挖掘机快换接头介绍：
挖掘机快换接头是工程机械配件的其中一种，挖掘机快换接头是专门针对挖掘机特定的工作需求而自主设计，研发，制造的工程机械工作装置配件之一；挖掘机快换接头分为：机械式快换接头，和液压式快换接头；机械式快换接头无需改装挖掘机管路及液压系统即可使用（低成本型）；液压式快换接头需要改装挖掘机管路和液压系统以达到自动更换工作装置的需求（方便，实用，高成本型）
快换接头应用：
快换接头能在挖掘机上迅速安装各种配置件(挖斗、破碎锤、液压剪等)，能扩大挖掘机使用范围，并能节省时间，提高工效。分为：机械式快换接头、液压式快换接头。机械式用楔子或螺丝定位，液压式用油缸上的单向控制阀定位。液压式需要有一组备用阀，两条软管，还有电磁控制阀。
快换接头特性：
1.使用高强度的材料；适用于4-45吨位的各种机型。
2.使用液控单向阀的安全装置，保证安全；
3.挖掘机配置件无需改装。也不用拆卸销轴就能更换，因此安装迅速，能极大提高工作效率。

特点及优点：
根据客户要求可分为各种品牌挖掘机设计，生产快换接头，快换接头能在挖掘机上迅速安装各种配置件（挖斗，破碎锤，液压剪等）， 能扩大挖掘机使用范围，并能节省时间，提高功效。
挖掘机快换接头分类：

(1)液压式快换接头；

（2）机械快换接头；

挖掘机快换接头制作

制作流程是：电脑设计、应力分板、动作模拟、电脑出图、电脑编程、数控下料、二氧化碳保护焊接、自动喷砂、自动喷漆等流程来完成。

挖掘机快换接头用途：
更换挖掘机各种配置件（挖斗，松土器，液压剪，破碎锤）。

挖掘机快换接头参数：
吨位 总重量（KG） 工作压力（bar） 液压油流动范围（L/min） 搬运总总量（ton） 备注
6吨位 75 30-210 10-20 4-7
16吨位 150 30-210 10-20 8-13
20吨位 280 30-210 10-20 20-20
30吨位 400 30-210 10-20 28-32
40吨位 500 30-210 10-20 35-45

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相关问答

装载机临工LG953 和LG953L的区别,哪个更好？

953特点
临工新款LG953多工况复合型轮式装载机，具备高效的作业效率，加大了发动机的低速扭矩，对传动系统与液压系统进行合理匹配，车速快，举升时间短，三项和小于9.5秒，整机工作循环少于20秒，作业效率高出行业平均水平10%；具备强劲的作业性能，液压系统工作压力达到18Mpa，地面崛起力超过16吨，具有较高的动臂举升能力、崛起力；场地运输平稳且灵活，铲斗收斗角大，装满系数高，收斗后铲斗紧靠动臂，使其在物料转运过程中很少洒落，稳定性高，把尖石对轮胎的伤害降到最低。同时后轮外侧的转弯半径仅6.2米，场地运输更显灵活。953L主要特点
性能特点：
对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。
整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。
铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。
铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。
宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。
发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。
采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。
采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。
采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。
整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。
潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，标配双级空气过滤器，适合粉尘较多的作业场所。
采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。
选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承载力大，可靠性高。
整机结构件进行了有限元化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车技采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。
加大发动机罩，流线型外观，发动机空间更大，更容易散热和维修。
采用可旋转式液压邮箱，维护更方便。
整机工作质量： 16600kg
额定斗容量： 3.0m3
额定载重量： 5000kg
最大掘起力： ≥160kN
整机外形尺寸（长*宽*高）： 7753*3024*3423mm
最大牵引力 ≥150kN
最大爬坡能力 29°
最大卸载高度 3050mm
对应卸载距离 1148mm
953L
性能特点：
对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。
整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。
铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。
铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。
宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。
发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。
采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。
采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。
采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。
整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。