韩泰轮胎跑10万公里 韩泰轮胎已跑近6万公里,是否该换胎？

1, 韩泰轮胎已跑近6万公里,是否该换胎？

您好！
您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：
第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。
是否需要更换轮胎建议参考上述内容，与轮胎使用的公里数和时间没有必然联系。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

2, 轮胎两年跑了10万公里用换吗？附照片

轮胎是橡胶制品，时间久了会老化的。所以一般轮胎的保质期就是三年，其实过了三年也能用，只是不能三包了而已。但是没有规定跑7-8万公里就要更换。耐磨一点的轮胎跑十几万公里很正常。
出现以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

3, 轮胎已经跑了五万公里了,这种情况是不是要换轮胎了？

轮胎更换要根据使用时间和行使时间两种情况来考虑更新。
1、时间更换：4S店一般建议3年以上要更新轮胎。但针对不同的路况、个人使用习惯、轮胎品牌等因素，大部分品牌轮胎使用3年应该是没问题的，当然，如果你是土豪不差钱，换就换吧。经过N条轮胎实践 发现轮胎5年之内都是可以的 5年-7年这段期间有的汽车没怎么驾驶轮胎缺水严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹）裂纹深度达到2MM 这时候就说明轮胎该换了。
2、行使更换：轮胎胎侧与胎面边缘一圈 有很多个小三角的图案 顺着任何一个三角图案横移到胎面花纹 花纹面会发现有高出轮胎内纹 低于轮胎正常花纹的小格 它就是安全线 行使到它这里就说明轮胎该换了。其实不换也行，只不过油耗还有操控性能 刹车能力都降低太多了。尤其雨天雪天。
怎么样有头绪了么 勿忘轮胎在磨损2W-3W公里的时候应该前轮导后轮（四驱车除外）前后轮磨损度不一样。

相关概念

轮胎

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

胎面

指胎冠部位缓冲层或带束层以上的外胎胶层，或外胎与地面接触的轮胎行驶面。由胎冠胶、基部胶和胎面下部胶构成。

使用

1.使人员、器物、资金等为某种目的服务。 元陈以仁《存孝打虎》楔子：“大人呼唤小官，那厢使用？”《古今小说·临安里钱婆留发迹》：“两日正没生意，且去淘摸几贯钱钞使用。” 胡采 《<在和平的日子里>序》：“他善于使用一种火辣辣的艺术语言，来赞颂人类最美好的心灵。”