GMX-2(汽车涡轮滚铆线）

汽车液力变矩器铆接机

全自动化滚铆设备，含滚铆机主体、工装、夹具、刀具、移载机构、液压站、自动物流传输系统、控制系统，设备需满足涡轮叶片爪的自动铆接

技术要求：

 1.滚铆机主轴精度：径跳≤0.008mm，主轴远端径跳≤0.015mm（距端面

  300），主轴 轴肩跳动≤0.01mm；

    2.主轴转速0～100rpm连续可调，主轴电机功率不低于3.5KW。

3.滚铆工装下降（上升）速度可调，分快进和工进，空行程时快进，刀具/

工装与工件接触前工进，返回时快退，工进最低工作速度能达到2mm/s，

同步进刀，进刀速度稳定。

  4.滚铆机应装有安全互锁装置，以免误操作造成设备损坏或人员伤害。

  5.滚铆机应配置独立的操作面板，可进行单台设备的人工操作，操作高度符

合人机工程。

  6.滚铆机滑轨/导柱采用国际知名品牌具备足够的刚性及精度。

  7.工装设计上应采用快换设计，工装整体切换不超过30min，刀具更换不超

过3min。

  8.工装具备导向定心功能，定位精度≤0.05mm；

  9.滚铆工装具备叶片预倒功能：对工件进行预压后，采用预倒刀对叶片预倒，预倒后

叶片应从根部折弯。

  10.滚铆刀采用浮动设计，具备一定的自适应性，滚铆压力便于调节，以保证叶片贴

  合间隙满足产品要求。

技术指标：

1.自动化程度   全自动

2.生产节拍(s)   ≤59

3.机械手承重(Kg) ≥10

4.机械手水平轴最大运行速度 3(m/min)

5.机械手重复定位精度   ≤±0.05mm

6.滚铆机主轴直径（mm）   80

7.滚铆机主轴精度(mm)：

  a.径跳 ≤0.008

b.远端径跳（距端面300mm) ≤0.015

c.轴肩端跳 ≤0.01

8.主轴电机功率（KW） 3.5

9.主轴转速（r/min） 0～100

10.快进速度(mm/s) 40～50可调

11.工进速度（mm/s）   2～10可调

12.夹紧力（KN）   0～10可调

13.进给顶升力（KN） 0～15可调

14.工作行程（mm）    ≥300

15.工装切换时间(min)

  a.整体切换   ≤30

  b.刀具更换     ≤3

16.滚铆刀轨迹与工件定位中心同轴度（mm）≤0.08

17.液压站油箱规格(mm) 500x400x800

18.油箱电机功率(kw) 1.1

19.油路冷却功能    风冷器

20.自动润滑装置 具备

21.设备占地面积：长*宽(mm*mm)≤5000*2500

22.噪音等级 ≤75dB

23.设备能耗 电1.1KW,气50L/Min

设备安全防护方案:

  整机采用全封闭栅栏，采用全机械互锁装置，具备三色灯、蜂鸣器、急停开关、双手启动。

零件样品

相关问答

气动压铆机怎么制作

压铆机属于铆接机的一种，主要通过气压或液压动力直接铆接，压装产品。压铆机的应用非常广泛，其操作简单，质量可靠，设备寿命长等优点得到广大客户的认可和信赖。
压铆机的应用主要有：
利用气液增压缸原理可设计为无铆钉铆接机。无铆钉铆接机根据产品板厚不同设计对应的冲针及模具，根据客户需要和产品实际情况设计设备结构。由于采用气液增压原理，设备整体结构简单，环保节能。广泛应用于钣金行业，机箱，空调等领域。
通过设计不同模具可实现压装功能，还可根据客户需要增加安全光幕、防压手等安全配置；增加压力传感器、伺服驱动、光栅尺等保障压装精度。
压铆机在配备振动盘，送料机构，PLC控制系统等配置后，可实现自动送料，自动铆接，现实自动送料铆接机也就是常说的哈格铆接机。由于采用PLC控制系统，设备可以与生产线连接，实现自动化流水线。
还可以根据产品需要设计为冲孔机，数控冲孔机广泛用于梯子行业，哈芬槽行业。由于采用伺服进给，冲孔精度高，自动化程度高。代替了以前冲床生产，不仅质量上得到了很大的提升，生产效率上也发生了质的飞跃。

液压变矩器工作原里

液力变矩器项目
[项目建设理由和条件]液力变矩器是车用自动变速器的最核心部份。它使车辆加速平稳、乘坐舒适、操作方便、行驶安全，是目前轿车、大客车、军用车、矿用车、重型货车等的主导产品，在工程机械、坦克上也是重要装备。根据国内汽车工业发展的需求，拟引进国外先进技术和设备，建设汽车液力变矩器的生产线项目。
[项目内容及建设规模]年产5万套汽车液力变矩器。
[项目投资估算]总投资10400万元
[市场需求预测]按照中国汽车工业到2010年年产300万辆轿车的规划要求，液力变矩器的需求量将在50万套以上，国内生产能力远远不能满足市场需要，部分产品可直供龙岩畅丰汽车装配企业和龙岩侨龙汽车装配企业，市场前景广阔。
[投资效益分析]投资利润率15%。
[投资方式]独资。