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橡胶支座计算方法 简述板式橡胶支座设计步骤 橡胶支座常规检查项目 橡胶支座弹性模量标准
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发布时间  2020-06-15 12:30:33
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gyz橡胶支座。不受支座本身剪切变形量的限制。橡胶支座厂家。(1)性能:矩形板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板镶嵌,粘合在一定压力,一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。    (2)特点:矩形板式橡胶支座在桥梁建筑,水电工程,房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。 (3)产品用途:GJZ矩形普通板式橡胶支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度,满足垂直荷载,同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;并且具有良好的防震作用,可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单,安装方便,价格低廉,养护简便,易于更换。适用于正交桥梁。 橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。    该产品目前执行的标准为以下三个:    公路行业标准:JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座    铁路行业标准:TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座    国家标准:GB 20668.4-2007 橡胶支座并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。gyz橡胶支座。板式橡胶支座试验。对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度,多跨连续,简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形,圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形,圆形普通板式橡胶支座相同。。。

gyz

Gyz 男士系列是美国顶级内衣品牌Shirley of Hollywood公司于2003年创立的专为男士设计生产的系列品牌。为男士们提供贴身、轻便的服饰。


支座

支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的振动与地震载荷。如室外的塔器还要承受风载荷。


橡胶

橡胶(Rubber)是一种有弹性的聚合物,可以从一些植物的树汁中取得,也可以是人造的。按照制成方式的不同,橡胶可以分为合成橡胶和天然橡胶两类。其有相当多的应用及产品,例如轮胎、垫圈等。橡胶的种植主要集中在东南亚地区,如泰国、马来西亚、印度尼西亚。 橡胶传入英国后,人们发现这种物料能很有效地擦去铅笔留下的痕迹,于是发明了橡皮擦,并以rubber命名橡胶。


相关问答

什么是GJZ橡胶

桥梁橡胶支座生产厂家,专业制造来自:衡水博利工程橡胶有限公司。17603185451
GYZ橡胶支座钢板厚度一般为2-3 mm,中间橡胶层厚度8-10 mm,GYZ橡胶支座主要根据设计要求确定近几年又开发了球冠圆板式橡胶支座,其构造特点是在圆形板式橡胶支座上面设置了球冠构造,球冠高度不等,有4mm 6mm 8mm 10mm等。
GYZ橡胶支座工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来实现梁的水平位移。由于容许水平位移量较小,仅适用于中小跨径20m以内、支座反力2000kN以下的公路和城市桥梁。GYZ板式橡胶支座的型号、规格等应根据设计的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,最大纵坡应`2%,另外弯桥不宜使用。
GYZ橡胶支座由于具有:性能可靠、结构简单、安装和更换方便、使用寿命长、造价低,能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形,同时能吸收部分振动、平移运动、减小活载对桥梁结构及墩台的冲击,延长桥梁寿命等优点。
GYZ橡胶支座是桥梁结构的一种特殊而重要的部件,承担着传递上部结构的支承反力和保证结构在活载、温度变形、混凝土收缩徐变等因素下的自由变形。桥梁橡胶支座是一种用于交通运输建设和新型建筑中的工程橡胶制品。

产地衡水
品牌明兴
用途隔震
长宽300
单位块 mm
材质其他
衡水明兴工程橡胶制品有限公司
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