挖掘机快换接头介绍
挖掘机快换接头是工程机械配件的其中一种，挖掘机快换接头是专门针对挖掘机特定的工作需求而自主设计，研发，制造的工程机械工作装置配件之一；挖掘机快换接头分为：机械式快换接头，和液压式快换接头；机械式快换接头无需改装挖掘机管路及液压系统即可使用（低成本型）；液压式快换接头需要改装挖掘机管路和液压系统以达到自动更换工作装置的需求（方便，实用，高成本型）

快换接头应用
快换接头能在挖掘机上迅速安装各种配置件(挖斗、破碎锤、液压剪等)，能扩大挖掘机使用范围，并能节省时间，提高工效。分为：机械式快换接头、液压式快换接头。机械式用楔子或螺丝定位，液压式用油缸上的单向控制阀定位。液压式需要有一组备用阀，两条软管，还有电磁控制阀。


快换接头特性
1.使用高强度的材料；适用于4-45吨位的各种机型。
2.使用液控单向阀的安全装置，保证安全；
3.挖掘机配置件无需改装。也不用拆卸销轴就能更换，因此安装迅速，能极大提高工作效率。

特点及优点
根据客户要求可分为各种品牌挖掘机设计，生产快换接头，快换接头能在挖掘机上迅速安装各种配置件（挖斗，破碎锤，液压剪等）， 能扩大挖掘机使用范围，并能节省时间，提高功效。

挖掘机快换接头分类
(1)液压式快换接头；（2）机械快换接头；

挖掘机快换接头制作
制作流程是：电脑设计、应力分板、动作模拟、电脑出图、电脑编程、数控下料、二氧化碳保护焊接、自动喷砂、自动喷漆等流程来完成。

挖掘机快换接头用途
更换挖掘机各种配置件（挖斗，松土器，液压剪，破碎锤）。

挖掘机快换接头参数

吨位 总重量（KG） 工作压力（bar） 液压油流动范围（L/min） 搬运总总量（ton） 备注
6吨位 75 30-210 10-20 4-7
16吨位 150 30-210 10-20 8-13
20吨位 280 30-210 10-20 20-20
30吨位 400 30-210 10-20 28-32

40吨位 500 30-210 10-20 35-45

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液压

液压体能充沛，也具有很高的智商。在车辆形态下，强大的引擎可以让他在很短时间内加速至2马赫，仰仗于厚重装甲的保护，不管是混凝土块还是钢板墙，液压都能毫发无伤的轻松穿过。

连接器

连接器，即CONNECTOR。国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器连接器。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。连接器的品牌有加奈美、纽崔克、东芝、Molex等。 连接器是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。例如，球场上点灯用的连接器和硬盘驱动器的连接器，以及点燃火箭的连接器是大不相同的。但是无论什么样的连接器，都要保证电流顺畅连续和可靠地流通。 就泛指而言，连接器所接通的不仅仅限于电流，在光电子技术迅猛发展的今天，光纤系统中，传递信号的载体是光，玻璃和塑料代替了普通电路中的导线，但是光信号通路中也使用连接器，它们的作用与电路连接器相同。

神钢

日本神户制钢所，是日本第三大钢铁联合企业，创建于1905年，以钢铁制造业、锻造业起家，其前身为1905年9月建立的神户钢铁厂。神户制钢所的业务领域主要包括：钢铁材料、焊接材料、铝及铜、钛制品、基本建设工程作业、机械工业、建筑器械、电子信息业、房地产开发，以及一般贸易及服务等。 2018年4月，东京地方检察厅特别搜查部认为在篡改数据问题上，神户制钢存在整个组织反复违规的嫌疑，可能涉嫌违反《反不正当竞争法》，因此将协同东京警视厅搜查科对神户制钢展开调查。

相关问答

本人欲购一台挖掘机。型号：卡特、小松、现代、神钢… 要求：履带式...

你说的这些品牌，如果按照全款结算的话，你都买不到新的，1.27的斗容的话至少车重在22T以上，80W以内可以考虑买个不错的二手车，以下是各个品牌的特点，可供参考，如有不懂，可以问我，现在挖掘机一般首付20-30%，可以做1、2、3年的分期，如果你手头有80W，买个新车还是很轻松的，小松是个不错的选择，或者卡特
下面已经涵盖了所有主流品牌，国产的就不推荐了
卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。（CAT）
优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。
缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。
20T机型：参考价格 CAT320DGC 97-100W 320D 110-115W
小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。（KOMATSU）
优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。
缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）
20t机型：参考价格 PC200-8 97-100W PC200-8混合动力（土方首选，燃油消耗比普通车少30%） 110-118W
日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。（HITACH）
优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。
缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。
20T机型 ZX200-3G 参考价格 95-98W
神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）
优点；首付低，省油。颜色好。
缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。
20T机型 210LC-8(Super8) 参考价格 97-102W
沃尔沃： 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO）
优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。
缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。
20T机型 EC210B 参考价格 100-106W
斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。（DOOSAN）
优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。
缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。
20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W
现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI）
优点：价格更便宜，配件好买，便宜。
缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。
个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯（CASE），杰西博（JCB），加藤（KATO），特雷克斯（TEREX），立渤海尔（LIEBHER），住友（SUMITOMO），石川岛（IHI），久保田（KUBATO），竹内（TAKEUCHI）都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。