泡沫混凝土在高速公路,软基路堤,高速护坡,公路路堤,桥面减重垫层的应用：

生产时每天开机后半个小时及中途和上班前2个小时自检轻质土的湿密度,通过湿密度的数据调整实际生产时的水泥,细砂上料速度和水流量以确保实际生产时的配合比和符合质量要求的配合比的误差值缩小到较小范围

轻质土顶层2米以下湿密度控制在590kg/m3±60kg以内,轻质土顶层2米以内湿密度控制在680kg/m3±70kg以内。

4,根据设计要求在轻质土底部和上部100cm以内如需设钢筋网则按规定铺设钢筋网和底部锚固件,该钢筋网和锚固件不在轻质土报价范围内。 5,填筑时按每9-10米设置一道沉降缝,沉降缝材料采用2cm厚聚苯乙烯板或1.5cm厚的夹板。 6,浇筑时按和路面水平方向向后按序教主,不得横向浇筑或外高内底不平浇筑,应水平浇筑,本工程浇筑每层控制在30cm—40cm之间,输送管从前向后直拖。 7,本工程浇筑时,应减少对拌合物的搅动,浇筑半小时后严禁对拌合物搅动,在下层拌合物凝固至人站在上面无凹陷前不得进行上层浇筑,关注天气预报做好天气突然下雨对初凝轻质土的防水保护,浇筑至顶层时,应对轻质土覆盖防水塑料薄膜养护3-5天,施工期间的室外温度应控制在5℃—35℃。 三,安全生产 1,本工程以生产经理为靠前安全责任人,安全员和各施工班组同时主抓安全生产,不符合安全规定坚决不生产,杜绝一切违章生产,本工程的安全目标为安全事故为零。 2,配置全一线工人的安全劳保用品,并随时检查劳保用品的使用情况并奖罚分明

路堤

路堤是指路基顶面高于原地面的填方路基，是交通运输工程道路建设中常见的一种道路横断面形式。 它的过量沉降会造成路基病害、增加线路养护维修工作量、影响正常行车，因此如何减小和控制路堤沉降是路基工程要解决的重要问题。

护坡

护坡（slopeprotection）指的是为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。桥址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷，会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤安全，须在凹岸修筑防护建筑物。此外，因设桥引起河水流向变化，冲刷河岸而危及农田和村镇时，也须在河岸修建防护建筑物。护岸的形式有直接防护和间接防护。

相关问答

路堤多高才设坡面防护？

高填方路堤，一般说来有几种处理方式：
1、设置护坡道（反压坡道），压住坡脚线，阻止路基沿破裂面滑移
2、设置折线边坡，下边坡坡率缓于上边坡，原理目的和上面一样
3、设置挡墙或类似构造物
坡面防护一般是防止地表径流冲刷坡面而设置的，如植草、喷浆，主要功能是防水，即便是浆砌片石护坡，本身根本无法受力，不能指望坡面防护防止路基滑移。坡面防护设置与填方高度关系不大，主要看路堤填料性质，或路基是否临水，一般情况下，所有的路堤至少应设置植草防护

护坡挡土墙一般是平方米还是立方米

不一样，各有具体的定额。市政定额或建筑定额。
护坡【slope protection】指的是为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。
桥址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷，会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤安全，须在凹岸修筑防护建筑物。此外，因设桥引起河水流向变化，冲刷河岸而危及农田和村镇时，也须在河岸修建防护建筑物。
挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。
在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为基底；与基底相对的、墙的顶面称为墙顶；基底的前端称为墙趾；基底的后端称为墙踵。
区分：挡土墙是立式砌筑，当高度比较高，断面会形成下宽上窄的形状，然后内侧回填方；护坡就是砌块背开挖面或者回填面上。