3, 电喷柴油车EGR阀坏了什么症状
分两种情况：1、EGR长关闭状态，此时对车辆的排放有影响，也就是说排放可能不达标，如果去进行年检，可能会过不了。2、EGR长开状态，此时车辆会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。检查过程：断开冷却器冷却液进口或出口接头和EGR 阀冷却液管接头的其中一个，在断开的冷却液管上连接并固定一根调压空气供应软管，将 EGR 冷却器放入热水箱中，EGR 冷却器必须完全浸入水中，施加一定的的气压，检查有无气泡从冷却器冒出，核实气泡不是由于管接头松动或残留的空气造成的，如果 EGR 冷却器泄漏，必须更换.应用如下：EGR主要用于降低燃烧温度以减少氮氧化物的产生。氮的氧化物是烟雾的主要原因。禁用不会以任何可衡量的方式伤害或使发动机受益。认为排放控制损害性能的人会说不同，但只要问他们当前计算机控制的高输出发动机如何能够达到每立方英寸排量超过1马力，现在比以往任何时候都更加严格地满足排放标准，需要更少的维护，但仍然有EGR阀门。它们冷却燃烧的量足以减少氮的氧化物。这是一条很好的路线，但很容易与EGR相遇。这是一个减少化石燃料发动机负面影响的设备系统。与其他设备一起降低发动机的效率并且使用寿命有限。参考资料来源：搜狗百科-EGR
4, 挖机多路阀磨损
废气阀坏车辆会表现怠速忽高忽低，车身有抖动感觉，有的还加不上油，尾气排放灯亮等现象。排气管会有大量的白烟冒出！废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，尾气蓝烟严重。原因是废气阀还相当于一个油气分离器，它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能，在吸气的同时也吸进油液，从而使油液进入进气道，燃烧室，产生了烧机油现象，尾气蓝烟严重。废气阀损坏原因有：1、废气阀本身品质问题；2、保养不当；3、燃油质量问题，（很多车主反应汽车误加低纯度汽油和燃油宝等物质后突发性废气阀损坏，这个值得车友们注意）；4、老化，废气阀在发动机高温时工作，时间久了，跟气门室盖垫、胶圈一样都会老化。废气阀损坏后的影响：废气阀损坏后无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。参考资料来源：汽车维修技术网-废气再循环阀故障表现 废气阀坏了有什么现象
名词解释
EGR
排气再循环（Exhaust Gas Recirculation），内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术（手法或方法）。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物（NOx）与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。汽油机中使用EGR技术，会导致末端混合气温度升高，增加了爆震的可能性。
冷却器
冷却器是一种换热设备，用以冷却流体，通常用水或空气为冷却剂以除去热量。 冷却器主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器，它是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置。
冷却液
冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
