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电动车充电器 电动车的充电器可以通用吗

来源:朵拉利品网  |  2020-06-24 02:36:50

1, 电动车的充电器可以通用吗



相同功率大小的充电器可以通用,不同功率的则不能通用。
电动车充电器通用注意事项:
电动车充电器的性能直接关系到充电效果、电池寿命和车辆安全性。让我们从一种常规的方法来检测充电器的性能:以48V充电器为例,最大电压不超过59.6V,充电电压可能不会打开灯;通常,低电压不低于55V,低于这个电压会导致充电不足,因此电池很容易长期断电。
在电流方面,以48V20A充电器为例,最大电流不超过3A,超过3A可能导致电池提前失水,最低不小于2.1A,低于此电流,充电不足。
使用充电器注意事项
1、48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5-59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4-0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电。
2、4820电池要求充电最大电流2.4-3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差。
3、市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分。
4:充电器稳压电路失效会造成输出电压75-130V,充电电池滚烫不转灯。
5、当新电池出现,续航里程20A电池低于30公里 12A电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断是,请更换优质充电器再次使用,即可解决问题。
6、新电池遇到不转灯时,请更换另外一个优质充电器试机。
参考资料来源:百度百科-电动车充电器

2, 电动车充电器有哪些型号



关于负脉冲充电器
铅酸电池已经有100多年的历史了,开始全球普遍沿引老的观点和操作规程:充、放电率为0.1C(C是电池容量)寿命较长。美国人麦斯先生为解决快速充电问题,1967年向全世界公布了他的研究成果,用大于1C率脉冲电流充电,充电间歇时对电池放电。放电有利于消除极化、降低电解液温度、提高极板接受电荷的能力。
我国一些科技工作者在1969年前后,根据麦斯先生的三定律制作成功了多种品牌的快速充电机。充电循环过程是:大电流脉冲充电→切断充电通路→对电池短暂放电→停止放电→接通充电通路→大电流脉冲充电……
2000年前后,有人将这一原理用到了电动车充电器中,充电过程中,不切断充电通路,用小电阻将电池短路瞬间,进行放电。短路时由于不切断充电通路,在充电通路中串连了电感。一般在1秒内短路3-5毫秒(1秒=1000毫秒),由于电感里的电流不能跳变,短路时间短促,可以保护充电器的电源转换部分。如果把充电电流方向叫正,放电自然为负了,电动车业就出现了名词“负脉冲充电器”,而且称可以延长电池寿命等等。
关于三段式充电器
近几年,电动车普遍使用了所谓三段式充电器,第一个阶段叫恒流阶段,第二个阶段叫恒压阶段,第三个阶段叫涓流阶段。从电子技术角度针对电池而言:第一个阶段叫充电限流阶段,第二个阶段叫高恒压阶段,第三个阶段叫低恒压阶段比较贴切。第二阶段和第三阶段转换时,面板指示灯相应变换,大多数充电器第一、二阶段是红灯,第三阶段变绿灯。第二阶段和第三阶段的相互转换是由充电电流决定的,大于某电流进入第一第二阶段,小于某电流进入第三阶段。这个电流叫转换电流,也叫转折电流。
早期充电器,包括名牌车配套的充电器,虽然也变灯,但实际是恒压限流充电器,并不是三阶段充电器。一般这类就一个稳定电压值,44.2V左右,对当时的高比重硫酸的电池还凑合。
关于三段式充电器的三个关键参数
第一个重要参数是涓流阶段的低恒压值,第二个重要参数是第二阶段的高恒压值,第三个重要参数是转换电流。这三个重要参数与电池数目有关,与电池的容量Ah有关,与温度有关,与电池种类有关。
听了上面的描述相信楼主对充电器的种类会有一个明显的了解了,所以,电子脉冲充电器是一个种类,三段式充电器又是一个种类,前者价格略贵些,大厂品牌价格大概在120~180元之间, 而三段式充电器因其价格略低,制作起点较低,市场占有率较高,从而被各个厂家推广生产,但制作工艺和技术水平却不尽相同,所以常有30~40元不等的价位,推荐购买大厂家品牌充电器(如各个销量较好的电动车佩戴的原厂充电器) 质量好,有售后保障,批发价格在50~80元左右。对自己负责,对电池负责。也可以在网上搜索器充电器厂家网址,里面会有各型号充电器具体参数、性能,联系方式等,询问代理商电话,这样便可以买到货真价实的产品!才会觉得物有所值!

3, 普通电动车充电器是多少V,多少A的



常用的36-80V 1.5-3A。
普通电池充电器一般设置为两段式或三段式充电模式,普通电池与铅酸电池的电压等级是不匹配的。电动车充电度器为专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备。
充电器的分类: 用有、无工频变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行知车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。
电动车充电器-恒流充电是指蓄电池充电时,采用分段恒流的方法进行充电,并且该电流是用调整充电装置来达到的。其主要特点是该充电方法有较大的适应性,可以任意选择和调整充电电流。因此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电 (如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及去硫充电等)。
特别适用于用小电流长时间的充电模式,对由多数电池串联的电池组充电,且有利于容量恢复较慢的蓄电池的充电。
参考资料来源:百度百科-电动车充电器

名词解释


充电器

充电器(Charger)是一种为其他电器进行充电的设备。 该设备采用高频电源技术,运用智能动态调整充电技术,利用电力电子半导体器件,把电压和频率固定不变的交流电变换为直流电,一般由柔性线路板、电子元器件等组成,其按设计电路工作频率可分为工频机和高频机,在各个领都域被广泛应用,特别是在生活领域,被广泛用于手机、相机等常见电器。

充电

充电是一个汉语词汇,指给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过,以使蓄电池中活性物质恢复作用。它有引申义比如学习,工作等。

电池

电池(Battery)指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流,并且电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,不受外界气候和温度的影响,性能稳定可靠,在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。

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