1, 米其林、固特异、邓禄普三种轮胎都有啥优缺点？？？？？？？？？
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。说白了好的轮胎能给人更好的舒适性和驾驶体验。米其林米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。我想在中国市场的推广也是首屈一指的。固特异邓禄普每个品牌的轮胎还会细分，所以不能单一看品牌，如果真的追求性价比，确实国产轮胎也不错，现在很多牌子都是国内代工，所以品质并不能一概而论，要以实际体验为准。
2, 邓禄普轮胎好不好
邓禄普轮胎性价比高，而且轮胎静音舒适、耐磨持久。邓禄普轮胎是一个轮胎品牌。120年前世界上最先开发出充气轮胎的DUNLOP，在汽车社会发展的同时，不断开发新的技术，为车、人、社会的进步和协调做出了自己的贡献。此外，DUNLOP通过参加汽车竞技领域中历史悠久的拉力赛，在速度和持久力方面用实际表现证实了DUNLOP的技术实力，并以精益求精的精神致力于开发更高的技术。此类活动中造就的技术和诀窍又反馈到普通轿车轮胎的开发上，进而创造出以高性能为目标的新技术。1999年DUNLOP发表了“数码轮胎”这一新作品，从技术上确立了21世纪轮胎开发的基础。数码轮胎的诞生，使得轮胎的安全性、舒适性、经济性等基本性能得到飞跃性的提高。DUNLOP的高性能轮胎为世界上众多著名厂商及高性能轿车改装公司所采用。DUNLOP还积极致力于全世界的重要课题-环境问题，在日本实现了废弃物的零排放，同时，在减少地球温室效应的主要因素CO2方面也一直在努力贡献。DUNLOP在21世纪的使命是：与汽车共同进步，为追求人类和社会的安全性、舒适性、环保性、经济性永不停息的挑战。
3, 邓禄普轮胎质量好不好 邓禄普轮胎怎么样
具体轮胎评判标准有好多的，您可以参考一下：运动能力：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；舒适静音性：第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；耐磨：第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；价格（由高至低）：第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；安全系数：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。
4, 固特异轮胎和邓禄普轮胎的特点。
一、邓禄普轮胎①静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。②邓禄普在国际上是个纯高端品牌，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐均配套，价格很高。③国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。二、固特异轮胎①固特异属于典型的美国货，抗噪强，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力。②不耐磨，容易偏磨损。③价格贵，配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了。④工厂产量小，代工产品居多。
相关概念
耐力
耐力是某者对进行某活动的耐久能力。具体地讲，耐力是衡量某者长期地做某事或某动作所能坚持的持久多久的一个指标，一般可从身体素质和意志方面来讲的。
轮胎
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。
奥迪
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。2019年3月14日，奥迪披露年报，2018年奥迪股份营业收入为592.48亿欧元，相对于2017年的597.89亿欧元有小幅下滑。扣除特殊项目支出前的营业利润为47.05亿欧元，比2017年的50.58有6.97%的下滑。
