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吉利6速双离合变速箱哪产的 吉利博越的六AT变速箱是哪里产的

来源:朵拉利品网  |  2021-10-15 18:29:18

1, 吉利博越的六AT变速箱是哪里产的



是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱。
澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造、销售为一体的自动变速器专业公司,2009年,DSI被中国吉利控股集团全资收购,目前吉利已在湘潭、济宁、重庆等地筹建工厂,大规模生产DSI自动变速器,并已在帝豪的EC8,英伦的SC7以及博越上搭载。
DSI的6速手自一体变速箱的优缺点:
DSI6AT采用了带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器,可以达到400N·m甚至更大的扭矩需求,同时保证足够的后备安全系数。DSI6AT拥有成熟的技术品质,制造工艺、配套体系等优势的积累,保证了使用的可靠性,使用寿命长达250000km。
在试驾过程中,博越这款DSI6AT自动变速器起步给油力度相当,正常驾驶行驶的情况下,变速箱换挡比较平顺,没有突兀感。这里很大程度与变速器各当速比设置有着不可或缺的作用,另一方面也与发动机的配合也有很大关系。但是,深踩油门这款变速器的降挡显得有些迟钝,这点要是能进一步调校,相信这款变速器会上一个档次。
博越6at变速箱缺点也不少,6AT不过是早期4AT的升级,技术是比较落后的,而且不支持小扭矩的发动机。因此,实用性其实有限。而且DSI的变速箱主要匹配的是大排量纵置发动机,用在相关后驱SUV和轿车上,而目前大多数车型都是横置发动机,因此其传动效率、燃油经济性、尺寸、重量等指标都比较差。
参考资料:DSI自动变速器公司-百度百科

2, 吉利的变速箱是哪国的



吉利变速箱是自产的。CVT的是南京邦奇,与比利时邦奇的合资公司;双离合是特格拉特,与德国特格拉特的合资公司。吉利从七、八年前就开始研究自动变速箱。据了解,目前,吉利汽车在湘潭已经开始生产6速手自变速箱,现在已经有一部分车型在用,比如SUV车型GX7、帝豪EC8车型,还有湘潭生产的GC7轿车,一款A级紧凑型轿车也搭载了6AT。
2、主要产品为手动、自动轿车变速前驱动桥,年产1.0~1.8各型手动变速器20万台,1.0~1.6的各型自动变速器1万台,全部产品均为自主研发。目前公司参考、借鉴国际先进技术,并结合吉利车型的具体情况,为吉利1.5、1.6、1.8车型“量身定制”、拥有100%自主知识产权的JL-S160、JL-S148五速前驱动桥,均已研发成功,并全部通过了各项国家规定的台架及道路试验,承担临海、路桥、华普、美日、湘潭、兰州六大基地的配套任务。
3、公司于2007年6月份一次性通过ISO-9000质量体系认证。在自动变速器方面,自主研发的Z系列自动变速器,建立了国内首个AT自动变速器系列产品的企业标准,指导编制了自动变速器专用配套零部件相关技术标准28套,并获得10项专利成果(5项发明,5项实用新型),填补了国内汽车领域的空白,并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等奖,创建了国内自动变速器配套产业链,带动了国内汽车变速器配套行业的整体升级。
4、浙江吉利变速器有限公司已成为吉利控股集团最具潜力的效益增长点之一。

名词解释


DSI

dsi指数字话音插空技术,在通话过程中,一方在讲话时,另一方必然在听。

变速器

变速箱,别称变速器,是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。 变速箱由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构,可分为有级式、无级式和综合式变速器,具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

变速箱

变速箱,别称变速器,是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。 变速箱由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构,可分为有级式、无级式和综合式变速器,具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

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