1, 中华骏捷究竟怎么样？
中华可以说是中国的骄傲！ 他走的是低利润空间的路线！ 他因为有华晨宝马的生产权，近水楼台先得月！ 技术上可以得到一些指导！ 相关的配置很高！ 一·骏捷尊驰车身用了激光焊接，国产车除了某些德国车外，哪个日本车（包括雅阁等）车身不是点焊？ 二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰，更不用说日本车配的轮胎了。 三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆（防刮蹭能力强），小日本和韩国的车用0.6mm，尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢，买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠，下个鸟粪都能砸个坑。 四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑，一般是20万以上的车才配的，国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。 这车不错的！ 你会少花很多的冤枉钱！ 特别是底盘！开过这车的人都说好！ 我原来对中华也持怀疑态度！ 但是经过一次实际驾驶！改变看法！ 中华是老厂了！信誉是不错的！ 售后没有问题！ 想好就买吧！早一天拥有，早一天享受！呵呵
2, 中华骏捷到底怎么样？
这是一个骏捷车主写的~希望对你有所参考。 买车之前徘徊在现代依兰特和中华之间，问了以前公司的两个驾驶员，都推荐买依兰特，后来还是自己做了主买了中华，就看了三两天车，我做事情不拖沓，再加上群里的老大帮忙砍价，少1800米，8。1万，就直接去定了中华（比在江苏老家那边贵了7。8千米，心疼）。好像是11月3日提的车，js直接拿的车过来，说只有一台这个颜色，我也没选，直接开走。 昨天车1606公里，去做了首保，把几个毛病说了，中午过去的时候1点左右，奸商竟然说没有饭吃了。。。。。（可怜我们在那边没有饭店的地方到一个小报亭买了点冷东西吃了）。 毛病主要有：1。轻微右偏跑（拆下左前轮一个东东，调了两次倾角，今天感觉好多了）； 2。油耗超高，900块的油，到今天才跑了1700公里左右，还有一小格，大体算了下，百公里11个多； 3。中控异响，后来看了烟灰缸（好像响），后来又确定是变速箱或者换挡杆响（昨天首保换了拉线，情况好转，不响了，但烟灰缸不确定， 档位要清晰多，要稳定）； 4。虽是08款，但副驾驶位置的储物厢缝隙明显不均匀，一边下沉。 优点主要有：1。悬挂不错，过弯，并道，很有信心； 2。空间外形有特点，惹人喜爱； 3。方向盘力度适中，不象有些车那么轻； 4。高速行驶特别省油，我之间跑过200多公里高速，就烧了一格油，具体没算，但凭经验，估计6,7个； 5。黑内饰越看越喜欢，开始还以为时间长可能会压抑，现在是越看越舒服，看来厂家抓住买这个排量车的人的特点了（年轻，新生代）； 6。做工相对扎实，磨合期内拉6个人一条狗（嘿嘿，有点心疼），跑搓板路，托了底盘，跑起来过弯颠簸车身没有异响（新车缘故，不知以后怎么样）； 7。老婆特别喜欢，她家人也非常喜欢（家和万事兴）。 第一辆车感想： 1。选车是“小马过河”的过程，可以听下建议，拿主意要靠自己； 2。这辆车是目标的第一个小标杆，几年后努力换个中华对面的车车（BMW）感觉下； 3。车就是车，没必要攀比，只要自己舒服，满意； 4。车是男人的知己，倾诉的同时别忘记关心；
名词解释
中华
中者，即是指中原河洛地区（河，黄河；洛，洛水、洛阳）。因其在四方之中，以区别其他四方而称为中国 （古代“中国”与“中原”同义）。后随着历史演化与融合，因此凡属于中华文化范畴的皆属中国。 华者，初源于华胥氏（位于华山之西，今西安市蓝田华胥镇）。《列子·黄帝》有载，华胥生男名“伏羲”，生女名“女娲”，伏羲、女娲生子少典。《国语·晋语》载：“昔少典娶有蟜氏，生黄帝、炎帝。故而，华胥正是炎黄之祖也。
