1，不锈钢储罐的罐体、人孔（开盖）、进料口、出料口，球阀，推手均由不锈钢SUS304或316L制成，按GMP级技术条件设计。

2，罐体采用了单层不锈钢板材焊接组成，罐体及管道为镜面内外抛光，完全符合GMP要求。

3，人孔开盖，罐为上下蝶形封头或上蝶形封头下平底。

4，出料方便可直接出料也可以与输送泵连接出料。

5，四条腿支撑、活动脚轮带刹车装置与推手方便移动。

6，不锈钢罐有较强的耐腐性，它不受外界空气及水中余氯腐蚀。每个球罐出厂前均经受超强的压力测试和检验，在常压下使用寿命可达100 年以上。

7，不锈钢罐密封性好；密封式设计彻底杜绝了空气飘尘中有害物质和蚊虫入侵罐内，确保水质不受外界污染和滋生红虫。

8，可根据客户需求订做容积：50L，100L，200L，300L，400L，500L，600L，700L，800L，900L，1000L，1500L，2000L，2500L，3000L，3500L，4000L，5000L，6000L，8000L，10吨......等大小

可用于储水，储油，储蓄化妆品，食品，药品，膏霜，乳制品，精细化工，生物液体，果汁饮料，佐料，啤酒，洗发水沐浴液等行业的物料贮存及中转，可作储液罐、混料罐、中转罐、缓存罐、暂存罐、储水罐、配液罐使用等。

鲁腾化工机械有限公司始建于2003年，经过近十几年不断发展，企业现有职工人数80余人，其中工程技术人员10名，工程师以上人员5名，高工2名。我公司技术人员通过在引进先进技术、创造新工艺、优化组合各生产线，通过引进新技术和自我开发，逐渐组建完善的技术开发中心，形成了一个专业研究，固液分离、拉缸、捏合机、反应釜、生产技术的科研机构、专业设计生产各种化工机械设备的专业型企业。

相关问答

拉缸、缩缸、爆缸、抱缸的区别

楼主您好！
发动机超负荷运行容易出现故障，拉缸、缩缸、爆缸、抱缸这些词汇都是俗称。
所谓“拉缸”是指活塞与气缸配合过盈，气缸内壁被活塞刮出很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。汽车发动机拉缸故障的主要原因有
发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热； 活塞环断裂，刮伤缸壁；活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；活塞销外出，刮伤缸壁；气缸内进入异物；活塞与缸壁配合间隙过小；活塞销装配过紧，引起活塞变形；活塞热变形严重或烧顶熔化； 发动机长时间高速或超负荷运转等
所谓“缩缸”、＂抱缸＂顾名思义就是活塞膨胀“抱住”气缸、另一种说法是气缸把活塞箍了（活塞与气缸过盈配合），故障的主要原因跟上面说的类似，
而“爆缸”也有些类似，由于高速运转、温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，压力过大顶开已关闭的气门，严重会发生喷火、放炮