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德国曼卡车标志是什么 德国曼卡车这几个系列有什么区别 tgx tgm tgl tgs 有什么区别

来源:朵拉利品网  |  2021-05-14 04:12:32

1, 德国曼卡车这几个系列有什么区别 tgx tgm tgl tgs 有什么区别



先说TGL 属于短轴距小型车底盘,承载能力8-12吨左右,D08发动机,功率250马力;优势就是负载自重比较高,就是说自身重量较轻,拉的货物比较重,适用于城市物流、小型载货车、或者小城市小街道的消防车等;
再说TGM 属于中型车系列,承载能力12-26吨,D08发动机,功率290-340马力,和多种轴距,驱动形式多种4x2,4x4,6x2,6x4, 优势主要还是发动机把;适用于多种专用车;
再说TGS 属于重型车系列,承载能力18-41吨,D26发动机,最大功率540马力,多种轴距和驱动形式,不多说,适用于那些重型特种车上,比如水泥罐车、消防车等;并且还多了取力器,更加有利于专用车的应用;
再说TGX,属于牵引车头,同样是D26发动机,更加注重的是牵引技术能力,后桥可变载荷就是 牵引车头与载货车最大的区别。可以调整后驱动桥和非驱动桥的载荷比例,从而提供牵引能力,并且还在犯规范围内。

2, 德国曼卡车都有些什么车型,价位多少?希望有详细的的技术参数,...



Ponton-Kurzhauber
F 8
F 90
公共汽车 (VÖV I)
公共汽车 (VÖV II)
总裁:纽曼(Neumann)(2004财年总裁:萨缪尔森)
世界著名的重型卡车制造商之一,2002年占有西欧商用车市场份额的13.7%,研发资金1.71亿欧元
工厂分布:德国、奥地利、英国、波兰、土耳其、南非、澳大利亚、埃及
2004财年,员工约34,000名,年销售额74亿欧元,其中:63,300辆卡车,6,100辆公交车
卡车产品线从6吨到50吨,涵盖各种用途的轻、中、重型
公交车、客车品牌:MAN,STEYR,ÖAF,ERF,STAR,NEOPLAN
发动机领域:德国独家生产慢速二冲程柴油发动机的企业,开发、生产、销售卡车、公交车、旅游客车和大中型客车底盘及110马力至1400马力的发动机
其纽伦堡工厂所生产的发动机可用于车辆、船舶、提供能量

名词解释


发动机

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,1816年英国(苏格兰)的R.斯特林所发明了第一个外燃机,后被瓦特改良为蒸汽机。 发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、燃气轮机(赛车)、电动机等。

承载能力

科技名词定义中文名称: 承载能力 英文名称: load carrying capacity 定义: 船体结构在破坏前按失效模式可能承受的最大载荷。 应用学科: 船舶工程(一级学科);船体结构、强度及振动(二级学科)

驱动

驱动程序(全称设备驱动程序)是硬件厂商根据操作系统编写的配置文件,其中包含有关硬件设备的信息,这些信息能够使计算机与相应的设备进行通信。驱动程序是添加到操作系统中的特殊程序,可以说没有驱动程序,计算机中的硬件就无法工作。

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