1, 桥梁的的箱梁预拱度是怎么计算的？
预拱度计算(1)计算模型。以 35 m 中跨 T 梁梁体在预制、吊运、存放阶段的拱度变化作为研究对象，梁体承受预应力和自重作用。假定梁体为等截面，梁的已知条件如下：梁体全截面共配钢铰线 30 束，分 3 个孔道，上中下 3 个孔道钢铰线的束数分加为9、9、12，钢铰线直径Φj=15.24 mm，公称截面积140 mm，弹性模量Ep=1.95*10Pa，标准强度fpk=1 860 MPa;控制应力δcon=0.75fpk=1 395 MPa，混凝土强度等级为 C50，弹性模量 Ec=3.45*10Pa，张拉时混凝土的立方体抗压强度标准值fcu=40 MPa，梁体自重q=20.7 kN/m，计算跨度l=34.22 m。(2)截面几何特征。经计算，跨中截面几何特性如下：钢铰线重心至截面下边缘的距离 y1=0.21m；换算截面重心至截面下边缘的距离 y0=1.256 m；换算截面惯性矩 I =0.494 27 m4 ；净截面重心至截面下边缘的距离 yn=1.296 m；净截面惯性矩 In=0.463 33 m 。(3)由自重产生的挠度 f1。跨中截面挠度 f1 可按一般材料力学的公式计算，即：f1=5/48*Ml2/B0 (1)式（1）中：M—梁重作用下的跨中弯矩；B0—全截面的抗弯刚度，B0=0.95EcI0,0.95 为刚度折减系数。将有关数值代入，求得 f1=3.07 cm。(4)由预应力产生的反拱 f2。梁体施加预应力后，预应力在梁体中产生偏心预压力，梁体产生反拱 f2。在本例中，梁体内钢束的布置为两段直线夹一段半径为 5 000 m 的圆曲线。确定因素：①脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形；②超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度；③由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形；④脚手架基础在受载后的塑弹性沉降；⑤梁、板、拱的底模板的预拱度设置。当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的最大竖向挠度，超过计算跨径的 1/1600 时，应设预拱度，否则不需要设预拱度。预拱度的设置值为按结构自重和 1/2 可变荷载频遇值计算的长期挠度值之和采用。根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，为预拱度的最高值，应设置在梁的跨径中点。其他各点的预拱度，应以中间点为最高点，以梁的两端为零，按直线或二次抛物线进行分配。参考资料来源：百度百科-预拱度
2, 箱梁预拱度标注怎么标注？？
你要确定这个线性 圆曲线或者抛物线 直接出个公式我们这里是制梁台座反拱设置根据设计文件的要求，梁体预设反拱，反拱度设置为1.0cm，经计算按二次抛物线y=0.01x2/324-0.01线型设置，计算过程如下：设此二次抛物线为：y=a x2+bx+c，以36m跨径的跨中为原点，则两端点和跨中点的坐标分别为（-18,0）(18,0)(0,-0.01)，再将此三点分别代入y=a x2+bx+c，并解得y=0.01x2/324-0.01。制梁台座顶部标高一致，形成反拱抛物线线型。浇筑砼时在顶部两侧预埋∠50的角钢，待台座砼强度达到设计要求后，再在顶面铺设 10mm钢板。
3, 箱梁预拱度标注怎么标注？？
首先确定线性、圆曲线或者抛物线，根据设计文件的要求，梁体预设反拱，反拱度设置为1.0cm，经计算按二次抛物线y=0.01x2/324-0.01线型设置，计算过程如下：设此二次抛物线为：y=a x2+bx+c，以36m跨径的跨中为原点，则两端点和跨中点的坐标分别为（-18,0）(18,0)(0,-0.01)，再将此三点分别代入y=a x2+bx+c，并解得y=0.01x2/324-0.01。制梁台座顶部标高一致，形成反拱抛物线线型。浇筑砼时在顶部两侧预埋∠50的角钢，待台座砼强度达到设计要求后，再在顶面铺设 10mm钢板。
名词解释
截面
在原子核物理学和粒子物理学中，截面是一个用于表达粒子间发生相互作用可能性的术语。
预拱度
预拱度：为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。确定因素：①脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形；②超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度；③由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形；④脚手架基础在受载后的塑弹性沉降；⑤梁、板、拱的底模板的预拱度设置。当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的最大竖向挠度，超过计算跨径的 1/1600 时，应设预拱度，否则不需要设预拱度。预拱度的设置值为按结构自重和 1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值之和采用。根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，为预拱度的最高值，应设置在梁的跨径中点。其他各点的预拱度，应以中间点为最高点，以梁的两端为零，按直线或二次抛物线进行分配。
