管片螺栓是盾构掘进机在隧道掘进过程中用于连接紧固其管片的一种特种紧固件。 通过这种螺栓的连接， 可将

几片拱形的管片连接成一个圆圈， 从而支撑起整个隧道的面， 也由此称之为管片螺栓， 甚至成为管片连接件， 或

由于其专为盾构隧道配套使用， 所以称为盾构隧道管片螺栓或连接件。

       根据不同的管片大小、 盾构掘进机直径的大小、 管片所在的隧道位置等多种因素， 管片螺栓的设计也多种多样

目前， 国内外还没有一个统一的标准。 根据我公司为盾构隧道配套供货十多年的经验， 简单总结为以下几类管片螺

栓的类型： 双头直型管片螺栓、 双头弧形管片螺栓、 六角头直型管片螺栓、 六角头弧形管片螺栓、 六角头圆弧螺

纹管片螺栓（或称为斜螺栓，其螺纹比较特殊， 又称为 T 型螺纹） 、 六角头带法兰面圆弧螺栓管片螺栓、 浅埋式

纵向管片螺栓等。

       管片螺栓的常用等级有： 5.8 级、 6.8 级和 8.8 级， 偶尔也采用 4.8 级和 10.9 级。 常用的表面处理为： 热镀

锌和达克罗（学名： 锌基铬酸盐） 。 在比较恶劣的环境下， 也采用复合涂层，如： 热喷锌合金或粉末渗锌 锌基

铬酸盐 抗碱涂层， 来增强产品的防腐蚀和抗碱能力。 在极少数环境下， 也有采用普通镀锌处理， 但我公司一般

不推荐有关设计和施工方采用该处理方式。

       双头弧形管片螺栓其主要缺点是： 相对直型的螺栓而言， 其弧形的形式多加了一道压弯的加工工艺， 如加工

厂家工艺不当或操作的工人不注意加工环节中的细节， 很容易就会出现因为螺栓弧度加工不到位导致螺栓在安装时

无法从管片内顺利穿过的现象。我公司所有的弧形产品都利用模具控制螺栓的弧度， 并每根通过模具进行检验， 保

证每根出厂的管片螺栓都能顺利穿过管片。 同时， 避免了施工单位在施工过程中发现螺栓穿不过管片而影响施工的

速度，帮助施工企业降低成本。

       管片螺栓是我公司的核心优势产品， 我们致力于为客户提供优质的产品， 保证工程的安全施工和进度。 我们不

仅为城市地铁的建设添砖加瓦， 同时， 我们也为城市过江隧道项目、 铁路公路过山隧道、 核电建设项目、 电力建设

项目、 天然气建设项目 、 污水处理设施建设项目、 引水工程项目等多个领域和行业的盾构隧道配套服务。

应用行业

       专用于各类盾构掘进隧道的管片连接， 如： 公路过江盾构隧道、 铁路盾构隧道、 电力电缆盾构隧道、 发电厂吸

水盾构隧道、 冷却水循环盾构隧道、 污水排放盾构隧道、 引水（南水北调）盾构隧道、 西气东输盾构隧道、 煤气管

道工程盾构隧道、 公路山路盾构隧道、 海洋海底盾构隧道、 市政工程、 民防工程、 军用专用工程等工程行业。

安装方法

 盾构隧道区间是由圆形管片一片一片通过螺栓连接在一起， 每块管片都有预留管片螺栓孔。每环都有横向和纵向

的管片螺栓一起连接起来， 每环都有六至八块楔形管片， 合拼在一起形成一个圆柱形的管道。

配套产品

六角螺母（GB52、 GB41、 GB6170） 、 平垫（GB95、 GB97、 GB97.1） 、 加大垫圈（GB96）

        邯郸市永年区众和紧固件有限公司，成立于2010年3月，注册资本1000万元，是一家从事地铁管片螺栓、高铁预

埋螺栓、铁路螺旋螺栓的生产销售公司。2015年公司在永年西南开发区购置30余亩地用于新厂房建设。2016年正式

搬入工业园区，产量和质量再上新高度。2018年在恒创环保园区内又新增热镀锌、达克罗生产车间，螺栓的表面处理

自给自足。

        2019年公司又投资成立了热处理生产线和喷塑流水线，至此，螺栓从原材料到厂至成品出库，我公司可独立完成。

既保证了工期，也把握了质量。经过近年的发展，现已成为最具规模化，现代化，专业化的螺栓加工生产企业之一。

      公司与全国二十几个城市的地铁、高铁、铁路项目均有业务往来。北京的京张铁路，南方的港珠澳大桥，上海的

海底隧道，西部的铁路盘山，一线二线城市在建的地铁盾构项目和地下水电管廊项目，这些地方都有众和公司的身影

（ZH）。

        公司本着“客户至上，质量为本”的原则，建立健全了严苛的质量标准检验体系，除了通过国家ISO9001认证体系

之外，还委托国家省部级检测部门对生产的螺栓进行了合格检测，以远远高于国家标准的检测结果确保螺栓的质量。

        诚邀各位领导到我厂实地考察，地址位于：邯郸市永年区西南开发区永洋大街西端南侧。

               移动电话：18830055991

                             18531005899

                             18531008199