沙伯基础上创新塑料贴 SABIC PPO NORYL V01525

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发布时间 2019-07-22 00:21:33

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沙伯基础创新塑料 SABIC NORYL PPO V01525

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生产商	商品名	类型	牌号	特性
沙伯基础创新塑料 SABIC	NORYL	PPO	V01525	Bromine Free; Chlorine Free; Flame Retardant; Good...

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NORYL的介绍

mPPO(Noryl)树脂是一种改性PPE/PS共混物，其特点是对生态环境友好、可市场定制、加工性能优化、生产率提高。其应用范围从计算机

和商用设备，到电力/电子设备，以及无线电通域领域。牌号选择范围广：可注塑、挤塑、泡沫成型，还有汽车专用牌号、特制高模量牌号。

能够替代冲压钢、压模合金材料，用于紧公差功能组件。其无卤阻燃特性，特别适合于公共建筑应用

树脂具有：

·良好性能的平衡

·电性能

·水解稳定性

·尺寸稳定性

·高温低蠕变

·耐高温-RTI可达230F(110C)

·低吸水率

·可提高防火性能的阻燃添加剂牌号，如UL94V-0额定值

·优异的可加工性能

·低模塑收缩

典型应用

电力/电子设备的结构和内部组件

汽车引擎盖内组件和仪表板

微波食品盒

流体设备外壳

建筑与建造

电讯设备

家电和家庭器具

\| 品级 \|		\| 产品特性 \|	\| 规格 \|	\| 用途 \|
\| 注塑 \|	\| 未填充 \|	\| 阻燃性 \|	\| N190X \|	\| 高冲击强度。DTUL（载荷下挠曲温度）：190F(88C)。 UL94V-0/5VA 额定。(非氯化/非溴化、阻燃)。80C时的机械冲击相对热指数。 \|
			\| N190HX \|	\| 高光泽。HDT（热畸变温度）：182F (83C)。 UL94 V-0/5VA 额定。 \|
			\| N225X \|	\| 改良的可加工性和可靠性。非氯化、非溴化、阻燃。HDT（热畸变温度）：211F。 \|
			\| N225Z \|	\| 阻燃备注：V0，HDT/1.8，115°C。 \|
			\| N300X \|	\| 耐高温。 HDT(热畸变温度) ：293F。 UL94 V-0额定。 \|
			\| PX9406 \|	\| 非溴化、非氯化、阻燃。改良的生产率与可靠性。HDT（热畸变温度）：252F。 UL94 V-0 额定。电力应用。 \|
			\| SE1X \|	\| 改良的生产率与可靠性。非溴化、非氯化、阻燃。HDT（热畸变温度）：244F \|
			\| SE100X \|	\| 非溴化、非氯化、阻燃树脂。改良的生产率与可靠性。HDT（热畸变温度）：199F。 \|
			\| SE100HX \|	\| 改良的生产率与可靠性。非溴化、非氯化、阻燃。 \|
			\| PC180X \|	\| 非溴化、非氯化、阻燃。V-1/5VA额定值。HDT（热畸变温度）：175F (90C)。改良的生产率和可靠性。 \|
			\| N190A \|	\| 低热、阻燃PPO/HIPS合金化聚合物。仅有内燃产物。非UL认可材料。 \|
			\| SE101X \|	\| 易流动、中等耐热、阻燃、冲击改良PPO/HIPS合金化聚合物。仅有白色。 \|
		\| 高耐热性/ 高流动性 \|	\| 731 \|	\| \|
			\| 731H \|	\| 高光泽、通用牌号。DTUL（载荷下挠曲温度）：130C (266F)。 UL 94 额定HB 值。多用插座、酒精滤板等。 \|
