1, 求NPTF螺纹规的使用方法？
NPTF是美国标准干密封圆锥管螺纹，适用于各种类型的管接头， 强度和密封性均优于其他螺纹；1/8""是 1/8英寸的意思，是螺纹的尺寸代号27 是每英寸的牙数，即每英寸（1英寸=25.4mm）上有27个牙螺距P=25.4/牙数n，单位mm，你这个螺距就是25.4/27=0.94mm另外：NPTF 圆锥外螺纹可以配对的内螺纹类型有：NPTF 圆锥内螺纹；PTF - SAE SHORT 短型圆锥内螺纹；NPSF 圆柱内螺纹；NPSI 圆柱内螺。
2, 螺纹：1/2
1，用L1规检验螺纹。螺纹端面在最大与最小之间为合格。L1使用后，会有三种情形出现：1.不到基准面在1圈内。2.与基准面平。3.超过基准面在1圈内。 2,L1判定合格后，用L2规检验。 L2规的位置为L1规检验时位置的±1/2T，即根据L1规检验时的位置，来确定 L2规是否在±1/2T内。3,L1&L2判定合格后再用Crest规，锥度规放入螺纹内不可以有摆动。4，注意检验时，对螺纹规不可用力过大。不方便目测，可以用卡尺辅助测量。PTF螺纹检验方法螺纹规作用：L1规是检验螺纹基面尺寸。L3(L2)规是检验螺纹有效长度。
3, NPTF美制管螺纹环规如何使用？有L1、L2和外径孔的规怎么用？
螺纹的大径、中径和小径位置见图示：扩展资料NPT 和NPTF螺纹的加工工艺 螺纹轴或孔在车牙前必须要倒角。倒角的目的在于引导车牙，去毛刺，引导孔或轴的装配。螺纹孔如果没有倒角，螺纹连接在受力过程中根据应力分布发生的变形，还有可能会造成内 螺纹孔口的凸起变形，这对于压紧面需要贴合的场合，就不一定能满足。 无论是内螺纹还是外螺纹，尽量要求装配时接触面多，所以对于外螺纹就是要求环规能多旋进一些，大径偏向中下差，偏小些；对于内螺纹就是要求塞规可以多旋进一些，小径偏向中 上差，偏大些。 注意，NPT 螺纹刀和 NPTF 螺纹刀片不一样，不可通用。不过两者的工艺类似。外螺纹工艺为： 车外径和倒角六步环规控制大径和锥度NPT 螺纹刀车牙六步环规确认大径和锥度，L1 规检测中径。 外螺纹基准面： 不管外螺纹小端的倒角如何，其基准面皆为小端的端面。一般要求小端的倒角不小于小端的 小径（底径），具体数值可以定为 C（（大径-小径）/2+0.2)*45º，也就是倒角的最低点比小径还 小 0.2mm（单边）。
名词解释
L1
L1，译名厦门L1路、L1线，全称厦门L1线，厦门快速公交，即厦门市快速公交系统（BRT），属于厦门市快速公交运营有限公司。 2008年09月01日起，L1线开始投入运营（第一码头站←→成功大道站）。
螺纹
螺纹是由线型组成的图形，它的种类很多。最直观的就是在圆柱或者圆锥母体表面上制出的螺旋线形的具有特定截面的凸出部分。螺纹按其母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹；按其在母体所处位置分为外螺纹、内螺纹，按其截面形状（牙型）分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹及其他特殊形状螺纹，三角形螺纹主要用于联接，矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动；按螺旋线方向分为左旋螺纹和右旋螺纹，一般用右旋螺纹；按螺旋线的数量分为单线螺纹、双线螺纹及多线螺纹；联接用的多为单线，传动用的采用双线或多线；按牙的大小分为粗牙螺纹和细牙螺纹等，按使用场合和功能不同，可分为紧固螺纹、管螺纹、传动螺纹、专用螺纹等。
L2
L2，译名L2线、厦门L2路，全称厦门L2线，厦门快速公交，即厦门市快速公交系统（BRT），属于厦门市快速公交运营有限公司。 2008年09月01日起，L2线开通投入运营（BRT思北站←→国贸新城站）环线。 2008年11月12日起，暂停营运，并由相关线路代替。
