前国内重卡技术体系，搭建了国内高端重卡全新平台,被业内誉为中国“重卡**、公路**”。 　　近年来，随着国内外重卡产品技术的快速发展，用户对重卡产品的要求越来越高。中国重汽将用户价值**理念始终贯穿，为使拥有者产生物超所值的快感，利用自身实力，站在国内重卡行业技术**，本着用人品打造精品，用精品奉献社会的企业理念，历时三年倾力打造的HOWO-A7系列重卡产品，具有全新的总体布局，美观而实用等特点。　 　　HOWO-A7系列重卡产品驾驶室由 意大利**设计公司协助造型设计，外形时尚、大气，室内空间宽敞、舒适；动力系统强劲，传动系统全面优化，燃油经济性能**， AMT使操纵舒适性更强，前盘后鼓等多方位安全措施先进，中国重汽全新研发膜片离合器、自重轻承载力强的新前轴以及其它先进**总成再次站在了国内高端重卡的前沿。该系列车型**是经济、舒适、安全、可靠。　 HOWO-A7系列产品的定位是面向国际市场和国内高端重卡市场。设计开发过程中，为确保在全球竞争中取胜，中国重汽在重要部件上同国际**供应商协同设计，按照国际关键总成设计标准，结合中国实际特色联合科学研发，专项配套，走出了一条新型国际化技术合作之路。HOWO-A7系列产品吸收采用了 德国ZF转向机和油泵、WABCO双缸空压机、全车制动阀以及联合设计的AMT变速器及SartShift智能手自一体换档系统、德国VOSS制动接口、MANN-HUMMEL燃油滤清和塑料空气滤清器系统、SABO减震器、BEHR冷却系统、VDO仪表+控制系统、VDO音响系统、WESTFALIA排气波纹管、HENDRICKSON橡胶悬架等国际**技术和产品，同时结合中国重汽多年的重卡经验和对市场**的认识，研制了具有中国重汽 自主知识产权的诸多**总成。 强劲的重卡心脏——中国**的发动机 　　全新设计的中国重汽D12系列发动机，是目前**具代表性的重卡发动机，功率范围340-460Ps。中国重汽研发了一系列新的技术，取得了明显的差异化成果，使D12发动机具有良好的操纵性。大排量、大功率从低怠速起就使车辆获得动力，同时，它宽泛的转速范围，使整机获得恒定的功率值和最大的扭矩值。这个特性决定了D12发动机**的燃油经济性和驾驶性能。精湛的制造和装配工艺使发动机大修里程在100万公里以上。有效解决了国内其他同类机型售后故障较高的难题。为满足不同客户需求，中国重汽还为HOWO-A7量身定做了D10系列发动机（270PS-380PS）。D10系列发动机采用自主创新国内首创技术——增压器中置。该技术的应用，令进排气系统产生了实质性变化，进气流畅，排气简洁，使车辆的“肺”功能效果更加突出，燃油经济性得以更好的提升。　D10、D12两款发动机均满足国3排放标准，具备国4和国5的技术潜力。　 　　开创中国重卡变速器新时代的**技术——SMARTSHIFT-AMT 智能换挡 手自一体变速器　SMARTSHIFT直译为“聪明换挡”。AMT是世界高端重卡的标配技术， 欧洲50%的卡车装用了AMT变速箱。中国重汽SMARTSHIFT-AMT的推出使中国用户也能够享有国际高端重卡的操作舒适性，从而将中国重卡技术提升到世界先进重卡的行列**中国（亚洲）重卡进入自动换挡时代。　 　　中国重汽SMARTSHIFT变速箱是16档变速的电控、自动变速箱，就像一个高度技能的司机驾驶着卡车一样，具有更高的燃料利用率。AMT工作原理及结构完全不同于轿车的AT。轿车用AT是通过涡轮带动液力油，液力油再驱动机械装置的模式，油驱动的效率损耗较大，故百公里一般较手动箱多耗1-2升燃油。AMT是机械变速箱通过电子控制实现自动换挡，其换挡时也像手动箱一样，要分离离合器通过发动机升速或变速器制动，达到啮合同步时，自动切换**的档位，一般较手动箱省油3%-5%。适用于各种工况。使用中国重汽的SMARTSHIFT，驾驶员可以更专注于驾驶和周围的交通环境，及时作出反应。帮助新驾驶员达到**驾驶员的水平。驾驶员仍可以手动换挡。切换到手动模式，利用控制手柄来选择合适的档位。应用SMARTSHIFT的卡车没有离合器踏板，换档是全自动的。 编辑本段极高可靠性 　　所有的AMT硬件均在欧洲重卡界多年使用并成熟。富有技术特色的前后桥总成采用有限元及相关 工程软件优化设计的新技术 前桥（前轴）分为7吨和9吨两大类：——新7吨前轴是中国重汽**研发的公路用车专用前轴，承载优于国内同类车型，稳定性和转向操纵灵便，因应用了新的加工工艺，使自重降低，可靠性增加。——9吨前轴是目前国内具有**承载性的前轴，自重与原HOWO前轴相同，经大量试验表明，其操纵性和可靠性已达**状态。中国重汽的新7吨、9吨前轴都标配了盘式制动器，这又是国产重卡牵引车独有的新技术应用，与欧美**重卡的配置完全一致。成熟可靠的驱动桥。       金王子中重卡是中国重汽2005年推向市场的一款高性能、新技术准重型汽车产品，是德国曼公司技术与奥地利斯太尔技术**结合的典范，选用德国MAN L2000驾驶室，外宽2204mm，驾驶室分标准（无卧铺）、中长（单卧铺）、高顶（双卧铺）、四开门（双排座）四种。底盘采用斯太尔成熟总成，可实现多种选装，满足个性化需求，在国内同类车型中具备**技术水平。 

　　驾驶室：MAN L2000系列驾驶室 

发动机：全部配置中国重汽牌发动机，欧—II排放标准 

离合器：GF-φ420斯太尔高可靠性螺旋弹簧离合器 

变速箱：Fuller变速箱／ZF变速箱 

驱动桥：世界先进水平的M1249、M1279单级减速驱动桥 

方向机：国产方向机 

　　前轴：D5.5、6.5吨前轴 

　　自卸车底盘均含取力器基本配置／水泥搅拌车底盘均含发动机带全功率取力器基本配置    

2014

2014，阿拉伯数字，是2013与2015间的自然数，偶数、合数；也指农历甲午马年（对于属蛇的人来说，是告别了本命年，对于属马的人，是本命年的开始）。在一些用语中，例如网络用语也有“爱你一世”的意思（谐音）。

豪沃

豪沃是中国重型汽车集团有限公司于2004年应用世界重卡关键先进技术，面向中国市场及国际区域市场，自主研发的与国际技术水平接轨，具有自主品牌和自主知识产权的，国内最先进、最高档的新一代重型汽车。

A7

奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。 动力方面，搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力，S7搭载的是420马力的4.0T V8双涡轮增压发动机。 2018年12月12日，全新奥迪A7sportback正式上市，是一款定位为“智美新豪华C级轿跑车”，共有奥迪A7 sportback 55TFSI quattro动感型和竞技型两款车型，搭载48V轻混动力系统。