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反光和双光太阳膜区别 氙气大灯和卤素灯远近光的区别

来源:朵拉利品网  |  2019-07-21 00:04:15

1, 氙气大灯和卤素灯远近光的区别



氙气灯的发光点一般比卤素灯要长一点,卤素灯区别远近光是通过发光点距离反光罩的距离来实现的,而氙气灯是通过遮光罩来实现远近光的区别的。
所谓的远近光有3种方式进行区别,第一就是就常见的H4型氙气灯,这种灯的底座有个电磁铁,近光的时候正常发光,远光的时候通过电磁铁将灯体向底座方向吸住,使灯的发光点后移,产生远光的效果,也就是常说的伸缩型氙气灯。
还有就是原车远近光是分别控制的,例如H3和H7型灯泡,这个就是通过灯体的发光点距离反光罩的距离来实现远近光不同的照射效果的。
另外一种就是双光透镜,就是奥迪车上的那种,灯体一般为D2S或D4S型,打近光的时候,透镜里面有个遮光罩是正常遮挡状态,打远光的时候近光的照射效果不变,遮光罩抬起,达到无遮掩效果,即远近光同时亮的效果,这是伸缩型氙气灯不能实现的。
此外,透镜具有聚光的作用,照射距离特别远,会车时,不会晃到对方司机的眼睛,从对面看,虽然没有普通反光罩的车灯晃眼,但对于该车的司机来说,照射效果要好于普通反光罩的灯光,如果远光是透镜的,打到地面是两个光点,只要调整灯体的高度即可,因为透镜本身打出的就是光柱,如果是反光罩的那种,除了要调高反光罩,还要调整灯体距离反光罩的位置,向反光罩的方向调整,即可达到发散的远光。

2, 谁能说说太阳膜的知识?



挑选防爆膜 要一闻二摸三看
由于各种因素所致,目前市场上充斥着许多假冒伪劣和低档防爆膜,这让车主贴膜时很容易就被不法商贩所“忽悠”。业内人士支招,通过“一闻二摸三看”的方法,车主就能挑选到好的防爆膜。
■一闻:有无刺鼻气味
劣质膜胶层残留溶剂中会含有大量的苯以及其他化学成分,散发出一种刺鼻的异味,严重危害乘车人的健康。蓝冠陶瓷纳米金属膜酒泉嘉峪关办事处陈先生介绍说,车主在选购防爆膜时,可以撕开防爆膜离型纸,去闻防爆膜有没有刺鼻的化学气味。“正规厂家出场的防爆膜都有严格的工艺要求和标准,因此,在撕开离型纸之后,防爆膜是不会有刺鼻的化学气味的。”陈先生讲到。
■二摸:手感不能很软
蓝冠陶瓷纳米金属膜酒泉嘉峪关办事处陈先生说,车主在挑选防爆膜时,可以用手摸的方式来鉴别其质量好坏。“正厂生产的防爆膜具有很高的柔韧性,而劣质防爆膜的手感很软,缺乏足够韧性,容易老化变硬变脆。”
蓝冠陶瓷纳米金属膜酒泉嘉峪关办事处陈先生还介绍说,优质的防爆膜表面都会有一层保护层,为的是在正常升降车窗时,防止划伤防爆膜。因此,车主在挑选防爆膜时可以用手指轻划防爆膜表面,检查是否带有防划保护层。
■三看:透光性、隔热性、质保卡
防爆膜的透光性直接关系到行车安全,因此,挑选防爆膜时首先要考虑它的透光性。蓝冠陶瓷纳米金属膜酒泉嘉峪关办事处陈先生介绍说,好的防爆膜,不论颜色有多深,都应该透明度十分高、非常清晰,从车内看出去绝对没有模糊的感觉。另外,前排车窗和前挡风车窗要选择透光度好、不影响视线的防爆膜,一般选择透光度在85%以上的为宜。后挡风车膜不但要保证视野良好,还要能减弱后车大灯照射产生的强烈眩光,确保夜间行车视线。
隔热性能是体现防爆膜质量的一项重要指标,好的防爆膜可以有效阻隔紫外线95%以上,阻隔红外线达50%~80%。蓝冠陶瓷纳米金属膜酒泉嘉峪关办事处陈先生说,车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。或者使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源,测试防爆膜的隔热性能。另外,提醒车主说,有些看似隔热的深色劣质防爆膜色采用的是胶染色膜,车主可撕开防爆膜的离型纸,在地面上摩擦后看防爆膜有没有颜色脱落,正厂出品的防爆膜是不会掉色的。 蓝冠陶瓷纳米金属太阳膜汽车膜的旗舰产品——G999、G888,就是该技术在汽车膜领域的巅峰之作。G999、G888采用8层陶瓷纳米金属磁控溅射工艺,通过多种金属在不同膜层之间的相互消光,成就了一款能够自动筛选太阳光谱的智能型顶级前挡膜,不仅达到顶级的隔热效果、极高的可见光透过率、最佳的视觉通透性,更以其极低的反光率在行业内傲视群雄。
正规厂家生产的防爆膜都有质保卡,质保卡一般都注明了质保项目、年限、赔付方式,以及厂址和电话。同时,好的防爆膜背面通常都会印有防伪标志。“车主最好到正规的授权施工店面选购防爆膜,同时还要索取网上认证的电子质保卡。”蓝冠陶瓷纳米膜酒泉嘉峪关办事处陈先生提醒车主。

相关概念


反光

反光是一首歌,由郑楠编曲,王栎鑫演唱。

氙气灯

氙气灯(High intensity Discharge) 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯(halogen lamp)所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,可称为金属卤化物灯或氙气灯,分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。 氙气灯,在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 其最早应用于航空运输上。市面上应用比较广泛的氙气灯有两个类目,一个是汽车照明,一个是摩托照明。但被大批量使用到汽车上则是十多年以来的事情,它由海拉公司在90年代初开发而来。氙气灯由于技术含量较高,所以在价格上比普通的卤素灯和白炽灯都贵。

 
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