东莞市科米模型科技有限公司是一间专业从事以3D打印手板为依托的模型设计制作公司，设备上拥有大型SLA激光快速成型机 ,以产品模型设计制作为核心，以提供全方位的技术服务为经营宗旨， 以高水准服务于钟表礼品、医疗器械、电器、通讯、等广泛领域，努力为客户开发创造更高价值的产品。 
公司拥有完善的经营管理体制，不断强化内部管理，提高职员工的技术水平和管理能力的同时“以品质赢得客户的信赖，以技术赢得客户的信心，以服务赢得客户满意，以诚心赢得客房好感”是我们全体同仁的奋斗目标；“高效率、优品质、准交期、客户满意”是我们的服务宗旨，相信只有扎实的基础才有飞越的进步。 
公司本着质量、价格、交期、服务等四方面满足客户为宗旨，以一切工作服从质量品质方针竭诚为客户提供质量产品及降低产品模具制作的难度与成本，节省产品的开发经费，使你的产品尽快投入市场，抢占商业先机！

公司分别有以下材料供您选择；进口光敏树脂 白色abs 高韧性 半透明  尼龙  亚力克  耐

70度高温 耐100度高温等材料  以及后处理全透明 喷色 丝印 抄数等等 广泛应用于，工艺

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关于发货：默认顺丰快递，珠三角当日达，全国次日达。顺丰不到地区可发圆通，韵达或申通。

关于加工时间：长度≤100mm(12小时发货)，长度0~300mm(24小时内发货) ,长度300~600mm(48小时内发货)。

汽车模型

汽车模型：是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。据不完全统计，近90年来，全世界的汽车生产厂共推出数万种款式的汽车模型，并打破了欧美生产制作和收藏车模一统天下的垄断局面，逐渐发展成为一种风行于全世界的收藏和投资项目。车模制造厂商要制作某款车型的模型，必须得到原厂的授权才行，否则就是侵犯了知识产权，为此车模厂商可能需支付一定的费用。为了制造高精度的模型，制造者还需得到原厂的技术支持，提供准确的数据资料。

科米

2011年意大利当地时间7月1日11点51分，米兰官网挂出消息，宣布同意乙的都灵队做成了一笔四人交易：米兰买入都灵预备队前锋吉安马里奥-科米一半所有权，为了回馈都灵，米兰则将门将费尔迪南多-科波拉租借给都灵，同时将恩纳姆迪-奥杜亚马迪租借给都灵，赛季结束后都灵拥有其优先买断权。另外，都灵还得到了西蒙尼-维尔迪的一半所有权。

3D

3D是由X、Y、Z三个轴组成的空间概念，是相对于只有长和宽的平面(2D)而言。 三维既是坐标轴的三个轴，即x轴、y轴、z轴。其中x表示左右空间，y表示前后空间，z表示上下空间（不可用平面直角坐标系去理解空间方向）。在实际应用方面，一般把用X轴形容左右运动，而Z轴用来形容上下运动，Y轴用来形容前后运动，这样就形成了人的视觉立体感。

相关问答

三维汽车模型是用什么软件制作出来的

大约可以分成直接平面和3D渲染两种方法。
直接平面是最快、最省事的方法，用PS直接搞定，但是对于操作者的绘画技巧和美术功底还有PS的操作功底要求很高，BUT问题就在于汽车设计师一般不会在一张效果图上死抠那么长的时间（时间宝贵，哪有那么多去浪费），效果图都是直接丢给专门做展示的人或者公司去做。我们画效果图能够将形体的意思表达出来就OK了，不用做到精确效果图那样类似于照片的效果，那个太耗时间。当然做好了那是很强的，有很多汽车图片看起来像是照片，其实是PS画的。
3D+渲染是展示阶段用的最多的两种方法，有两种手段，第一种是使用Polygon建模，比如3DsMax、Maya，这是比较多见的两种，不过在汽车设计领域，这种建模方法只能用于初期的草模型构建，因为它无法保证曲面质量和精确的几何信息。在大多的项目当中，一般不用这种方法构建草模，直接拉块泡沫去磨一个实物草模更快。第二种是汽车设计当中必须使用的建模手段——NURBS建模，常用的软件有ICEM Surf、CATIA、Alias、Rhino之类，Rhino在汽车设计领域用得比较少，主要是前三者。它可以精确控制曲面衔接的质量、几何信息和曲面之间的逻辑关系，所以用的非常广泛，而且往往可以和后期的制造直接相关连。
模型构建之后的渲染那就无所谓了，各种渲染器随便捞一个就行，比如VRay、Keyshot、Brazil、Maxwell之类的都行。