候车亭制作说明:
一、顶篷：
1、顶部骨架采用烤漆钢管拼接而成。
2、顶部遮阳挡雨上部采用阳光板封闭。
二、柱：
1、柱采用烤漆圆钢管。
2、柱与灯箱之间采用精制钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。
三、箱体：
1、箱体采用烤漆钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管。
3、箱体内设镇流器。
4、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。
四、外框：
1、外框采用烤漆钢板钣金成形。
2、透明板采用5.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用防水、防尘垫胶。
五、箱体与外框的配合：
1、箱体与外框整体连接。
2、箱体与外框的配合增设防水，防尘密封胶条。
六、座凳：
座凳采用烤漆锈钢板制成。
候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm；顶棚1500mm*4500mm；高度2700mm--2800mm。
候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
??不锈钢板或镀锌板是候车亭较主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
??此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。

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候车亭

　候车亭（bus shelter），一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。

公交

公共交通（英文：Public Transportation），一般而言有广义和狭义两种解释；广义而言，公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式；狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通、渡轮、索道等交通方式。但无论哪种解释，公共交通都是人们日常出行的主要方式。公共交通是大众集中的一个地方，注重礼仪是很重要的。

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