一、油罐车底部取样器具体适用标准及简略实用说明    根据GB/T6680-2003《液体化工产品采用通则》规定；我公司研发了油罐车底部取样器。该油罐快速取样器，采用人性化设计，其操作简单，携带方便，取样快捷，安全高效。   ■粗管容器与细管容器拼接的结构，确保了取样器的长度，使取样器安装于油罐底部卸油口上后，排油阀管可探出罐车车厢底板，便于取油；细管容器的设置还便于使用者持握，易于携带运输。■粗管容器与细管容器连接角度的设置，使得取样器安装在油罐斜向卸油口上后，排油阀管恰垂直于地面，利于取样容器采样作业；更重要的是解决了采样过程中采样器内气体的问题，由于角度连接形成斜式落差，液体在罐内液压重力作用下迅速流入本采样器内，将比重轻的气体挤回罐体之中，并可瞬间充满，也就是罐车阀门开、闭的时间，非常快捷。■铝堵塞的设置避免了放置状态下尘土进入取样器，可有效防尘；并**控制采样器体内残留油气的蒸发，减少环境污染。■进气阀和排油阀的设置，使得取样收集过程可在油罐底部总卸油口关闭的状态下进行，避免了爆燃现象的发生；■取样器容积可控，使得单次取油量可控，实现了**定量取油。通过大量调查和实地考察，石油运输公司所有油罐车基本上采用了相同标准，只不过放油口分2.5寸和3寸之别；油品采存样基本上是1200ml和1000ml。■铝制快速接头和容量仓为丝扣厌氧密封连接，便于组装拆卸。   二、背景说明背景技术    现有的油罐车取样装置，大多选用顶部采样筒，采样工人需爬到油罐顶部从顶口取样，采样作业难度大、费时、费力且具有一定的危险性，取样过程中还会伴随少量油气蒸发外泄，污染环境。此外，也有部分油罐取样是通过打开底口阀门取样，液体直接灌入容器，此种取样过程危险系数高，易发生爆燃和污染环境。   快速接头：与槽车的卸油口实现快速连接容积舱：计量流出的样品量排气阀：油品进入采样器时，便于空气的排出采样阀：作为计量准确后油品取出化验。       本公司油罐车底部取样器按照GB/T4756《石油液体手工取样法》，GB/T6680-2003《液体化工产品采用通则》取样标准要求设计。保证了取样的准确性与安全性，样品真实反应罐内的油品质量情况，代表性强；并且不需要上槽车顶部取样，实现了地面密闭式取样，完全避免了槽车顶部操作可能引起的各种安全隐患，操作不必接近含有有害气体特别是硫化氢气体较高的车顶采样，充分保证了操作人员的人身安全和健康；整体具有静电保护功能，保证车体到采样器之间的阻止为20欧姆。 三、电阻检测    由于本产品-油罐车底部取样器两头采用的皆是防爆材料且通体连接；在取样过程中本产品与油罐车接头紧密连接，使之成为一体。即使产生静电油罐车上的静电接地系统可迅速将静电导入大地，确保了采样安全性。经**权威机构石油和化学工业电气产品防爆质量监督检验中心检验该产品阻值为小于4欧姆，确保产品使用安全。四、使用方法及操作要领a、油罐车快速取样器（底部取样器）设定取样容量为1000ml。b、取样时，先将其封堵盖取下，然后与油罐底部卸油阀变径快速接头连接。c、确定进气阀和排油阀均处于关闭状态。再次确认快接是否卡紧。d、以上安装检查完毕后打开油罐底部卸油阀门，随即将油罐底部卸油阀关闭。e、将采样瓶（或1000ml量筒）放置在排油阀管下方，首先打开排油阀，待油品滴入取样容器时，再慢慢打开进气开关，使油样缓慢匀速流入取样容器，无油流出时，将进气阀和排油阀关闭。f、将采样器取下，堵盖盖上，将油罐快速取样器和采样瓶依次放入采样框，取样完毕。 g、整个取样过程**上避免了油气外泄，真正意义上实现了环保取样，快速取样，安全取样，定量取样。   五、便携式油罐车下部取样器技术参数 1.取样品：柴油、汽油、乙醇、组分油等液体；2.工作温度：-40~+60℃；3.适用范围：用于油罐车下部卸油口处；4.组成部分：阴端快速接头、排气阀、堵头、容量仓、球阀、外壳详细要求如下：（1）阴端快速接头：铝材（含胶垫），直径3寸或2.5寸（2）排气阀：黄铜材质；（3）堵头：铝材，与快速接头相适应，不用时封堵接头；（4）球阀：黄铜材质、无渗漏；（5）容量仓：全304材质不锈钢；（6）外壳：配备方便存放、清理的外壳；5.安全性：阻值不大于20欧姆（石油和化工工业产品防爆质量监督检验中心出具的检测报告）；6.规格：1000ml（包括接头处存油）；