			\| 534 \|	\| 耐高温, 未增强型 \|
		\| 高光泽度 \|	\| SPN410 \|	\| 改良的生产率。DTUL（载荷下挠曲温度）：210F (99C)。UL94 额定HB值。 \|
			\| SPN410H \|	\| 改良的生产率，高光泽。DTUL（载荷下挠曲温度）：210F (99C)。UL94 额定HB值。 \|
			\| SPN420 \|	\| 优良的生产率，耐热，抗冲击。优异的可加工性能。 \|
		\| 电镀 \|	\| PN235 \|	\| 电镀牌号。主要用于汽车应用。 \|
		\| 汽车 \|	\| PX0844 \|	\| 汽车内部件。耐高温/高抗湿性。可持续加工能力 \|
			\| PX0844A \|	\| 中等耐热PPO/HIPS合金化聚合物。汽车工业。 \|
			\| PX0871 \|	\| 汽车电气应用。 HDT（热畸变温度）：236F (115C)。 \|
			\| PX0888 \|	\| 未填充、非阻燃。耐热性高于N110 (BOZ) 与 px0844 (USA)汽车内部件。DTUL（载荷下挠曲温度）：250F (121C)。 \|
			\| PX1005X \|	\| V0，电脑外壳。阻燃 \|
			\| PX1127 \|	\| 汽车电气应用。 HDT（热畸变温度）：250F (120C)。 \|
			\| PX1265 \|	\| 汽车应用。外部镜、蓄电池组外壳、话筒格栅、机罩盖、外部装饰件。DTUL（载荷下挠曲温度）：270F (132C)。 \|
			\| PX1269 \|	\| 汽车用。改良的耐天候能力。 \|
			\| PX1390 \|	\| 主要用于汽车应用。优异的电气性能、易加工、耐高温。 DTUL（载荷下挠曲温度）：295F (146C)。 \|
			\| PX1391 \|	\| 主要用于汽车应用。优异的电气性能、耐高温。 DTUL（载荷下挠曲温度）：305F (152C)。 \|
			\| PX1404 \|	\| HDT（热畸变温度）, 264 psi, 0.250",未退火 \|
			\| PX4058 \|	\| PPO、聚烯烃共混物。改良的耐化学剂性。HDT（热畸变温度）：253F (125C) 。 \|
			\| PX5558 \|	\| 高流动PPO。 \|
			\| STN15HF \|	\| 汽车外部件。改良的流动特性/整个加工经济性。DTUL（载荷下挠曲温度）：240F。受热老化后，高抗冲击/良好的性能保留性。 \|
	\| 增强型 \|	\| 高抗冲击性 \|	\| EM6100 \|	\| 汽车内部件。改良的流动性、整体加工经济性。DTUL（载荷下挠曲温度）：240F。受热老化时，仍具有高抗冲击性，良好的性能稳定性。 \|
			\| EM6100F \|	\| 制造汽车内部件。 DTUL（载荷下挠曲温度）：240F。受热老化时，仍具有高抗冲击性，良好的性能稳定性。吹塑时，不易飞边、过发泡 \|
			\| EM6101 \|	\| 制造汽车内部件。改良的流动性、整体加工经济性。DTUL（载荷挠曲温度）：250F。良好的性能稳定性，温度适用范围广 \|
			\| EM7100 \|	\| 汽车内部件。DTUL（载荷下挠曲温度）：200F。优异的可加工性/经济性。与苯乙烯相比，有良好的抗冲击/机械性能。装饰/仪表板部件。 \|
		\| 非阻燃性 \|	\| EM7301HF \|	\| 易流动, 10% 玻璃填充, 改良的粘合力PPO/HIPS 合金化聚合物。 \|
			\| GFN1 \|	\| 10% 玻纤增强标准牌号。 HDT（热畸变温度）：(近似值)120C/256F。应用：从安培表零件到泵外壳。 \|
			\| GFN2 \|	\| 20% 玻纤增强。 DTUL（载荷下挠曲温度）：290F (143C)。 UL94

