2, 外墙干挂铝塑板和铝塑板幕墙有什么区别
外墙铝板干挂施工方法如下：1、测量放线1）根据主体结构上的轴线和标高线，按设计要求将支承骨架的安装位置线准确地弹到主体结构上。 2）将所有预埋件打出，并复测其尺寸。 3）测量放线时应控制分配误差，不是误差积累。 4）测量放线应在风力不大于四级情况下进行。放线后应及时校核，以保证幕墙垂直度及立柱位置的正确性。2、安装连接件 将连接件与主体结构上的预埋件焊接固定。当主体结构上没有埋设预埋铁件时，可在主体结构上打孔安设膨胀螺栓与连接铁件固定。3、安装骨架 1）按弹线位置准确无误地将经过防锈处理的立柱用焊接或螺栓固定在连接件上。安装时应随时检标高和中心线位置对面积较大、层高较高的外墙铝板幕墙骨架立柱，必须用测量仪器和线坠测量，校正其位置，以保证骨架竖杆铅直和平整。立柱安装标高偏差不应大于3㎜，轴线前后偏差不应大于2㎜，左右偏差不应大于3㎜；相邻两根立柱标高偏差不应大于3㎜，同层立柱的最大标高偏差不应大于5㎜，相邻两根立挺距离偏差不应大于2㎜。 2）将横梁两端的连接件及垫片安装在立柱的预定位置，并应安装牢固，其接缝应严密；相邻两根横梁的水平偏差不应大于1㎜。同层标高偏差：当一幅幕墙宽度小于或等于35㎜；当一幅幕墙宽度大于35m时，不应大于7㎜。 4、安装铝板测量放线按施工图用铆钉或螺栓将铝塑板饰面逐块固定在型钢骨架上。板与板之间留缝10~15㎜，以便调整安装误差。铝塑板安装时，左右、上下的偏差不应大于1.5㎜. 5、处理板缝用清洁剂将铝塑板及框表面清洁干净后，立即在铝板之间的缝隙中先安放密封条或防风雨胶条，再注入硅酮耐候密封胶等材料，注胶要饱满，不能有空隙或气泡6、处理幕墙收口收口处理可利用金属板将墙板端部及龙骨部位封盖。 7、处理变形缝处理变形缝首先要满足建筑物伸缩、沉降的需要，同时也应达到装饰效果。能常采用异性金板与氯丁橡胶带体系。 8、清理板面 清除板面护胶纸，把板面清理干净。
3, 铝塑板干挂与石材干挂的区别是什么？
外墙铝板干挂施工方法如下：1、测量放线1）根据主体结构上的轴线和标高线，按设计要求将支承骨架的安装位置线准确地弹到主体结构上。 2）将所有预埋件打出，并复测其尺寸。 3）测量放线时应控制分配误差，不是误差积累。 4）测量放线应在风力不大于四级情况下进行。放线后应及时校核，以保证幕墙垂直度及立柱位置的正确性。2、安装连接件 将连接件与主体结构上的预埋件焊接固定。当主体结构上没有埋设预埋铁件时，可在主体结构上打孔安设膨胀螺栓与连接铁件固定。3、安装骨架 1）按弹线位置准确无误地将经过防锈处理的立柱用焊接或螺栓固定在连接件上。安装时应随时检标高和中心线位置对面积较大、层高较高的外墙铝板幕墙骨架立柱，必须用测量仪器和线坠测量，校正其位置，以保证骨架竖杆铅直和平整。立柱安装标高偏差不应大于3㎜，轴线前后偏差不应大于2㎜，左右偏差不应大于3㎜；相邻两根立柱标高偏差不应大于3㎜，同层立柱的最大标高偏差不应大于5㎜，相邻两根立挺距离偏差不应大于2㎜。 2）将横梁两端的连接件及垫片安装在立柱的预定位置，并应安装牢固，其接缝应严密；相邻两根横梁的水平偏差不应大于1㎜。同层标高偏差：当一幅幕墙宽度小于或等于35㎜；当一幅幕墙宽度大于35m时，不应大于7㎜。 4、安装铝板测量放线按施工图用铆钉或螺栓将铝塑板饰面逐块固定在型钢骨架上。板与板之间留缝10~15㎜，以便调整安装误差。铝塑板安装时，左右、上下的偏差不应大于1.5㎜. 5、处理板缝用清洁剂将铝塑板及框表面清洁干净后，立即在铝板之间的缝隙中先安放密封条或防风雨胶条，再注入硅酮耐候密封胶等材料，注胶要饱满，不能有空隙或气泡6、处理幕墙收口收口处理可利用金属板将墙板端部及龙骨部位封盖。 7、处理变形缝处理变形缝首先要满足建筑物伸缩、沉降的需要，同时也应达到装饰效果。能常采用异性金板与氯丁橡胶带体系。 8、清理板面 清除板面护胶纸，把板面清理干净。
名词解释
偏差
偏差又称为表观误差，是指个别测定值与测定的平均值之差，它可以用来衡量测定结果的精密度高低[1]。在统计学中，偏差可以用于两个不同的概念，即有偏采样与有偏估计。一个有偏采样是对总样本集非平等采样，而一个有偏估计则是指高估或低估要估计的量。
大于
“大于”可以用数学符号表示为 >，当一个数值比另一个数值大时使用大于号(>)来表示它们之间的关系。 其几何意义可以这样解释：对于任意两实数a,b，都可在同一数轴上找到其对应点A,B若点A在点B右侧，则a>b
立柱
一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。
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