1, 义乌小商品城拿货的一些规则？
1。一般报价都有点还价余地，内销来说整件起拿也算可以了。有很多还是拼箱拿货的，好几个品种拼成一箱拿货。2。货运部你可以反问卖者。一般拿货也是全国都有。现在义乌托运市场有卖《送货指南》五块钱一本。常送货的人一般都知道该往哪里送。但如果收货在大的城市，一般都得由买家指定卸货点，否则例如你在上海浦东，他发到上海城皇庙。你自个儿提货就很不方便。所以也是为你着想。3。一般要求现金交易。但如果你找到的货运站可以做代收货款的话。就可以货到付款给货运站。但除非是老客。一般会收手续费，并且发货方一般在半个月后才能拿到钱。估计是有些货运站拿这些钱周转或是生利息。4。义乌市场风气还好的。除非个人素质，一般不会不搭理人。多跑几家多问一些。做生意，脸皮厚一些，讲话客气些，生意人嘛，还是比较容易交朋友的。
2, 去义乌进货要注意些什么呢？我是第一次去。主要看看人家怎么做生意...
第一次去去义乌进货要注意：从着装方面包装自己、尽量使用进货术语、货 比 三 家，多 走 多 问、带个记录的本子1、从着装方面包装自己首先先了解下义乌市场的大环境，众所周知，义乌国际商贸城有很多外贸生意，所以商家们也是巴巴地等着外贸单。所以利用这一点，你需要武装一下自己第一种方法：去的时候背个大包，手里最好呢，拿个本子拿个笔，进去看的时候大方一些，这样打扮一般店主会认为你是外贸公司的，来市场找样品的，这时候你可以要求拿点样品，或者拿少量的货物。2、尽量使用进货术语进货前尽量了解一些进货的“行话”，假装自己十分有经验，既方便与批发商沟通，也能让批发商不敢随便忽悠。“怎么拿？"”怎么批？”“批多少？”。。。。。。3、货 比 三 家，多 走 多 问同一个产品，市场好多家都会有卖的，这个在义乌非常正常，比如一个普通扎头圈，你在第一家店面报你1.2元，第二家给你1元，你在找找，第三家或许只要0.8元，当然你要比较品质，因为必须要比较。感兴趣的货源要索要名片或用纸笔记录，比较各批发商的内容：产品价格、质量、最少拿货数量、退换货要求、包装、补货的方便程度等等。把自己收集的资料进行整理比较，然后确定就OK了。还可以自己提前做一个简单的表格：店面号，主要产品、产品质量（分等）、单价范围、最少拿货数量、可否退换货、包装、补货、备注，然后去的时候只用填空就好了。扩展资料：店面沟通小窍门1、一定要注意个人形象，有老板的样子。说话有水平，有见地，尽量不要说行外话，以免被小看2、如果价格差不多了，千万不要再跟老板讨价还价，这样一来，老板会觉得你很麻烦又小气，店面每天都要接待很多客人，大家都会烦，如果因为价格而讨来还去，店面就不太想搭理你。4、付款取好货后，千万不要在店里一件件检查，只要数量少颜色对就可以了，至于担心质量问题，您可以回去以后再检查，如果有质量问题再拿回来换虽然说一般都能换，5、一定要在交流中，尽量了解批发商的性格，投其所好，与之交朋友，从而可以得到更多价位上的和调换货的好处。
名词解释
拿货
拿货：地方俗语和“批发”具有同一意义。 以较低的价格从批发商购买大批量的货物，和零售对称。 有些地方也叫“带货”，如果经常转二级批发市场你会听到“这个怎么拿？”“这个款怎么带？”其实就是在询问发货价格。
货运站
货运站是专门办现货运业务或以办现货运业务为主的车站。快路运输货物必须由货运站办理一定的货运作业。因此，货运站是快路运输不可缺少的生产单位。例如，为办理货物的承运、装卸交付中转和联运货物的换装而修建的车站，成为专用线，专用铁路作业服务而设置的车站这种车站的货运业务量很大，特别是在大城市波大根组内，货运站的分布、配置及其工作组织，对工农业生产、托运人和收货人服务以及对运输组织工作城市规划等都有密切关系。
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