\| 品级 \|		\| 产品特性 \|	\| 规格 \|	\| 用途 \|
\| 注塑 \|	\| 未填充 \|	\| 阻燃性 \|	\| N190X \|	\| 高冲击强度。DTUL（载荷下挠曲温度）：190F(88C)。 UL94V-0/5VA 额定。(非氯化/非溴化、阻燃)。80C时的机械冲击相对热指数。 \|
			\| N190HX \|	\| 高光泽。HDT（热畸变温度）：182F (83C)。 UL94 V-0/5VA 额定。 \|
			\| N225X \|	\| 改良的可加工性和可靠性。非氯化、非溴化、阻燃。HDT（热畸变温度）：211F。 \|
			\| N225Z \|	\| 阻燃备注：V0，HDT/1.8，115°C。 \|
			\| N300X \|	\| 耐高温。 HDT(热畸变温度) ：293F。 UL94 V-0额定。 \|
			\| PX9406 \|	\| 非溴化、非氯化、阻燃。改良的生产率与可靠性。HDT（热畸变温度）：252F。 UL94 V-0 额定。电力应用。 \|
			\| SE1X \|	\| 改良的生产率与可靠性。非溴化、非氯化、阻燃。HDT（热畸变温度）：244F \|
			\| SE100X \|	\| 非溴化、非氯化、阻燃树脂。改良的生产率与可靠性。HDT（热畸变温度）：199F。 \|
			\| SE100HX \|	\| 改良的生产率与可靠性。非溴化、非氯化、阻燃。 \|
			\| PC180X \|	\| 非溴化、非氯化、阻燃。V-1/5VA额定值。HDT（热畸变温度）：175F (90C)。改良的生产率和可靠性。 \|
			\| N190A \|	\| 低热、阻燃PPO/HIPS合金化聚合物。仅有内燃产物。非UL认可材料。 \|
			\| SE101X \|	\| 易流动、中等耐热、阻燃、冲击改良PPO/HIPS合金化聚合物。仅有白色。 \|
		\| 高耐热性/ 高流动性 \|	\| 731 \|	\| \|
			\| 731H \|	\| 高光泽、通用牌号。DTUL（载荷下挠曲温度）：130C (266F)。 UL 94 额定HB 值。多用插座、酒精滤板等。 \|
			\| 534 \|	\| 耐高温, 未增强型 \|
		\| 高光泽度 \|	\| SPN410 \|	\| 改良的生产率。DTUL（载荷下挠曲温度）：210F (99C)。UL94 额定HB值。 \|
			\| SPN410H \|	\| 改良的生产率，高光泽。DTUL（载荷下挠曲温度）：210F (99C)。UL94 额定HB值。 \|
			\| SPN420 \|	\| 优良的生产率，耐热，抗冲击。优异的可加工性能。 \|
		\| 电镀 \|	\| PN235 \|	\| 电镀牌号。主要用于汽车应用。 \|
		\| 汽车 \|	\| PX0844 \|	\| 汽车内部件。耐高温/高抗湿性。可持续加工能力 \|
			\| PX0844A \|	\| 中等耐热PPO/HIPS合金化聚合物。汽车工业。 \|
			\| PX0871 \|	\| 汽车电气应用。 HDT（热畸变温度）：236F (115C)。 \|
			\| PX0888 \|	\| 未填充、非阻燃。耐热性高于N110 (BOZ) 与 px0844 (USA)汽车内部件。DTUL（载荷下挠曲温度）：250F (121C)。 \|
			\| PX1005X \|	\| V0，电脑外壳。阻燃 \|
			\| PX1127 \|	\| 汽车电气应用。 HDT（热畸变温度）：250F (120C)。 \|
			\| PX1265 \|	\| 汽车应用。外部镜、蓄电池组外壳、话筒格栅、机罩盖、外部装饰件。DTUL（载荷下挠曲温度）：270F (132C)。 \|
			\| PX1269 \|	\| 汽车用。改良的耐天候能力。 \|
			\| PX1390 \|	\| 主要用于汽车应用。优异的电气性能、易加工、耐高温。 DTUL（载荷下挠曲温度）：295F (146C)。 \|
			\| PX1391 \|	\| 主要用于汽车应用。优异的电气性能、耐高温。 DTUL（载荷下挠曲温度）：305F (152C)。 \|
			\| PX1404 \|	\| HDT（热畸变温度）, 264 psi, 0.250",未退火 \|
			\| PX4058 \|	\| PPO、聚烯烃共混物。改良的耐化学剂性。HDT（热畸变温度）：253F (125C) 。 \|
			\| PX5558 \|	\| 高流动PPO。 \|
			\| STN15HF \|	\| 汽车外部件。改良的流动特性/整个加工经济性。DTUL（载荷下挠曲温度）：240F。受热老化后，高抗冲击/良好的性能保留性。 \|
	\| 增强型 \|	\| 高抗冲击性 \|	\| EM6100 \|	\| 汽车内部件。改良的流动性、整体加工经济性。DTUL（载荷下挠曲温度）：240F。受热老化时，仍具有高抗冲击性，良好的性能稳定性。 \|
			\| EM6100F \|	\| 制造汽车内部件。 DTUL（载荷下挠曲温度）：240F。受热老化时，仍具有高抗冲击性，良好的性能稳定性。吹塑时，不易飞边、过发泡 \|
			\| EM6101 \|	\| 制造汽车内部件。改良的流动性、整体加工经济性。DTUL（载荷挠曲温度）：250F。良好的性能稳定性，温度适用范围广 \|
			\| EM7100 \|	\| 汽车内部件。DTUL（载荷下挠曲温度）：200F。优异的可加工性/经济性。与苯乙烯相比，有良好的抗冲击/机械性能。装饰/仪表板部件。 \|
		\| 非阻燃性 \|	\| EM7301HF \|	\| 易流动, 10% 玻璃填充, 改良的粘合力PPO/HIPS 合金化聚合物。 \|
			\| GFN1 \|	\| 10% 玻纤增强标准牌号。 HDT（热畸变温度）：(近似值)120C/256F。应用：从安培表零件到泵外壳。 \|
			\| GFN2 \|	\| 20% 玻纤增强。 DTUL（载荷下挠曲温度）：290F (143C)。 UL94

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