1, 叶轮式增氧机与水车式增氧机的比较
叶轮式增氧机具有增氧、搅水、爆气等综合作用，是目前最多采用的增氧机，年产值约15万台，其增氧能力、动力效率均优于其他机型，但是运转噪声较大，一般用于水深1米以上的大面积的池塘养殖[1]。水车式增氧机具有良好的增氧及促进水体流动的效果，适用于淤泥较深， 面积l 000~2 540 ㎡的池塘使用[6]。射流式增氧机其增氧动力效率超过水车式、充气式、喷水式等形式的增氧机，其结构简单，能形成水流，搅拌水体。射流式增氧机能使水体平缓地增氧，不损伤鱼体，适合鱼苗池增氧使用[8]。喷水式增氧机具有良好的增氧功能，可在短时间内迅速提高表层水体的溶氧量， 同时还有艺术观赏效果，适用于园林或旅游区养鱼池使用。充气式增氧机水越深效果越好，适合于深水水体中使用。吸人式增氧机通过负压吸气把空气送入水中，并与水形成涡流混合把水向前推进，因而混合力强。它对下层水的增氧能力比叶轮式增氧机强，对上层水的增氧能力稍逊于叶轮式增氧机[4]。涡流式增氧机：主要用于北方冰下水体增氧，增氧效率高[4]。增氧泵因其轻便、易操作及单一的增氧功能，故一般适合水深在0.7米以下，面积在0.6亩以下的鱼苗培育池或温室养殖池中使用[5]。 随着渔业需求的不断细化和增氧机技术的不断提高，出现了许多新型的增氧机，诸如：涌喷式增氧机、喷雾式增氧机[9]等多种规格的增氧机。
2, 关于叶轮式增氧机的故障问题关于这方面的懂的朋友,就是关于这个叶...
涡轮式增氧机是给水池供氧的……你说的应该是涡轮增压随着生活水平的提高和汽车引擎涡轮增压技术的普及，已经有很多的人拥有了涡轮增压引擎的汽车。涡轮增压最早是用在军事航空领域，后来移植到了赛车领域只是最近十几年才普及运用到了民用汽车的引擎上。涡轮增压是发动机进气形式的一种，其区分于普通自然吸气的发动机，涡轮增压是将空气事先进行压缩，再注入气缸。涡轮增压器主要由涡轮机罩、压气面罩及增压壳等组成。废气涡轮增压就是利用排出的能量来驱动涡轮机，从而带动压气机，来提高进气压力增加充气量。增加发动机的进气压力，主要是靠装在发动机上的一个径流式废气涡轮增压器来实现。当发动机运转时，利用发动机排出的废气流经涡轮机的力量，迫使涡轮机叶轮高速旋转。因涡轮机叶轮与压气机叶轮同在一根轴上，所以在涡轮机叶轮高速旋转的同时，也带动压气机叶轮做相应的调整旋转，从而使通过压气机内的空气速度和压力增加，又因压气机出气口是和发动机进气支管相连接的，所以，这些经过增压后的空气，也就能顺利地进入发动机的燃烧室以供燃油燃烧。柴油机采用废气涡轮增压不仅可提高功率，还可减少单位功率质量、缩小整机外形尺寸、降低燃油消耗。其实所谓进气涡轮增压就是将进入气缸前的新鲜空气预先通过涡轮机进行压缩，然后以高密度送入气缸，以相对的高压参与燃烧。进入气缸的空气压力越大，充量越多，与其混合的燃料燃烧就越充分，利用率也越高，一般比没有安装增压系统的发动机增加40%左右的功率。进气涡轮增压装置是如何将一台发动机变成一只“野兽”的呢？先看看它的结构。增压器由一对彼此密封的同轴叶轮组成，在排气道中的叶轮叫涡轮机叶轮，在进气道中的叶轮叫压缩机叶轮，两个叶轮通过一根轴相连。工作时，发动机排出的废气推动涡轮机叶轮，以最高100000转/分钟的速度急速飞转，与同轴的压缩机叶轮在进气道中同步转动，使进气压力上升，提高了进入新鲜空气的冲量，充分与燃料混合后燃烧，发动机的功率和扭矩由此大大提升。
名词解释
叶轮
叶轮既指装有动叶的轮盘，是冲动式汽轮机转子的组成部分，又可以指轮盘与安装其上的转动叶片的总称。叶轮可以根据形状以及开闭合情况进行分类。
增压
《增压》是由Chasing Carrots制作，TopWare Interactive发行的一款卡通风十足的俯视视角赛车游戏作品。主角一觉醒来发现自己浴池的水被人抽干了，而窗外的横幅广告让主角了解了是怎么回事，“想要水么？就来超级SPA馆吧！”那么一场为了争夺水的归属的战斗开始了。
涡轮机
涡轮机，是利用流体冲击叶轮转动而产生动力的发动机。最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的，这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机就能够获得更大的功率。目前广泛用做发电、航空、航海等领域。
