007年出版。作者是陈志华 李秋香等。
多层
多层，指“多层建筑”。中国《民用建筑设计通则》（GB 50352—2005）将住宅建筑依层数划分为：一层至三层为低层住宅，四层至六层为多层住宅。
电梯
电梯（elevator，垂直电梯）是一种垂直运送行人或货物的运输设备。 电梯服务于规定楼层建筑，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，便于乘客出入或装卸货物，按速度可分低速电梯（4米每秒以下）、快速电梯（4到12米每秒）和高速电梯（12米每秒以上）。
