超高分子量聚乙烯车厢衬板的优越性：

1高耐磨性：它的耐磨性能好，分子量越高材料就越耐磨，充分展现了“节能、环保、经济”的优越性。做出的车厢衬板大大提高使用寿命。

2 耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。无论车厢是运输什么东西，超高分子量聚乙烯板衬板都是最佳选择。

3 极低的摩擦系数：静摩擦系数为007，新密车厢滑板，自润滑性良好，是一种理想的轴承，轴套、滑块、衬里材料。可提高耐磨寿命外，还可以达到节能效果，节省了车厢卸货时所产生的人力物力，轻轻松松卸车。

4 抗冲击性：抗冲击性居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到满意值，其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障。

5 抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。热变形温度为85℃，不粘土车厢滑板使用温度可达90℃，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下仍具有一定是延展性，没有脆烈迹象。它含有一种抗紫外线物质，即使是露天处也不会晒坏车厢衬板。

衬板

衬板是用来保护筒体，使筒体免受研磨体和物料直接冲击和磨擦，同时也可利用不同形式的衬板来调整研磨体的运动状态，以增强研磨体对物料的粉碎作用，有助于提高磨机的粉磨效率，增加产量，降低金属消耗。

车厢

车底就是我们俗称的铁路车厢。旅客列车车厢有硬座车、软座车、卧铺车、餐车等。硬座车中间有过道，两侧有2人和3人座椅，靠窗有茶几，每节车厢有两个门，有厕所和洗漱室。座椅上方有放随身行李物品的行李架。车厢内有照明和空调设备。硬卧车的卧铺是供长途旅客夜间卧睡的。车厢内一用横隔板分成十几个客室，每个客室内的上、中、下铺相对排列；车厢另一侧有通道，靠窗设供人坐的座椅及茶几。卧铺车根据不同季节，提供简单的铺盖卧具。车厢几乎都在交通工具上，火车有车厢，有的汽车也有。火车车厢是一节一节的，所以火车是由一节节车厢连起来的。

多少

《多少》是蔡健雅演唱的一首歌曲，原唱为陈奕迅，歌曲由蔡健雅填词，李守信、金木义则、梁介洋、黄冠豪、石博元等编曲，林暐哲监制，收录在陈奕迅的《上五楼的快活》国语专辑中，于2010年2月发行。