橡胶支座，GPZ盆式支座，QZ球型支座，球冠式支座，桥梁伸缩缝，充气芯模，橡胶止水带，钢边止水带，膨胀止水带，膨胀胶条，橡胶减速带等产品为我公司主要产品，公司成立于1992年，建厂早经验多设备精良信誉可靠，为众多高速公路市政工程提供过优质产品，深受客户的支持和信赖

   由河北衡水聚润橡胶有限公司生产的桥梁充气芯模  是由橡胶与纤维加强层硫化而成的产品，共有上万个产品规格，具有很高的抗涨程度，弹性和气密性，充入压缩空气后，能代替原有的木模，竹模、钢模，可多次重复使用，是一种降低成本个加快施工速度的砼制品配套产品。充气芯模（桥梁充气芯模 橡胶充气芯模）的使用方法： 1. 入模用绳牵引将芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内。 2. 充气 A：打开进气阀门充气，充气时用压力表控制检测气压。 B：当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭 C：异型芯模应交替充气直达到工作压力。 D：注意充气时不得超压。 3. 固定与浇注混凝土 A：在振捣混凝土时芯模会上浮，因此必须上、下、左、右加以固定，一般ф250MM芯模箍筋间距为80CM，如直径加大，间距相应缩小。 B：浇注混凝土的方法与实心构件基本相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防芯模左右移位。振捣棒端部位**不要触及芯模。 4. 拆模当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将芯模抽出，胶膜时间可视水泥号而定。 5. 冲洗气囊，试水检查。

性能特点
1、桥梁橡胶充气芯模设计科学合理
应用桥梁橡胶充气芯模，预制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。
2、桥梁橡胶充气芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长
本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、桥梁橡胶充气芯模适用温度广泛
在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。
4、桥梁橡胶充气芯模为建筑现场施工轻型化提供了有利条件
予应力空心混凝土构件，由于采用桥梁橡胶充气芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。
5、桥梁橡胶充气芯模施工工艺简便、安全、卫生
使用桥梁橡胶充气芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。
只要将桥梁橡胶充气芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将桥梁橡胶充气芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

芯模

芯模是电铸中用作阴极的一种模型，缠绕成型增强塑料时用的芯型； 在其他成型中尚指模具或口模的中心部件。

预应力

预应力（prestressing force）是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消载荷导致的拉应力，避免结构破坏。常用于混凝土结构，是在混凝土结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。