接头

在基因工程技术中，使两个DNA分子或一个DNA分子的两端经酶切可以配对再经连接酶共价连接的序列。 现常用人工合成的六聚体接头（含有一特定酶的切口），也可多个六聚体接头连在一起，形成多聚接头(polylinker)。

油罐车

油罐车（oil tank truck ）又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体；所有的油罐车均可配备电脑加油机；宽范围的上户吨位选择，以满足用户需求；罐体内设有多道防波隔板。油罐车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。

取样

取样即从目标事物中选择有代表性的样本。通俗解释：从大量物品或材料中抽取少数做样品。

相关问答

钢筋焊接接头取样有何规定？

焊接钢筋试验的试件应分班前焊试件和班中焊试件；班前焊试件是用于焊接参数的确定和可焊性能的检测。班中焊试件是用于成品质量的检验。
（一）钢筋闪光对焊接头
钢筋接头检验标准：
同一台班内，由同一焊工完成的200个同级别、同直径钢筋焊接接头作为一批。若同一台班内焊接的接头数量较少，可在一周内累计计算。若 累计仍不足200个接头，则仍按一批计算；
取样数量：
每一批取试件一组（6个）3个拉力试件、3个弯曲试件；
取样方法：
⑴试件应从成品中切取；
⑵在钢筋同规格、同型号、同焊接生产条件下作焊接模拟试件；
⑶模拟试件的检验结果不符合要求时，复验应从成品中切取试件，其数量和要求与初始试验时相同。
（二）钢筋电弧焊接头：
电弧焊接头检验标准：
⑴在焊接条件下，同接头形式、同钢筋级别每200个接头为一批。
⑵在钻孔桩中，每一墩中，钢筋接头同接头形式、同钢筋级别位置，每200个接头为一批，不足200个时，仍作为一批，当超过200个接头时，应再取一批样件做试验。
取样数量：
每批取样一组（3个试件）做拉力试验。 3.取样方法：
⑴一般试件应从成品中切取，每批随机抽取3个接头进行拉力试验。
⑵对于装配式结构节点的钢筋焊接接头，应按现场最不利的生产条件制作模拟试件。

取样器取样法怎么计算数量

液体石油化工产品专用各式黄铜取样器
重油取样器 渣油取样器 原油取样器 重油采样器 渣油采样器 原油采样器
稠油取样桶 稠油取样器 黄铜稠油取样器 黄铜重油取样器 黄铜渣油取样器 黄铜原油取样器
产品介绍：
重油取样器符合GB/T4756《石油液体手工取样法》、GB/T6680《液体化工产品采样通则》国家标准。适合于各种粘稠样品（如原油、渣油）的采取，可采集上、中、下层任何液面的样品，具有使用方便，易于清洗等优点。
参数阐述：
工作温度：-60~+100℃
进样方式：从顶部进样
适取场合：油罐、容器、油罐车、油船等
材 质：黄铜和不锈钢
规 格：500ml、1000ml，可订制其他规格（预定货期较长）
配套使用产品：防静电采样绳、防静电夹子配套使用。
适取样品：原油、渣油、重油、柴油、汽油、溶剂油、润滑油、煤油、航煤、甲醇、乙醇、水等各类液体。
用 途：炼油厂、石化厂、石油销售公司、油库、油罐及加油站常用取样容器
西安伽赛德仪器设备有限公司：029-85266759

钢筋直螺纹连接如何取样？

取样要求：
每批随机截取3个接头作抗拉强度试验，强度试验如有1个试件不合格，应再取6个试件进行复验。
连续10个验收批试件抗拉强度一次合格率为100%时，验收批可以以1000个接头为一批。
现场取样标准：
接头现场取样，按规格500个接头为一个验收批，取三根一组。
不足500大于等于200时也取三根一组，小于200时取两根一组。
当同一接头类型、同型式、同等级、同规格的现场检验连续10个验收批抽样试件抗拉强度一次合格率为100%时，验收批接头数量可扩大至1000个。那扩大后出现不合格则打回原形按照500个。
钢筋直螺纹连接送检要求和规范标准：
原材在使用前必须进行检验，按照《建筑施工验收规范》执行。
送检目的：
为了检验送检的直螺纹连接质量。如果原材抗拉强度低于标准就无法检测套筒的拉力，如果高于标准很多就会对直螺纹造成破坏，将套筒连接拉断。
钢筋直螺纹连接技术特点：
1、接头强度高，可100%发挥钢筋抗拉，抗压强度。
2、操作简单，不需要专业技工，现场连接速度快。
3、生产效率高，每台班可生产300-500个丝头，提前预制，不占工期。
4、经济，设备投资少，成本低。
5、环保、安全，不受环境及气候影响。
参考资料来源：百度百科-钢筋直螺纹连接技术