注:此款拉线位移传感器测量行程1000mm,输出电路为模拟量4-20mA,线性度0.25%,支持拉线速度1米/秒,型号为CWP-S1000A.
特性:
测量原理:
被测物体的直线运动,通过传感器的柔性钢丝绳,以及缠绕钢丝绳的测量轮转换成旋转运动(该型号传感器位移可达1000mm),测量轮和编码器的轴连接。通过这种方式,测量绳的直线位移可引发编码器的轴旋转,并输出成正比例的可被记录的数值。
CALT拉绳位移传感器支持各种输出电路,拉线装置配合光电增量编码器可输出集电极开路NPN,推挽电路,长线驱动电路及RS422电路;配合智能多圈绝 对超值编码器可输出RS485,Modbus RTU,SSI,4-20mA,0-10V输出等;配合精密电位器及放大电路可输出4-20mA(2线),4-20mA(4线),0-10V,0-5V及各种电阻输出!
技术参数:
电气参数 | |
检测方式 | 进口高精密电位器 |
输出电路 | 4-20mA(2线),4-20mA(4线),0-10V,0-5V,10千欧及其他阻值 |
线性度 | 0.25%FS |
精度 | 0.02%FS |
分辨率 | 本质无穷 |
供电电压 | 12Vdc 24Vdc |
零度/满度 | 可调 |
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油缸直径80mm 行程1000mm 速度控制在10
要选 择一套油压系统,首先我们要知道以下几个参数:需要的压强(在液压系统中更多人称之为压力,以下简称为压力)、流量、需要哪种结构的液压泵、配套的电机功率。首先,关于压强的计算油缸直径80mm,横截面积为50.24平方厘米(在活塞杆横截面积可以忽略的情况下)。以50计算。如果要顶起2.5吨的物体,以80mm的油缸计算,需要的压强为2500/50=50kg/cm^2,从理论上讲,你需要压力为50kg/cm^2以上的油泵。但这个题中要顶起2.5吨的物体,如果再加上液压装置和机械结构的重量,实际需要的压力可能不止50kg/cm^2.(即5MPa)。如果考虑虑到压力损失和压力储备,安全系数以0.7来计算,压力应该在50/0.7=71kg/cm^2现在市场上常用的油泵压力一般分为60kg/cm^2; 120kg/cm^2 180kg/cm^2........等规格从你这个需求来看,应该选用120kg/cm^2的油泵.其次关于流量的计算:你需要让80mm的油缸以30mm/s的速度运行,需要的实际流量为50(cm^2)*3*60(cm/min)/1000=9L/min.由于现在常用的叶片泵的标称流量是以1800r/min来计算,实际在我们国内使用一般只有1400r/min,(以常用的叶片泵为例)所以泵的实际流量约为标称流量的1400/1800=0.78,另外系统的泄漏修正系数一般取1.3则需求泵的流量为9/0.78*1.3=15L/min,至于你选用哪种结构的油泵要视你的工作要求来定,而选用不同结构的油泵所需要配备的电机功率也不同。你可以在选定油泵的结构后,由油泵供应商来帮你选定配套的电机。现在很多的油泵供应商都会提供配套的电机。而这际上很多工厂也都会跟油泵供应商购买整套的油压站:包含油泵、电机、油箱、及过滤器、止回阀、电磁阀、泄压阀等等一整套的系统。不知道以上你能否看明白,如有需要你再追问吧以是内容仅供参考,考虑到安全因素。具体选型请根据你自已的使用情况慎重选择。
用63*1000mm的气缸可以改成打气筒吗?具体要怎么改,改完了会不...
