1, 汽车蒸发箱的作用
从空调的工作原理来理解压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。 然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。 制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。
2, 请问蒸发器的工作原理和作用有哪些？
蒸发器就是作为加热冷媒、向外界吸热的设备，主要有加热室和蒸发室组成，液体冷媒通过送料口进入，同时加热蒸汽对加热室内部的加热管束（下图中较细的管路）进行加热，加热室内中间的较粗的管子由于受热面积不如加热管束面积大，故加热管束汽化的冷媒上升进入蒸发室。而中央循环管的液体冷媒下降，继续进行循环。（中央循环管的横截面积约为加热管束总横截面积的40%-100%左右，这也直接影响到了蒸发器的效率） 蒸发器在新风换热机组、风机盘管中的应用主要是在制冷过程中提供冷水，在制热过程中提供加热后的冷媒。它在地源热泵系统中的应用于冷凝器相反，在地源热泵机组进行供热过程中，蒸发器属于地源侧设备，对地源侧的循环水进行加热，再通过机组换热，将热水传至冷凝器，由冷凝器将热水中的热量排放出去。在机组进行制冷过程中，蒸发器属于末端设备，由地源侧的冷凝器对地源侧水进行冷凝，并供给蒸发器对外吸热，从而达到对外界制冷的效果。蒸发器的基本形式是地源热泵机械蒸汽再压缩（MVR）从蒸发器出来的二次蒸汽，经压缩机压缩，压力、温度升高，热焓增加，然后送到蒸发器的加热室当作加热
