固定式登车桥实物照片：
固定式液压登车桥的主要作用是在仓储货台与运输车辆之间搭起一座斜桥，以便叉车行驶直接出入车厢进行货物装卸，该产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。我公司可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。
1、电控操作极其简单，只需按动按钮，调节板会自动升起；松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。
2、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品，性能卓越，极少维修。
3、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用优质高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。
4、调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。
5、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠。
登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。
型 号 | 载荷 (kg) | 平台尺寸 (mm) | 唇板宽度(mm) | 行程(mm) | 功率(kw) | 地坑尺寸(mm) | |||
上倾 | 下倾 | L | W | H | |||||
DCQ 6-0.55 | 6000 | 2000×2000 | 400 | 300 | 250 | 0.75 | 2080 | 2040 | 600 |
DCQ 6-0.7 | 6000 | 2500×2000 | 400 | 400 | 300 | 0.75 | 2580 | 2040 | 600 |
DCQ 10-0.55 | 10000 | 2000×2000 | 400 | 300 | 250 | 0.75 | 2080 | 2040 | 600 |
DCQ 10-0.7 | 10000 | 2500×2000 | 400 | 400 | 300 | 0.75 | 2580 | 2040 | 600
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保养与维修
◇安全须知：
a.非专业人员不得随意拆装 电器，以防触电或误接。
b.升降台工作平台下面检修时，必须吊住 、支撑升降台工作平台，以防升降台突然下降，造成人员伤亡。
c. 不得任意调整溢流阀。液压系统中的每个元件都是在规定压力下工作的。任意调整溢流阀后，可能会造成液压系统非 正常运转。对人、机、物都会有不必要的损伤。
d.液压系统任何部 位之间，必须首先卸压，以免压力油喷出，工作台突然下滑。
◇每月保养：
a.滚轮、中间轴 及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。
b.各部位 均加注一些润滑油，延长轴承使用寿命。
c.液压油的油质和油位。 升降台全程升起，在这位置时，液压没面应高出箱底40-50毫米。液压油是变暗、发粘或有砂砾等异物，如有发现应及 时更换（32＃液压油）
◇年终保养：
a.检查所有的液 压管道和接头。管道不得破损，接头不得松动，必须将所有接头拧紧。
b.卸下并拆开下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。
c.把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并联接 好管路。(换上新油，不要继续使用旧油。否则系统中的运动部件就会加速 磨损。)
成都市振亚液压设备有限公司
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