我想说的是你这个方案的严重违背了设计初衷,打气筒的设计原理是用很小的力气通过转换,输出大的气压。针对这个设想的几个问题,我逐一指出1、还有就是自行车轮胎的胎压只有0.4-0.7Mpa不等,轿车的胎压在2.8-3.5左右不等, 你设计10Mpa的意义在哪里 ?另外就是气缸本身设计承压是1Mpa ,超过设计压力,铝合金 缸筒以及连接处密封件都不能承受超压使用。2、气缸改打气筒的原理是通过把缸筒内空气压缩,产生高压气体,你这里选用缸径63,1000MM行程的气缸,如果压缩到100MM ,气缸内部压力已经达到1Mpa ,这个时候你需要311公斤压力,且不说你有这么大力气嘛,根据打气筒打气的工作原理,力的作用是相互的,你需要长到311公斤体重。 成年男子一般体重在130公斤左右。为什么一般网络上的打气筒都悬着 16或者20气缸缸径,因为16缸径1000MM行程压缩到100mm ,需要20公斤力气, 20缸径需要26公斤力气,缸径选择是出于机器服务与人,以及人体自身能力条件限制,一般选择500-600 的气缸行程,是出于对人身高的限制,气缸的活塞杆是要伸出来的,缸筒加伸出的活塞杆,长度就达到1米多了,一般双手在腰际附近发力,是最适合的位置,一般成年男子的 腰部高度在1米左右,选择500-600行程气缸是最佳选择3、关于有人回复63 气缸,抽气重的问题,要六十公斤力,那是胡编乱说气缸在抽气的时候,应该是进气口加装单向阀,而不是此人说的溢流阀,抽气时气缸缸筒内接近于大气压,两边压差很小,这里可以理解为无,主要是气缸本身活塞杆与密封圈,以及活塞与缸筒之间的摩擦做工消耗的力气,气缸本身的摩擦力不大,单纯抽气部做工的时候拉力只要几公斤就能拉起。而且气缸出厂的时候在活塞上都涂抹有适量的润滑油脂。你说的再活塞上面打孔此举就是增加进气口进气量,使拉杆式活塞两边的压差更小,进气口加装的单向阀,可以适当的选择通经大一些的单向阀。4、你提到自己的设计要使用杠杆原理打气,因为你选用的气缸已经伸出总长超过2米了,你这个杠杆设计就非常大了,整体成本已经不是单纯的手工打气筒了,已经可以直接选用电动打气筒了。5、你提到想输出气缸压力在10Mpa ,我只能简单的总结一句话,达不到这个输出压力的具体的原因我就不给你分析了,你如果懂得气缸压缩,以及压强计算,就知道,人工力气是无法满足这种力气的输出的,
拉线式位移传感器
LXW精密拉绳位移传感器总体介绍•精密电信号(电位计、电压、电流、编码器脉冲、计算机接口)输出•适合多种距离精密直线或曲线位移测量•标准工业级+产品,军品级•适合多种恶劣环境和苛刻工作条件•多面安装选择(传感器底面、顶面、端面、拉线背面、拉线正面等)一、 工作原理LXW-5型拉线位移传感器可将机械位移量转换成可计量的、成线性比例的电信号。当被测物体产生位移时,拉动与其相连接的传感器绳索,绳索带动传感器传动机构与编码器同步转动;当位移反向移动时,传感器内部的自动回旋装置将自动收回绳索,并在绳索伸收过程中保持其张力不变;从而输出一个与绳索移动量成正比例的电信号。传感器具有独立自动排线机构,保证拉伸绳自动均匀排线、保证传感器具有高独立线性精度和较长的传感器使用寿命二、 主要特点:LXW系列传感器的设计精密合理,采用高精密传感元件,使得传感器具有体积小,使用方便,密封性好,测量精度高,温度误差小,寿命长等优点。该传感器不仅适宜于作直线运动的机械物体位移测量,更适宜于机械物体作曲线运动的位移测量。LXW系列拉线位移传感器凭借多项优异特点拥有独立知识产权,已获得国家发明专利。三、 主要技术指标1、位移有效测量范围:100、200、500、700、1000、1500、2000、5000、8000、100000mm等多尺寸2、电源电压:+12、+24VDC等3、输出信号:0-5VDC4、线性精度:优于±0.15% F.S5、工作温度:-25-75℃6、制造材料:合金金属7、拉绳材料:高柔性金属芯绳8、防护等级:IP659、传感器等级:标准工业级10、重量:(实际重量随不同规格会有不同)传感器已经进入的领域1、军用飞机JB-1襟翼、调节锥系统位移检测2、军用坦克、装甲车武器瞄准系统检测3、无锡702所高速舰船使用4、福建厦门水位检测应用5、成都611所飞机实验室系统检测6、上海比亚迪汽车检测(高精度)7、新疆八一钢厂长程位移测量8、哈尔滨建成集团军方武器狭缝安装9、北京福田汽车节气门检测10、北京-天津高速城际列车全路段测试11、北京-秦皇岛高速列车全路段测试12、大秦铁路高粉尘全路段测试13、加气混凝土液压同步检测14、奔腾汽车举升机四柱同步油缸应用15、吉林大学汽车模拟实验室应用16、西南交大桥梁位移监测17、煤矿矿井顶板位移高湿、高粉尘、防暴型产品应用18、天津大学深海钻井平台锚位移检测实验应用. . . . . .北京杰凌朗月科技 01082345385 01062839184 朱工
200吨压力需要多大的油缸怎么计算公式
