1, 咸阳国际机场登机流程
国内出港引导确认航站楼乘坐南方航空公司CZ、厦门航空公司MF、四川航空公司3U、重庆航空公司OQ国内航班的旅客请到1号航站楼办理乘机手续；乘坐其他航空公司航班的旅客请到2号航站楼办理乘机手续；如果您还没有购买机票，请到出发大厅售票柜台购买。确认办理乘机手续柜台在办理乘机手续之前，请到航班显示屏查知您的航班所对应的办票柜台号等相关信息；请乘坐东方航空公司MU航班的旅客到2号航站楼1—18号值机柜台办理乘机手续；请乘坐中国国际航空公司CA、海南航空公司HU、深圳航空公司ZH、上海航空公司FM、山东航空公司SC、东星航空公司8C、祥鹏航空公司8L、鲲鹏航空公司VD航班的旅客到2号航站楼35号值机柜台办理乘机手续；请乘坐大新华快运GS航班的旅客到2号航站楼19—23号值机柜台办理乘机手续。办理乘机手续托运行李换登机牌请您凭本人有效证件（居民身份证、有效护照、军官证、警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证明、16周岁以下未成年人的户口薄和出生证）到相应值机柜台办理乘机登记和行李托运同时换取登机牌。候机登机请凭本人有效证件、登机牌通过安全检查；通过安全检查进入隔离区后，按登机牌所示，在指定的登机口候机；按照通知登机。*** 温馨提示 **** 为确保您顺利登机，建议您在航班起飞前1.5小时到达航站楼* 国内航班开始办理乘机手续时间为：航班起飞前90分钟；* 国内航班截止办理乘机手续时间为：航班起飞前30分钟；* 国内航班截止登机时间为：航班起飞前10分钟。*请随身携带您的护照、签证、旅行证件、现金、票据等贵重物品。
2, 咸阳机场九元航空柜台在哪？
1号航站楼为南方航空集团系列航空公司专用，包括中国南方航空CZ，四川航空3U，厦门航空MF，重庆航空OQ、幸福航空JR等五家航空公司。2号航站楼为其它航空公司共同使用。乘坐中国南方航空CZ，四川航空3U，厦门航空MF，重庆航空OQ、幸福航空JR航班的旅客在1号航站楼值机柜台办理乘机手续；乘坐东方航空公司MU航班的旅客在2号航站楼1—18号值机柜台办理乘机手续； 乘坐中国国际航空公司CA、海南航空公司HU、深圳航空公司ZH、上海航空公司FM、山东航空公司SC、祥鹏航空公司8L、鲲鹏航空公司VD航班的旅客在2号航站楼35号值机柜台办理乘机手续； 乘坐天津航空GS航班的旅客在2号航站楼19—23号值机柜台办理乘机手续。机场问询：029-88796997 航班查询：029-88798450
3, 在咸阳机场怎么从T3号楼走到T2号楼的海航柜台？
1、选择相应的航站楼复2、凭身份证在相应航空公司（小机场就随便了）的值机柜台或自助值机（不能托运行李）办理乘机手续，领取登机牌。注：打火机、电池、散装酒、鸡蛋等不能托运，制容积超过100ML的液态物品（不含100）也不能随身携带。3、持身份证到安检检查进入隔离区。注：首先看好登机牌上的登机口，百按相应指示的安检口进入隔离区（一般大型机场不同区域登机口的安检口也度不同），随身不得携带违禁品。4、进入隔离知区后到登机牌上标明的登机口的等候区候机即可，登机的时候需要出示登机牌，身份证就可以收起来了。等候的时候也要注意听广播，有的时候由于特殊原因，飞机也会临时更换登机口，道小心误机。
名词解释
航空
航空（英语：Aviation）狭义上则指的是载人或非载人的飞行器在大气层中的航行活动，广义上航空一词也指进行航空活动所必须的科学，同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术。 航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动，譬如飞行，这些活动亦包括与天空有关的组织，如飞机制造、发展和设计等。人类早就萌发了上天飞行的强烈愿望，这些可从古代的传说中得知，例如中国嫦娥奔月传说。
航站楼
航站楼，又称航站大厦、候机楼、客运大楼。航站楼，是机场内的一个设施，提供飞机乘客转换陆上交通与空中交通的设施，方便他们上下飞机。在航站楼内，乘客购票后需办理报到、托运行李，并经过安全检查哨及证照查验方能登机。规模较小的机场通常只会有一个航站楼，而大型机场会有多个航站楼，可容纳较多旅客。
航空公司
航空公司(Airlines)是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令(像保持低速、飞到更高高度等等)。
