1, 长安新CS75搭载的是什么变速箱？
长安CS75搭载Blue core系列发动机，搭载长安首款涡轮增压发动机+爱信6AT变速箱。长安CS75引入了家族的最新设计语言，在一改旧款粗野狂放的外观造型后，变得时尚精致了许多。长安CS75的整体风格走向偏年轻运动化。长安cs75使用的7挡湿式双离合变速箱是来自于长安蓝鲸平台。其内部结构与手动变速箱相似，采用齿轮啮合的方式进行传动，换挡时间更短，动力的传递效率更好，而且双离合变速器因为消除了扭矩的中断，能让发动机的动力一直在利用着。另外，湿式离合器有更宽的阀值调校，不需要像干式离合器那样控制温度而快速换挡，造成使用中的窜动和顿挫，因此在平顺性上要比干式的好。而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。
2, 七档湿式双离合的耐久性如何？它容易坏吗？
双离合器的耐久性主要取决于两点，一是离合器摩擦片的质量，二是变速箱齿轮组是否存在普遍性故障。双离合变速箱的本质可以理解为“AMT2”，是在手动变速箱的基础上，由电机和传感器集成的两套机械式自动变速箱的组合；换挡结构还是齿轮组。只要设计合理，齿轮材质无缺陷，润滑系统能正常运转，这款变速箱的耐用度会和手动变速箱一致，更别说25万公里了，合理保养60万公里强行报废也没问题。正常传动时，飞轮在压盘的压力下与离合器片结合，通过摩擦实现相同的转速。开始换挡时，踩下离合器踏板抬起离合器压盘，飞轮和离合器片变速箱失去动力开始换挡。起动时，慢慢抬起离合器踏板，让压盘输出一部分压力，使离合器片与摩擦片低的飞轮接触，飞轮以大于离合器的速度输出动力，慢慢起动变速箱，起动时的阻力通过离合器片与飞轮之间的打滑消耗掉，以防止阻力限制发动机的正常运转而造成熄火，这就是起动换挡的瞬间状态。
3, 长安汽车CS75 1.5T配备的发动机和变速箱好不好？和传祺的变速箱有...
长安的发动机在全球发动机排行榜是非常有名的，他的自主研发的成功，也证明我们国家的技术越来越好了，所以不用质疑他的发动机和变速箱。那么他们两个自主品牌的变速箱差别呢就是：长安的湿式双离合变速器，就是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。传祺的干式双离合变速器，是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。由于节省了相关液力系统，并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性。然而湿式离合器相比干式在换档滑摩时要消耗更多能量，因此干式系统很大程度地提高了燃油经济性。同时，干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻。因为湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式则无需这些配件。这当然也是7速双离合变速器的卖点之一。但是干式双离合变速器真的有这么好吗？该变速器发生的一系列的事故还是得归结于干式变速器技术“先天”的不成熟。使用7速DSG双离合器的车主大部分都是在市区中使用，由于在市区行驶过程中，车辆始终是在走走停停的状态。而离合器片却始终处于半离合滑膜的状态，换档的过程当中，需要离合器的相互切换。但是由于走走停停的状态，所以导致离合器切换滑膜的次数增多，以至于离合器内部的温度增高。然而当离合器变速箱温度升高至一定程度后，离合器就无法工作了。如果磨损过重，则离合器就会面临报废的尴尬局面。这样一来使用成本和维修成本也就会增高不少。这样看来，湿式双离合变速器的热熔性，让它轻而易举地战胜了尚未成熟的干式双离合变速箱。因为如今大部分的汽车都是在市区内行驶，所以讲究提高效率的干式双离合变速箱就显得有些“大而无当”。而且7速的最大扭矩小于250Nm，这样的小型发动机，也成为了比较适合在POLO级别的车子上实用。因为扭矩的关系，搭载着这种“先进技术”的汽车，也不会有太多驾驶乐趣的提升。而现在最稳定最成熟的双离合变速器，还应该属于湿式双离合变速器，比如沃尔沃常用的Powershift变速器，该变速器是目前全球汽车业界技术最领先的变速器之一。配有两个相互独立的湿式离合器，两个离合器交替工作，实现快速顺畅、转换无间的换档工作。该变速器也能够提供给驾驶员一种可以连序换档的自动变速器，就是沃尔沃的Geartronic手自一体式变速器。而且Powershift在自动换档时也不会有任何动力损失，而且还兼顾了手排的经济性和自排的舒适性。可以提高非常大的驾驶乐趣。
名词解释
CS75
长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。 传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在。 2018年9月20日，长安CS75 PHEV荣获中国智能网联汽车最具创新力车型。
长安
重庆长安汽车股份有限公司（CHONGQING CHANGANAUTOMOBILECo., Ltd，简称：长安汽车）是一家集开发、制造、销售为一体的汽车公司，起源于1862年的上海洋炮局，1996年10月31日注册成立公司。 其主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车，全系列发动机等，1996年，在深圳证券交易所上市。 2021年8月30日，重庆长安汽车集团股份有限公司发布2021年半年度报告。财报显示，长安汽车2021年上半年营收567.85亿元，同比增长73.22%；归属于上市公司股东的净利润17.29亿元，同比减少33.55%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7.39亿元，同比增加128.27%。
变速箱
变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。 变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。
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