油缸压力计算公式 最佳答案 油缸工作时候的压力是由负载决定的,物理学力的压力等于力除以作用面积(即P=F/S) 如果要计算油缸的输出力,可按一下公式计算: 设活塞(也就是缸筒)的半径为R (单位mm) 活塞杆的半径为r (单位mm) 工作时的压力位P (单位MPa) 则 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (单位N) 油缸的拉力 F拉=3.14*(R*R-r*r)*P (单位N) 100吨油缸,系统压力16Mpa,请帮我计算下选用的油缸活塞的直径是多少?怎么计算的? 理论值为:282mm 16Mpa=160kgf/cm2 100T=100000kg 100000/160=625cm2 缸径D={(4*625/3.1415926)开平方} 液压油缸行程所需时间计算公式 当活塞杆伸出时,时间为(15*3.14*缸径的平方*油缸行程)÷流量 当活塞杆缩回时,时间为[15*3.14*(缸径的平方-杆径的平方)*油缸行程]÷流量 缸径单位为 m 杆径单位为 m 行程单位为 m 流量单位为 L/min 套筒式液压油缸的行程是怎么计算的,以及其工作原理 形成计算很简单: 油缸总长,减去两端盖占用长度,减去活塞长度,即为有效形成,一般两端还会设置缓冲防撞机构或回路。 工作原理: 1、端盖进油式:油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行;结构紧凑适合小型油缸 2、活塞杆内通油式:活塞杆为中空,内通油,活塞与活塞杆链接部位有通油孔,通油后活塞及活塞杆想另一方向运行;适合大型油缸。 3、缸体直入式:大吨位单作用油缸,一端无端盖(端盖与缸体焊接一体),直接对腔体供油,向令一方向做功,另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。 大致如此几种 我有一台液压油缸 柱塞直径40毫米 缸体外径150毫米 高度400毫米 请专业人士告诉我它的吨位 最好能告诉我计算公式 谢谢 油泵压力10MPA 一台液压机械的压力(吨位)是与柱塞直径和供油压力有关。 其工作压力(吨位)的计算:柱塞的受力面积*供油压力=工作压力(吨位) 柱塞的受力面积单位:mm2 供油压力单位:N/mm2 工作压力(吨位)单位:N 折算:1N=0.101972Kgf 1000Kgf=1Tf(吨力) 油缸15到25吨的力要多大的钢径 油缸的吨位和缸径的大小 还有系统提供的压力有关。例如油缸内径是100mm,系统提供的压力是16MPA 那么这个油缸所推出的力量就是:3.14*16*(100/2)*(100/2)/10000=T 50吨液压油缸内外径是多少 1500000牛顿=3.14*RR*P R=根号下[1500000/(3.14P)] 如果设计工作压力31.5兆帕,则:R=根号下[1500000/(3.14*31500000)]=0.123米 油缸内经:D=2R=0.246米,选择通用规格250毫米 如果设计工作压力25兆帕,则: R=根号下[1500000/(3.14*25000000)]=0.138米 油缸内经:D=2R=0.276米,选择通用规格300毫米 至于油缸壁厚,则要看工作压力、用什么材料和缸径。 液压机油缸压力的计算 假设活塞头直径320mm,压力25MPa求油缸吨位,我知道F=P*A 但是单位我换算不熟练。有两种方法求,一种是把25MPa换成250公斤/平方厘米,再把什么什么换算。另一种是用牛,压力还是用25MPa*3.14*160*160算完之后除以1000. 我都迷糊了。谁能帮我仔细讲解一下,主要是单位换算 最佳答案 16*16*3.1416*250=201000公斤=201吨。250公斤/平方厘米所以所有单位要统一到厘米上。320毫米=32厘米,计算出来就是公斤。知道其中一个的单位,其他的都要统一度量衡啊,应用题中最基础的基础。 采用国际单位即可:直径变化为米,压强为pa,压力牛顿: D=0.32M A=3.14*D^2/4=0.0804(平方米) 压强=25*10^6 压力=0.0804*25*10^6=2010000(牛顿)=201吨
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法定代表人: | 张西中 |
经营状态: | 开业 |
成立日期: | 2009-10-12 |
营业期限: | 2009-10-12 至 2019-10-11 |
年检日期: | 2009-10-12 |
注册资本: | 100万(元) |
企业类型: | 有限责任公司(自然人投资或控股) |
机构类型: | 企业法人 |
所属行业: | 其他机械设备及电子产品批发 |
行政区划: | 上海市宝山区 |
电话号码: | - |
登记机关: | 宝山区市场监督管理局 |
所在地址: | 上海市宝山区沪太路8885号A楼469室 |
经营范围: | 机电设备、机械设备、电子元器件、仪器仪表、自动化设备、电线电缆销售;从事货物及技术的进出口业务。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 |