1, 冬天自动档的车要热车吗
要的冬天冷车状态下起动汽车，不管是自动车型还是手动车型都要在怠速下热一会车，一般0.5到2分钟就可以了。冬季热车特别是对北方的车主来说很有必要很多人知道要热车，但并不知道为什么要热车。其实，热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。自动车型的热车方法点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒~1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转（但此时还没降到正常怠速800~1000转），且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以起步了。
2, 自动档起步需要热车吗？
热车的目的：热车并不只是把水温热起来而是让润滑系统正常工作早晨气温低，发动机经过一夜的放置使发动机内润滑油都流到了底部此时发动汽车发动机是干摩擦，磨损最厉害是最费车的时候要热车就早上启动那段，比平常你开几万公里都费车，我这不是开玩笑，我学这个的，来时还特意跟我们说，因为你平常开车的时候都有润滑，而启动的时候有一段时间是没润滑的，想想没有润滑，发动机速度那么快，磨损是多严重热车一般你热到水温上来一般就预示着差不多了，冬天的话，最好等水温高点，这样混合气在汽缸内更好的蒸发，对车有好处。确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。 否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。最后给转点有用的看看学习学习：我也看了好一会，有点用1、了解热车之原因方能正确热车。其原因有三：第一，车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。第二，引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90-110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化（相信大家都知道，液体温度上升到沸点就气化了）。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部份空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态；而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高，不但浪费汽油，马力不足，而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等，依车种不同而定；而在这段时间中，也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。第三，有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是：在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部份都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。
4, 自动挡汽车如何正确热车？
需要，三十秒即可。车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。要在发动后30秒左右才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90-110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。一般来说，不管天气冷热，车子熄火2小时以上的，都需要热车2-3分钟，如果是冬天，机油会因温度而变得更粘稠，热车的时间还要相对更长。对于热车时间过长的话，发动机里面的积碳会越积越多。从而导致油耗的上升，最终导致汽车动力不足，所以说合理的热车是最关键的。热车后也不要马上满负荷工作，等待水温上来后对车子比较好。对于一些司机来说，开车不热车在短时间内好像没有看出什么问题。只要这方面的操作过于缺乏，车辆行驶一两年之后就会发现问题。对于常见的电喷车来说，是没有必要原地热车的，热车过长只会增加油耗，不过具体还要根据当地的气温来决定，像东北这些地区还是要热车的，而海南就不需要热车了。参考资料来源：搜狗百科-热车
名词解释
自动挡
自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。一般的自动挡汽车设有六个档位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。最常用的自动档位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。
自动
基本解释 1.?[automatic]∶不用人力而用机械、电气等装置直接操作的 自动控制 2.?[voluntarily;of one's own accord]∶自己主动 自动参加 详细解释 1.?自己主动。?叶圣陶?《倪焕之》二三：“以前在小学里教课，说教的态度原是很淡的，一切待学生自动，他从旁辅导而已。”?杨朔?《昨日的临汾》：“他变得十分兴奋，自动地同我攀谈起来。” 2.?不凭借人为的力量的。如：渠水自动灌到田里。3.?不用人力而借机械、电气等装置以直接操作的。如：自动步枪；自动控制。
