1, 球型支座的安装应符合哪些规定？
球形支座各向转动性能一致，适用于弯桥 、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支 座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。1支座出厂时，应由生产厂家将支座调平 ，并拧紧连接螺栓，以防止支座在安装过 程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需 要预设转角及位移，但施工单位应在订货 前提出预设转角及位移量的要求，由生产 厂家在装配时预先调整好。2支座安装前方可开箱，并检查装箱清单 ，包括配件清单、检验报告复印件、支座 产品合格证书及支座安装养护细则。施工 单位开箱后，不得任意转动连接螺栓，并 不得任意拆卸支座。3支座安装高度应符合设计要求，要保证 支座平面的水平及平整。支座支承面四角 高差不得大于2mm。4支座安装注意事项：1）支座开箱并检查清单及合格证。2）安装支座板及地脚螺栓：在下支座板四 周用钢楔块调整支座水平，并使下支座板 底面高符合设计要求，找出支座纵、横向 中线位置，使之符合设计要求。用环氧砂 浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。3）环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢 楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置 。4）在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体 形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体 预应力之前，拆除上、下支座连接板，以 防止约束梁体正常转动。5）拆除上、下支座连接板后，检查支座外 观，并及时安装支座外防尘罩。6）当支座与梁体及墩台采用焊接连接时， 应先将交座准确定位后，用对称间断焊接 ，将下支座板与墩台上预埋钢板焊接，焊 接时应防止烧伤支座及混凝土。5支座在试运营期一年后应进行检查，清 除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细 擦除不锈钢表面的灰尘。
2, 铁路球型支座和公路球型支座试验方法是一样的吗
钢结构工程普通紧固件连接有关规范规定如下：普通螺栓连接应符合现行国家标准的规定：GB/T 5780《六角头螺栓 C 级》GB/T 5781《六角头螺栓 全螺纹 C 级》GB/T 5782《六角头螺栓》GB/T 5783《六角头螺栓 全螺纹》GB/T 3098.1《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》5.4.5 普通螺栓作为永久性连接螺栓时，当设计文件要求或对其质量有疑义时，应进行螺栓实物最小拉力载荷复验，复验时每一规格螺栓抽查8个。7.1.2 钢构件的紧固件连接节点和拼接接头，应在检验合格后进行紧固施工。7.1.3 经验收合格的紧固件连接节点与拼接接头，应按照设计文件的规定及时进行防腐和防火涂装。对于接触腐蚀性介质的接头应用防腐腻子等材料封闭。7.3.1 普通螺栓可采用普通扳手紧固，螺栓紧固应使被连接件接触面、螺栓头和螺母与构件表面密贴。普通螺栓紧固应从中间开始，对称向两边进行，大型接头宜采用复拧。7.3.2 普通螺栓作为永久性连接螺栓时，紧固时应符合下列规定：1 螺栓头和螺母侧应分别放置平垫圈，螺栓头侧放置的垫圈不多于2 个，螺母侧放置的垫圈不多于1 个；2 对于承受动力荷载或重要部位的螺栓连接，设计有防松动要求时，应采取有防松动装置的螺母或弹簧垫圈，弹簧垫圈放置在螺母侧；3 对工字钢、槽钢等有斜面的螺栓连接，宜采用斜垫圈；4 同一个连接接头螺栓数量不应少于2 个；5 螺栓紧固后外露丝扣应不少于2扣，紧固质量检验可采用锤敲检验。
名词解释
螺栓
螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。
垫圈
垫圈是指垫在被连接件与螺母之间的零件。 垫圈一般为扁平形的金属环，用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤，分散螺母对被连接件的压力，可分为球面垫圈、锥面垫圈、工字钢用方斜垫圈等。
