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洗轮胎钢圈的药水是什么成分 清洗汽车钢圈

来源:朵拉利品网  |  2021-05-28 04:15:20

1, 清洗汽车钢圈



大家都知道,一般汽车最脏的部分是轮胎、钢圈等地方,而清洗这些地方的就是整部车看起来干净的重要关键。由于这些地方经常是整层的污垢,所以许多人就全部都用很硬的刷子一次搞定,结果通常是得不偿失,今天告诉您如何正确又快速地清洁这个部分。
我们在洗轮胎的时候,通常都会准备一个把手较长的刷子,以便能够深入地洗干净。在洗前轮的时候,若能左右转动方向盘可以更轻松地洗干净所有地方。如果轮胎并不是太脏,倒是可以不用在花钱去买专用的清洁剂,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要花点小钱了。
另外,洗轮胎并不能只用刷子去洗,刷子当然是要用,但是不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,这样会留下很明显的伤痕。一般的原则是─洗大的部分时,用海绵;洗小地方就用刷子。轮胎两侧就可以用刷子用力地刷。至于一些较不明显的地方,如:油箱下侧、排气管等等。由於不明显,容易被忽略。在清洗时可以用清洁剂配合刷子用力刷。
排气管用海绵就可以洗干净,不必动用到刷子。在车子的外观中,只要将这个部分〔轮胎及膝部以下部位〕清洗干净,就算其他部位有一些小污点,其实整部车看上去还是光纤亮丽。反之,可就不怎么样了。所以千万不要以为这部分不重要,这部分才是整部车清洗的重点。
注意的是用在洗这些部分的工具,最好都不要和洗其他部分的工具合用。因为这部分很脏,在工具上很有可能会残留一些灰尘或是小沙子等东西。当您在洗车身其他部位时,可能会造成车身的伤害。若真的要一起使用工具,至少要先做过适当的处理。不然车身刮伤可是得不偿失了。
大家都知道,一般汽车最脏的部分是轮胎、钢圈等地方,而清洗这些地方的就是整部车看起来干净的重要关键。由于这些地方经常是整层的污垢,所以许多人就全部都用很硬的刷子一次搞定,结果通常是得不偿失,今天告诉您如何正确又快速地清洁这个部分。
我们在洗轮胎的时候,通常都会准备一个把手较长的刷子,以便能够深入地洗干净。在洗前轮的时候,若能左右转动方向盘可以更轻松地洗干净所有地方。如果轮胎并不是太脏,倒是可以不用在花钱去买专用的清洁剂,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要花点小钱了。
另外,洗轮胎并不能只用刷子去洗,刷子当然是要用,但是不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,这样会留下很明显的伤痕。一般的原则是─洗大的部分时,用海绵;洗小地方就用刷子。轮胎两侧就可以用刷子用力地刷。至于一些较不明显的地方,如:油箱下侧、排气管等等。由於不明显,容易被忽略。在清洗时可以用清洁剂配合刷子用力刷。
排气管用海绵就可以洗干净,不必动用到刷子。在车子的外观中,只要将这个部分〔轮胎及膝部以下部位〕清洗干净,就算其他部位有一些小污点,其实整部车看上去还是光纤亮丽。反之,可就不怎么样了。所以千万不要以为这部分不重要,这部分才是整部车清洗的重点。
注意的是用在洗这些部分的工具,最好都不要和洗其他部分的工具合用。因为这部分很脏,在工具上很有可能会残留一些灰尘或是小沙子等东西。当您在洗车身其他部位时,可能会造成车身的伤害。若真的要一起使用工具,至少要先做过适当的处理。不然车身刮伤可是得不偿失了。
气雾

2, 如何去除轮胎钢圈上的锈



汽车轮胎钢圈也叫轮毂,轮毂主要有钢质轮毂和合金轮毂。
1、钢质轮毂
最主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言),重量较大,惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。
2、合金轮毂
合金材质轮毂正好可以弥补钢制轮毂的缺点,较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少油耗。
合金材质的导热性能是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
不过,跟钢材质轮毂比起来,合金轮毂的价格要贵出不少,所以往往在很多中低端级别的原厂车中,钢质轮毂会出现在低配车型上,而合金轮毂则是高配车型的标配。
辨认原厂轮毂的方法
1、看做工
一般,高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成本问题,原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆,副厂、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。从外观和做工上就很容易分辨原厂和副厂轮毂。
2、看轮毂内字体
无论是原厂轮毂还是副厂轮毂,在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、ET值等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是副厂轮毂无法模仿的。因此车主在购买轮毂时可以把自己车上的轮毂拆下,与将要购买的轮毂对比,如果两个轮毂内的字体不一样的话,车主还是不要购买。
3、看重量
副厂轮毂由于成本和工艺的不同,所以重量也与原厂轮毂有很大差异。因此车主在购买轮毂时,可以把原车轮毂拆下与要购买的轮毂对比,如果两个轮毂的重量不同的话,那商家给你拿出来的轮毂肯定就有些问题了。
4、看价格
无论是原厂轮毂还是拆车轮毂,价格都不会很低。以奔驰S600的轮毂为例,汽配城中所出售该轮毂的价格在2000元左右,而副厂轮毂只需要区区几百元。如果购买轮毂时商家开出的价格过低,或让利幅度较大的话,那么改轮毂必有蹊跷。
参考资料来源:人民网-想给自己的爱车升级轮毂,这些知识不能少!
参考资料来源:人民网-教你如何辨认原厂轮毂 万万不能贪小便宜

名词解释


轮毂

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

合金

合金是由两种或两种以上的金属或非金属经过混合熔化、冷却凝固后所合成的具有金属特性的物质。常见的合金有铝合金、钛合金、镁合金、铜合金等。 合金的物理性质可能与合金的组成元素有类似之处,但是合金的抗拉强度和抗剪强度却通常与组成元素的性质有很大不同。

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