1、高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、高速公路护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
（1）双波波形护栏板：长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
三波波形护栏板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
（2）圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
方立柱：边长130mm , 壁厚6mm。
（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
（4）防阻块：196*178*200mm， 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架：长300mm, 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。
（5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
护栏
护栏的立柱通过膨胀螺栓或者预埋与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。护栏主要用于道路、工厂、小区、别墅、庭院、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。
桂林
桂林，简称桂，是国务院批复确定的国际旅游胜地、国家可持续发展议程创新示范区；联合国世界旅游组织亚太旅游协会旅游趋势与展望国际论坛永久举办地、中央军委桂林联勤保障中心驻所。 桂林北接湖南、贵州，西南连柳州，东邻贺州，属山地丘陵地区及典型喀斯特岩溶地貌，辖17个区（市）县和高新区、总面积2.78万平方公里，2018年户籍人口538.15万人，国家级重点科研中心7个，高校15所。 桂林是中国融贯西南、华南、中南最便捷国际旅游综合交通枢纽，是“一带一路”和黔粤湘桂交界重要联接点，其高铁通车里程占广西1/4，下属9个高铁站。 2014年，以桂林山水为代表的中国南方喀斯特地貌被联合国教科文组织列入《世界自然遗产名录》。 桂林是世界旅游组织推荐4大中国最佳旅游城市之一、首批对外开放生态山水名城；2017年入境游客居全国第四，仅次于京沪镐。 2018年2月24日，被国务院批复“国家可持续发展议程创新示范区”的建设。 2018年12月21日，被国家发改委、交通运输部列入“商贸服务型国家物流枢纽承载城市”。
波形
波形指相应物理量在时间或空间上分布情况的图形抽象，也可以描述任何物理量在时间上变化所对应函数的曲线图形。 它用来表示信号的形状、形式，这个信号可以是波在物理介质上的移动，也可以是其他物理量的抽象表达形式。其种类很多，不同的波形有不同的定义和测量方法。
