1, 彩色透水石路面施工工艺
参考 晶磊透水混凝土地坪 施工工艺手册具体施工工艺如下：1、施工前的准备：施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。1）组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。2）物质准备：透水混凝土施工实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（胶结料、高料）。物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。搅拌机械的设置场地，透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机。搅拌机最佳的设置方案是施工现场的中段，因透水混凝土是属干料性质的混凝土，其初凝快，为保证运输时间应尽量短。为防止混凝土粘污施工场地，搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。3）施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备；水、电设施到位，生活用水、电以及施工用水、电。施工用电：三相电，施工用水：普通自来水连接到搅拌设备旁。4）施工前的技术准备：了解和分析工程项目特点、进度要求，了解施工的客观条件，根据设计要求，熟悉设计图纸，合理布置施工力量，制定出施工方案，为工程顺利完成作好技术上的准备工作。5）配合做基础方的土建队，在做地面基层的同时进行专用透水管道的铺设，透水管道除按图子要求铺设外，必须与原道路排水系统相连接，成为道路排水系统的一部分。2、施工：在准备工作充分的基础上，人员设备方可进场施工。1）立模：施工人员在首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作，立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。2）搅拌：搅拌器：根据工程量的大小，配置不同容量的机械搅拌器，机械搅拌器的一定范围内的地面处，应设置防止水和物料散落的接料设备（如方型板式斗类），保护施工环境的卫生，减少施工后的清理工作。透水混凝土不能采用人工搅拌，采用普通混凝土搅拌机械进行搅拌，搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机，先将胶结料和碎石搅拌约30秒后，使其初步混合，再将规定量的水分2-3次加入继续进行搅拌约1.5-2分钟。视搅拌均匀程度，可适当延长机械搅拌的时间，但不宜过长时间的搅拌。注意事项：(1)施工现场须专人负责物料的配比。(2)严格控制水灰比，即控制水的加入量，水在搅拌中分2-3次加入，不允许一次性加入。(3)为使物料搅拌均匀，适当延长机械搅拌时间，但不宜过长。3）运输透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，一般根据气候条件控制混合物的运输时间，运输一般控制在10分钟以内，运输过程中不要停留，手推车必须平稳。4）摊铺、浇筑成型：透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，摊铺必须及时。对于人行道面，大面积施工采用分块隔仓方式进行摊铺物料，其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上，用括尺找准平整度和控制一定的泛水度，然而平板振动器（厚度厚的用平板振动器）或人工捣实。捣实不宜采用高频振动器，最后用抹合拍平。抹合不能有明水。注意事项：(1)松铺系数即为物料摊铺高度高于实际高度的比，按透水混凝土的干湿度，一般采用1.1-1.15之间。(2)平板振动器振动时间不能过长，防止过于密实，可出现离析现象。(3)摊铺时尽量快和正确。(4)因透水混凝土其孔隙率大，水份散失快，当天气温高于35℃时，施工时间应宜避开中午，适合在早晚进行施工。4）养护：透水混凝土与水泥混凝土属性类似，因此铺摊结束后，经检验标高、平整度均达到要求后。当气温较高时，为减少水分的蒸发，宜立即覆盖塑料薄膜，以保持水分。也可采用洒水养护，所有养护期不得少于7d，使其在养护期内强度遂渐地提高。洒水养护，透水混凝土在浇注后1天开始洒水养护，高温时在8小时后开始养护，但淋水时不宜用压力水直接冲淋混凝土表面，应直接从上往下淋水。透水混凝土湿养时间不少于7天。养护时间应根据施工温度而定，一般养护为14—21天，高温时不少于14天，低温时不少于21天，5℃以下施工，养护不少于28天。4、涂覆透明封闭剂：待表面混凝土成型干燥后在3天左右，涂刷透明封闭剂，增强耐久性和美观性，防止时间过长会使透水混凝土孔隙受污而堵塞孔隙。
2, 透水地坪施工工艺和方案？
