日通XHS 空调减震器

XHS型吊式弹簧减震器是采用钢弹簧和阻尼材料组成的隔振降噪元件，可广泛应用于各种风机、风机箱、风机盘管、管道、动力设备的吊装隔振降噪，也可用于精密仪器表的吊装降噪，起到隔振、降噪、缓冲作用，能很好的消除振动和固体传递；安装简便，节约工料、工时。

XHS型吊式弹簧减震器用在风机盘管等小型设备减振中，在中央空调安装工程时，风机盘管的减振安装可以改善风盘的运行状况，延长使用寿命，同时减少对周围环境的噪声和振动污染。我公司根据风机盘管的实际安装要求设计生产了XHS型吊式减震器，该产品具有阻尼大，自振频率低，安装方便，造价低廉，特别适用于对人居环境有较高要求的场所安装使用。风机盘管的减振安装可参照**建筑标准设计图集01（03）K403《风机盘管安装》。

XHS型吊式弹簧减震器适用设备：

吊顶式空调器、轴流风机、新风机、管道等各种吊装设备。

承载范围：5-1000KG。

XHS型吊式弹簧减震器主要技术参数：

减震器

减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

减振器

为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动儿活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。

空调

空调即空气调节器（Air Conditioner）。是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、流速等参数进行调节和控制的设备。 一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到要求。