1, 请问大众双离合有开过十万公里以上的人吗？毛病多不多？
很多人都说，大众干式双离合变速器非常差，变速器容易过热，低速时存在换挡抖动，很多车辆因此进入了自我保护模式，导致车辆不能正常驾驶，不知道你的车辆行驶了多少公里？出现过这种问题吗？先来一个实例，13年速腾1.4T 7DCT干式双离合变速器飘过，7年时间行驶10万公里，很庆幸，自己的车辆没有问题。毕竟刚买完这款车后，在2013年，大众车主开始集体爆出大众双离合变速器故障，堵车时变速器过热；城市路况低速行驶时，变速器顿挫抖动，有的变速器直接拉到维修厂、4S店维修，顿时之间，大众干式双离合变速器名声大噪，作为车主，心理真的是非常害怕。但我的车辆为什么没有问题？仔细想了想，这与我的驾驶工况息息相关！出现故障的，几乎都是大众第一代干式双离合变速器，这种变速器确实是存在问题的，并且还是非常严重的问题，大众开发双离合变速器的时候，并没有考虑实际道路驾驶情况，也充分低估了中国城市道路的堵车情况，导致双离合变速器一进入城市路况就趴窝，车主驾驶感直接进入“崩溃”的边缘。现在大众的双离合变速器已经进入了第三代，双离合变速器故障率已经得到大大缓解，但是不排除个别车辆出现问题。毕竟大众采取了一些列手段抑制热量的产生，同时增加离合器的散热。在车辆低速行驶过程中，尽量减少变速器的换挡，使离合器快速锁止，减少离合器摩擦而产生的热量；另外，大众的双离合变速器摩擦片也使用了特殊的材质，散热量较好一些。
2, 大众为什么一直用双离合,销量还是这么高
双离合有两种，一种是大众的双离合一种是其它双离合。大众的双离合目前已经非常完善，解决了上一代离合器火热的情况，换挡速度快，平顺甩其它品牌的dct几条街。键盘侠都说不好但是买家可是都要试乘试驾的，一试才知道，大众的还真是好。为什么开发双离合，at最强的就是爱信和采埃孚，采埃孚是高档货，高价位才会用。爱信是丰田的，买爱信不仅仅是给竞争对手送钱那么简单，而且会随时被人卡脖子。前一段时间传祺gs8卖的好爱信就故意不给传祺供货了，所以国产也开始用双离合了。目前国产最强的是奇瑞，有独立产权的cvt，其余的都是买外国货。
名词解释
变速器
变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。 变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。
离合
离合是一个汉语词语，拼音是 lí hé。
大众
大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。 公司旗下有奥迪、大众等品牌。 2021年8月20日，2021胡润世界500强发布，大众汽车公司以9,710亿元企业估值位列第83名。
