PA66+二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。

PA66+固体润滑剂（灰色）：采用有专利权的铸型尼龙66的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的完美补充。

PA6（白色）：该材料具有最优越的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性。这些特性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性，使PA6成为一种“通用级”材料，用于机械结构零件和可维护零件的制造。

PA66

PA66（聚酰胺66或尼龙66），由己二酸和己二胺缩聚而成。广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。

润滑剂

润滑剂（lubricant）是用以润滑、冷却和密封机械的摩擦部分的物质，分为油状液体的润滑油、油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。 润滑剂对摩擦副能起冷却、清洗和防止污染等作用，大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位，具有冷却性能良好，渗透性能好，对环境污染小等优点。

尼龙

纤维名称——尼龙，聚酰胺纤维(一)﹑聚酰胺纤维性能 (二) 尼龙六及尼龙六六性能比较 (三) 聚酰胺纤维之用途 (四)聚酰胺尼龙新纤维之发展趋势及应用 NYLON杂志