万纯燃油炉SCR脱硝系统 废油炉脱硝设备 柴油炉SCR脱硝 NOX处理

      SCR的全称为选择性催化还原法(Selective Catalytic Reducation)，是目前工业上应用很广的一种脱硝技术，可应用于电站锅炉、工业锅炉和垃圾焚烧等燃烧设备的NOx排放控制，理想状态下，可使NOx 的脱除率达90%以上，是目前能找到的非常高效的固定源NOx治理技术。

     河北汉蓝环境科技有限公司在传统脱硝技术的基础上，结合自身的工程经验和低温环保催化剂技术，开发了适应性更广泛的低温脱硝系统，系统中采用了先进的烟气加热系统，在180--400 ℃的温度范围内都能够达到90 %以上的脱硝效率，甚至在常温下，废气也可以应用SCR技术。

     低温SCR脱硝的反应原理同样是用氨或尿素之类的还原剂，在一定的温度下通过催化剂的作用，还原废气中的NOx(NO、NO2)，将NOx转化非污染元素分子氮(N2)，NOx与氨气的反应如下：

4NO+4NH3+O2         4N2+6H2O

2NO2+4NH3+O2         3N2+6H2O

NO+NO2+2NH3         2N2+3H2O

     按结构不同，SCR脱硝催化剂分为蜂窝式、板式和波纹式。万纯蜂窝式催化剂是目前市场占有份额非常高的蜂窝式催化剂，它是以Ti-W-V为主要活性材料,采用 TiO2等物料充分混合，经模具挤压成型后煅烧而成，催化剂本体全部是催化剂材料，所以其表面遭到灰分等的破坏磨损后，仍然能维持原有的催化性能，催化剂可以再生。其特点是单位体积的催化剂活性高,达到相同脱硝效率所用的催化剂体积较小,适合灰分低于30 g/m3、灰粘性较小的

影响脱硝率的主要因素

SCR系统影响脱硝效率的主要因素包括烟气的温度、飞灰特性和颗粒尺寸、烟气流量、中毒反应、 NOx 的脱除率、物质的量比n (NH3 ) /n (NOx ) 、烟气中SOx 的浓度、压降、催化剂的结构类型和用量等。

烟气环境。

万纯低温SCR脱硝系统特点及优势

1、适用范围广，在160--400℃的治理温区均能保持较好的活性，解决了催化剂在300℃以下失去活性的技术难题；

2、设计灵活，可根据不同烟气的成分可以调整催化剂的配方、节距和壁厚，同时设置合理的填充单元；

3、低温运行过程中，因总风量降低，在空速不变的情况下，可减少催化剂的用量而且节约能源；

4、尿素分解装置设计合理、经济，不用安装尿素分解炉，大大降低了设备费用和运行成本；

5、流场模拟、导流、均氨以及清灰方案设计优良；

6、系统采用自动控制，且设计简单，不必使用昂贵的在线仪表；

7、设备少、占地小、便于现场设计，既适用于新锅炉治理，也便于旧有锅炉治理，基本不受场地和技术的限制；

8、SO2转化率低，NH4HSO4 (ABS)的生成量低；

9、催化剂可高效再生利用，寿命3-5年，更换频率低，使得后期维护运行费用也比较低；

10、可全部实现原材料及生产设备国产化；

11、设备运行稳定，治理效果显著。

我司可根据客户实际需求提供解决方案，提供非标订制服务，现已承接上千家工程项目，与康明斯、卡特彼勒、威利雅等多家500强企业合作。由于我司设备和催化剂系订制加工的产品，所以定价因产品性能及参数不同而均有差异，如有意向，欢迎来电或在线垂询。网址：//www.hanlantek.com/、

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脱硝

脱硝是指燃烧烟气中去除氮氧化物的过程，这种防止环境污染的重要性，已作为世界范围的问题而被尖锐地提了出来。世界上比较主流的工艺分为SCR和SNCR。这两种工艺除了由于SCR使用催化剂导致反应温度比SNCR低外，其他并无太大区别，但如果从建设成本和运行成本两个角度来看，SCR的投入至少是SNCR投入的数倍，甚至10倍不止。脱硝又分为燃烧前脱硝、燃烧过程脱硝、燃烧后脱硝。

SCR

SCR是多种含义的英文缩写，常见的有筹码集中度、钢悬链线立管（SCR）、可控硅(SCR: Silicon Controlled Rectifier)、选择性催化还原法(Selective Catalytic Reduction，SCR)、在电脑中的一种文件类型等。

废油

相关问答

scr脱硝催化剂

SCR催化剂可以根据原材料、结构、工作温度、用途等标准进行不同的分类。
按原材料催化剂分为铂系列、钛系列、钒系列及混合型系列。最初的催化剂为铂系列催化剂，由于铂系列催化剂价格昂贵，对灰分要求高，在电厂烟气SCR脱硝技术中已停用。目前的SCR催化剂一般为使用TiO2载体的V2O5/WO3及MoO3等金属氧化物。催化剂的这些主要成分占99%以上， 其余微量组分对催化剂性能也起到重要作用。所有催化剂成分的具体含量均为催化剂厂商的保密值。
按结构催化剂分为板式、波纹式和蜂窝式。板式催化剂为非均质催化剂，以玻璃纤维和TiO2为载体，涂敷V2O5和WO3等活性物质，其表面遭到灰分等的破坏磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生几乎不可能。波纹式催化剂为非均质催化剂，以柔软纤维为载体，涂敷V2O5和WO3等活性物质，催化剂表面遭到灰分等的破坏磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生不可能。蜂窝式催化剂属于均质催化剂， 以TiO2、V2O5、WO3为主要成分，催化剂本体全部是催化剂材料，因此其表面遭到灰分等的破坏磨损后，仍然能维持原有的催化性能，催化剂可以再生。全世界大部分燃煤发电厂（95%）使用蜂窝式和板式催化剂，其中蜂窝式催化剂由于其强耐久性、高耐腐性、高可靠性、高反复利用率、低压降等特性，得到广泛应用。从目前已投入运行的SCR看，75%采用蜂窝式催化剂，新建机组采用蜂窝的比例也基本相当。
按载体材料催化剂分为金属载体催化剂和陶瓷载体催化剂；陶瓷载体催化剂耐久性强、密度轻，是采用最多的催化剂载体材料。此外，陶瓷载体的主要成分为董青石，高岭土中蕴藏着丰富的茵青石原料，在我国有丰富的资源，价格相对较低。
按工作温度催化剂分为高温型和低温型。高温型催化剂以TiO2、V2O5为主要成分，适用工作温度为280~400℃，适用于燃煤电厂、燃重油电厂和燃气电厂。低温型催化剂以TiO2、V2O5、MnO为主要成分，适用工作温度为>180℃，已用于燃油、燃气电厂，韩国进行了燃煤电厂的工业应用试验。
按用途催化剂分为燃煤型和燃油、燃气型。燃煤和燃油、燃气型催化剂的主要区别是蜂窝内孔尺寸，一般燃煤>5mm，燃油、燃气