1, 混动车那么好,为什么不要买
因为不合适，混动就是说既可以用油，又可以用电，那么就可以分成两半来分析，用油的就是普通的汽车，先不提，现在说说用电的优缺点：电动的优点：省钱，加速快，噪音低，无污染，等等。电动的缺点：费钱，行驶里程少，充电慢，充电不方便，等等。为什么电动即省钱又费钱？那是因为，相对每公里的油耗，每公里消耗的电能费用之相当于烧油的十分之一左右，所以说电动省钱。但是，电池是有寿命的，而且，电池是很贵的，根据我个人的计算，电动车节省下来的油钱，根本就不能抵消电池的折旧成本！所以，其实，电动车比汽油车还要费钱！现在来平衡一下？没有了省钱这个优点，电动车还有什么优点？加速快？汽油车也有快的，电动车也有慢的，噪音低？这个貌似没啥用啊，而且汽油车也有不少噪音控制做的好的，无污染？废弃电池真的没有污染？所以，总结下来，电动方式没有任何优点，在汽油动力基础上，加上电动而产生的混动方式也谈不上优点。现如今，电池的技术还是不过关，等科技发展了，有了高密度，长寿命，低价格的电池技术了，电动车才能真正谈到优点，未来是属于电动的，现在是属于汽油机的。望采纳。
2, 买混合动力汽车合算吗
这个看你如何理解对比了。如果单纯为了省油钱的话，短期内不太上算。但是，混合动力却带来同排量中更强劲的动力与更安静的环境。打个比方。凯美瑞2.4与 凯美瑞混合动力比较。不能说混合动力只是省油。只节约了汽油钱。非也。混合动力的凯美瑞动力绝对在3.0排量之上。你应该和3.0排量汽车比价钱。你可以发现，2.4油电混合的凯美瑞价格竟然比3.0的皇冠还要便宜。比别克君越V6的也不贵。比较这个价格已经不是单纯比较同排量的凯美瑞了。另外其带来的安静效果也非一般豪华车可以匹敌的。就好比，迈腾， 1.8排量，不过加了个涡轮增压设备。售价20万。1.8排量的桑塔纳，才不到10万。再贵点1.8排量家用车也不会超过15万啊。所以，对比迈腾的话，它对比的是2.0甚至2.4排量的雅阁凯美瑞。所以，油电混合的2.4排量凯美瑞所比较的对手在3.0左右群体。这一比较，太值了。安静、动力、油耗全部占优势。楼上说的换电池的问题，油电混合汽车不存在。免保养得电池。油电混合的电池特点是：寿命相当长，容量相对少，充放电电流非常大。而并非纯电动汽车电池为了追求大容量而寿命低，3年要换电池。
3, 油电混合动力汽车缺点是什么？
优点：1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。缺点：1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
相关概念
电池
电池（Battery）指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。
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