透水地坪施工流程首先，为便于更好地在不同的场所进行应用我们在进行施工前，要结合路面的使用情况及承受荷载不同，根据透水地坪的适用范围，对面层混凝土的厚度、孔隙率进行调整。再次，对透水地坪的施工工艺流程要熟练地掌握：现场勘察→放线测量→施工操作→养护。具体的透水地坪施工流程如下：(1)现场勘察：对即将施工的位置进行勘察，掌握其具体的情况(2)放线测量：施工段划分成若干段按照纵向浇筑宽度2.5米-3.5米，横断面2.5-3.5米进行划分，对施工场地进行精确丈量，做好相关的记录，用墨线划分并且弹线定模在现场作业内。(3)透水地坪施工操作1.搅拌：透水地坪拌合物中水泥浆的稠度较大，且数量较少，为了便水泥浆能保证均匀地包裹在骨料上，宜采用强制式搅拌机，搅拌时间为5分钟以上。2.浇筑：在浇筑之前，路基必须先用水湿润。否则透水地坪快速失水份会减弱骨料间的粘结强度。由于透水地坪拌合物比较干硬，将拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料铺在路基上铺平即可。3.振捣：在浇注过程中不宜强烈振捣或夯实。一般用平板振动器轻振铺平后的透水性混凝土混合料，但必须注意不能使用高频振捣器，否则他会使混凝土过于密实面减少孔隙率，并影响透水效果。同时高频振捣器也会使水泥浆体从粗骨料表面离析出来，流入底部形成一个不透水层，使材料失去透水性。4.辊压：振捣以后，应进一步采用实心钢管或轻型压路机压实压平透水混凝土拌合料，考虑到拌合料的稠度和周围温度等条件，可能需要多次辊压，但应注意，在辊压前必须清理辊子，以防粘结骨料。5.养护：透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以养护非常重要，尤其是早期养护，要注意避免地坪中水分大量蒸发。通常透水混凝土拆模时间比普通混凝土短，如此其侧面和边缘就会暴露于空气中，应用塑料薄膜或彩条布及时覆盖路面和侧面，以保证湿度和水泥充分水化。透水地坪应在浇注后1天开始洒水养护，淋水时不宜用压力水柱直冲混凝土表面，这样会带走一些水泥浆，造成一些较薄弱的部位，但可在常态的情况下直接从上往下浇水。透水地坪的浇水养护时间应不少于7天。总结：现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖，与自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收热量和渗透雨水的能力，随之带来一系列的环境问题，而混凝土也因此一直被认为是破坏自然的元凶，但只要使连续空隙得以形成，就能创造与自然环境的衔接点。
3, 彩色混凝土路面施工工艺有没有人清楚
透水地坪的施工工艺流程：(1)地基整平：严格核对标高，检验基础平整情况。对平整后的基础碾压密实，压实后环刀取样检验地基质量，密实系数≥0.93;(2)铺设垫层：按照施工图要求铺设级配碎石或砂卵石垫层，所须厚度随承载要求而不同，根据厚度采用机械或机具碾压密实，压实系数按设计要求；(3)铺设砂滤层：在垫层上铺设3mm厚中、粗砂滤层找平，适量洒水并压路机或平板振捣器碾压振捣密实；(4)支模板：按标高和图案设计要求支设模板，模板须保证强度要求和设计图案线条要求，且模板上边缘标高须与透水混凝土面层顶面标高一致；(5)预设膨胀缝：当透水混凝土边长大于6m时或施工面与其它材料相接处，应预设膨胀材料（在低于设计标高55mm处粘贴5mmn厚5Ommn宽的泡沫条）；(6)严格按设计要求的强度配比拌制透水混凝土。外加剂及颜料应用电子称，搅拌时间控制在3mmn为宜）；(7)浇筑透水混凝土：用混凝土摊铺机或平板振捣器振捣密实。面层必须与基层同步浇筑。间隔时间不得超过2小时，且基层混凝土在间隔期内应覆膜保水。面层混凝土用摩擦振动整平机振捣密实，孔隙较大部位用人工找平压实。第一次浇筑完成后应与样块进行色彩对比，合格后方可继续施工。由于为干硬性混凝土，宜在夜间施工，避免水分损失较大；(8)表面露骨料预处理：当面层为露骨料透水混凝土时，应在摊铺结束半小时内采用表面处理剂做预处理，随即覆膜养护。预处理后6-8小时（根据养护温度和湿度等因素确定）做表面加工，实现露骨料效果，然后继续覆膜养护；(9)覆膜、养护：面层混凝土摊铺完成后方应进行覆膜并结合浇水养护。养护应在混凝土成型3Ommn后进行，养护时间宜为7天；(10)清洗密封：对于彩色透水混凝土，应进行密封处理。面层混凝土养护7天后用清水清洗干净，待表面彻底干燥后，将双丙聚氨酯密封剂均匀喷涂于表面，保护工作面，静置8小时（时间长短可根据现场气温、通风条件等适当调整）对于露骨料透水混凝土，当设计无要求时可不进行喷涂密封。
名词解释
混凝土
混凝土（砼，石矢）是由凝胶材料、骨料和水按适当比例配置，再经过一定时间硬化而成的复合材料的统称，是世界上使用量最大的人工土木建筑材料。 混凝土的硬度高、原料来源广泛、成本低廉，广泛使用于房屋、公路、军事工程、核能发电厂等构造物。
彩色
彩色（Colours），指除消色以外的各种颜色，各有不同的色调、亮度和饱和度。彩色，可分为无彩色和有彩色两大类。前者如黑、白、灰，后者如红、黄、蓝等七彩。有彩色就是具备光谱上的某种或某些色相，统称为彩调。与此反，无彩色就没有彩调。无彩色有明有暗，表现为白、黑，也称色调。有彩色表现很复杂，但可以用三组特微值来确定。其一是彩调，也就是色相；其二是明暗，也就是明度；其三是色强，也就是纯度、彩度。明度、彩度确定色彩的状态。称为色彩的三属性。明度和色相合并为二线的色状态，称为色调。彩色是一个完全主观的认知经验，就如味觉、嗅觉一般。
路面
路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成。
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