1, 请问新桑塔纳值得购买吗？
很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。
好，很好，相当好新桑塔纳配备了全球顶尖的车外后备箱钥匙孔开启方式，让您彻底告别在车内找不到后备箱开启的烦恼。只需三步，第一步走下车门，第二步打开钥匙，第三步开启后备箱，成功率高达百分之百。手动调节的后视镜更加让您随心所欲，新桑塔纳的后视镜随时掌握在您的手中。既锻炼了您的手指骨关节，更让您找到了多年前开车时的感觉——当年新手是的光辉岁月。还有最重要的就是车窗，新桑塔纳首次采用了四门单独控制玻璃升降的启动方式新桑塔纳没有独立悬挂，没有ESP，没有后排座椅放倒，没有倒车雷达，没有四轮碟刹，没有中控锁，没有……好像该有的都没有。新桑配备了走在时尚前列的多媒体娱乐功能，它取消了CD机，神奇的配备着世界上顶尖的收音机，FM和AM一应俱全，让您节省了购买CD盘的费用新桑塔纳标配4个轮胎，满足您日常的驾驶需求，刹车采用上海大众自主研发的并在桑塔纳家族谱上广泛应用和一致好评的前盘后鼓的刹车方式，制动距离更长，维修保养成本更低。还有最惊叹的是使用了时尚动感的175轮胎，而且还是钢轮毂哦，这可是在欧美车中的独一份啊。内饰设计采用了大众最前沿的设计理念，车内除了座椅是软的，其余基本全是硬塑料，让驾驶者坐在车内就感受到新桑的硬朗气息。新桑取消了中控锁，遥控钥匙，让偷车贼的高科技无从下手，多么复古的设计啊，上海大众的设计师们真是用心了。
3, 新桑塔纳怎么样,价格多少
总体上来说，新桑塔纳经济实惠，皮实耐用，一个字，好！1、动力先进、油耗低：最新的EA211系列全铝发动机，六速手自一体变速箱或五速手动变速箱，油耗很低。大众马上还将推出1.4TSI发动机版的新桑塔纳，大众真是太疯狂、太给力了！2、空间宽敞：轴距高达2603mm，后排空间非常宽敞，乘坐舒适。3、安全：德系车一贯车身刚性较高，安全性比较好。日系车虽然省油，但是安全方面……此处略去100字。4、配置不够丰富：网友调侃9万元只能买到桑塔纳的收音机，其他什么都没有。这一点上木有日系、韩系厚道。但是我们应该看到先进的发动机和变速箱、较高的安全性这些因素，配置低一点就低一点喽！在大众旗下，速腾、新明锐定位于A+，朗逸、宝来定位于A，新桑塔纳、新捷达、昕锐定位于A-，因而，价格方面非常亲民的。手动乞丐版大概裸车在8万5左右，自动乞丐版大概裸车在9万9左右，这个是官方报价，实际上各4S店还有优惠的。
名词解释
桑塔纳
桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。 2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
捷达
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。 1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。
