车喇叭滋滋响怎么回事汽车喇叭有滋滋滋的声音怎么解决

1, 汽车喇叭有滋滋滋的声音怎么解决

1、功放设备出现故障的话，很可能是因为出现接触不良（虚接）的情况，以致于汽车音响有滋滋声的异响。那么这时候，我们就需要找到虚接的地方，并将其接好就行了；
2、但假如是因为喇叭的质量存在问题，就得跟供应商协商一下，毕竟这个关系到音响的设计与施工的问题，所以还是交给专业人员作处理吧；
3、还有一种故障现象，假如音响的滋滋声随着油门而增大的话，很大原因就是接地出现问题了（地电位差引起）。这时候就需要我们进行功放接地处理了，但这个工程可以说是比较复杂的，再加上里面还集成很多线路，假如接线出现差错的话，很可能会存在一定的安全隐患；
4、那假如不想这么麻烦的话，我们最直接的办法就是加装一个音频滤波器，虽说对音响的音质多多少少都有一定影响，但起码它可以彻底解决电流异响的问题。

2, 汽车音响有滋滋声怎么解决

首先我们得区分出，造成滋滋响的所在部位，不同部位的解决方法，自然是不一样的。如果是在线路连接部分的话，就需要加强音响线路的屏蔽性了，当然还包括更换音箱线，而且线路的走向还要避开干扰源，否则到时候还是会有明显的电流声。
那如果是功放设备出现故障的话，很可能是因为出现接触不良（虚接）的情况，以致于汽车音响有滋滋声的异响。那么这时候，我们就需要找到虚接的地方，并将其接好就可以了。但如果是因为喇叭的质量存在问题，就得跟供应商协商一下，毕竟这个关系到音响的设计与施工的问题，所以还是交给专业人员作处理吧。
其次还有一种故障现象，如果音响的滋滋声随着油门而增大的话，很大原因就是接地出现问题了（地电位差引起）。这时候就需要我们进行功放接地处理了，但这个工程可以说是比较复杂的，再加上里面还集成很多线路，如果接线出现差错的话，很可能会存在一定的安全隐患。那如果不想这么麻烦的话，我们最直接的办法就是加装一个音频滤波器，虽说对音响的音质多多少少都有一定影响，但起码它可以彻底解决电流异响的问题。
望采纳，谢谢

3, 汽车喇叭声响有杂音如何解决？

这个一般都是喇叭坏了。尝试用螺丝刀扭一下喇叭后面的调高低音的螺丝试试看有没有杂音，要保证喇叭周围没有什么异物或者线之类的碰到喇叭上面，不然会有杂音，而且固定喇叭的螺丝松动也会有杂音。
汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时根本不响等故障，给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办？汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时，应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。
先了解喇叭是如何工作的。当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。
线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。
喇叭本身的故障主要为以下几个原因：
1、触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。
2、密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
3、电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。
汽车喇叭不响的三种情况：
1、有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。
2、声音沙哑。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。
3、完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。
建议汽车喇叭使用中的注意事项：
1、洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风**吹干。
2、尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。
3、喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。
参考资料：大众网---汽车喇叭日常维护和检修

4, 汽车音响有滋滋的杂音

消除汽车音响噪音的对策和方法：
通常用于抵挡噪音的零件，有轿车电容e799bee5baa6e4b893e5b19e31333431353431器或同轴轿车电容器（敷衍高频噪音格外有效）、厄流圈（电感）、LC滤波器、接地线、二极管等。
1、抵挡焚烧体系所发生的噪音
查看焚烧线圈正极对地的电容器是否装置，如装置查看容量是否减小，假如容量减小白金触点简单烧蚀，发生搅扰火花，需要替换电容量为0,5UF /400V无极性电容。
查看焚烧高压线是否运用碳精线，假如运用金属丝式的简单发生搅扰，由其是收音有些搅扰严峻，所以必须替换。
能够用加大阻尼电阻的方法，按捺火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在焚烧线圈输出主高压线当中，减小搅扰。
2、马达噪音的扫除
首先将音响的器件和信号线远离马达及马达线，可用1只无极性电容并联在马达两头，也可先用2只电感别离串联在马达正负极线中，再用2只无极性电容别离接在马达正负极线中，另一端接地构成滤波电路，作用是吸收马达碳刷的火花使噪音削减。
3、对没有继电器电喇叭发生的噪音，扫除方法主要有以下几种：
在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。
在其中一个喇叭的端子先串联一个电感，再对地并接一个电容器。
在两个喇叭的端子上别离运用方法-。
在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。
4、对有继电器电喇叭发生的噪音，扫除方法主要有以下几种：
电喇叭支架与车身应触摸接触。
在继电器触点两头，并联一个电容器，或在触点两头别离对地并联一个电容器。
5、接地不良会发生噪音。
假如车头盖未能结实接地，全部车头盖会成为一个天线，把轿车各部发生的噪音辐射到周围空间，并从天线和各电路引进音响体系。车头盖与车身加装连接线时，必需把接点上的油漆、油迹、尘垢等彻底消除。
发动机（引擎）与车身，或前轮悬挂、车身之间，排气管与车身之间都应有极好连接。
6.电源线噪音按捺：
为有效地消除电源线发生的噪音，应把厄流圈*近功率放大器装置。如有多部功率放大器，应在每部功率放大器邻近都装置一个厄流圈，由于噪音能从一部功率放大器传至别的一部，令单个的厄流圈失效。
7、对信号线（RCA）传入噪音的按捺：
信号线应远离电源线，与电源线别离装置在车身两边，这样一来能够防止搅扰的可能性。信号线如有双层屏蔽网，应把外层屏蔽网接在机壳上。
汽车音响噪音遭入侵途径：
1、侵入电源线（经过主机和功放电源线进入体系）。
2、经过地线的电流（经过天线的地线和功放的地线）。
3、受别的电线线束的感应（经过天线接纳和原车线束感应）。
4、用电器的搅扰（电喇叭、电动机等）。
参考资料来源：百度百科-音响噪声

名词解释

噪音

噪声是声波的频率、强弱变化无规律、杂乱无章的声音。从生理学而言凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音。从这个意义上来说，噪音的来源很多，如，街道上的汽车声、安静的图书馆里的说话声、建筑工地的机器声、以及邻居电视机过大的声音，都是噪声。在通讯领域，干扰信号传输的能量场，称为噪音。这种能量场的产生源可以来自内部系统，也可以产生于外部环境。一般人们用分贝（dB）来量噪声的强度，用信噪比（S/N）来衡量噪声对有用信号的影响程度。噪声的可能来源有飞机、汽车、工厂、建筑工地、日常生活等。噪声是环境污染之一，各国政府一般有相应的法律、规定管制噪声。

电源线

电源线是传输电流的电线。通常电流传输的方式是点对点传输。电源线按照用途可以分为AC交流电源线及DC直流电源线，通常AC电源线是通过电压较高的交流电的线材，这类线材由于电压较高需要统一标准获得安全认证方可以正式生产。而DC线基本是通过电压较低的直流电，因此在安全上要求并没有AC线严格，但是安全起见，各国还是要求统一安全认证。

马达

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国（苏格兰）的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。

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